Può capitare che la batteria vada in corto, ma in quel caso a moto non sarebbe riuscita a ripartire una volta ricaricata.
Una controllata all’impianto di ricarica è da fare IN OGNI CASO.
Io farei fare anche una carica con desolfatazione alla batteria, giusto per ripristinarla dopo la “botta” subita.
Confermo che la moto si può spegnere alla segugio member se la tensione dell’impianto cala oltre una certa soglia (solitamente 9-9,5V).
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