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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Non funziona il check iniziale

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Non funziona il check iniziale

    Buonasera a tutti,
    Mi succede che dopo aver percorso un centinaio di km, ho spento per 5 minuti la moto e successivamente per riaccenderla ho notato che non ha fatto il check ed è rimasta la luce accesa di avaria. Il motorino gira bene, la pompa parte ma la moto non si avvia se non a spinta. Sperando che la notte porti consiglio anche alla mia adorata, la mattina dopo provo a riaccenderla. Il check non lo fa, la luce di avaria rimane accesa ma la moto parte. Secondo voi cosa devo fare?!
    Ringrazio anticipatamente!
    Sergio scrambler 900

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Potrebbe essere la strumentazione…

    Sabba

  4. #3
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    Io la farei vedere appena possibile dal meccanico.

    …per non rischiare di danneggiare la centralina.

  5. #4
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Bibobomio Visualizza Messaggio
    Io la farei vedere appena possibile dal meccanico.

    …per non rischiare di danneggiare la centralina.
    Azz.. speravo in soluzioni meno gravi....
    Grazie mille a tutti, vi farò sapere come andrà a finire!

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    Il vero grande errore, è aver venduto una r 80 g/s per una Triumph...

  7. #6
    TCP Rider
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    Un vero peccato aver venduto una R80g/s, specialmente se era tutta originale e ben tenuta. L’avrei tenuta, affiancandole la Triumph.

  8. #7
    Nuovo TCP Rider
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    Sarebbe stato un sogno....

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Io collegherei la presa diagnostica e vedrei il codice di errore. Ovviamente è operazionwe che se non si è in grado da fare da soli è necessario ricorrerre all'officina.
    In quanto alla g/s anche lei qualche problemino lo ha dato, per esempio il raddrizzatore a ponte spesso fondeva, i carburatori bing spesso pisciavano qualche goccia, batteria un pò deboluccia e amenità varie.
    Ho avuto 5 bmw e le uultime due, una delle quali in garage ferma, die k 75, qualche problemino in 50.000 km me lo hanno dato, e anche abbastanza serio, alla faccia della millantata affidabilità delle bavaresi.
    La mia piccola e modesta bonnie ha su 104.000 km e al momento mai un problema .
    E' una bella soddisfazione quando viaggio essere l'unico zingaro, anche per abbigliamento, , in mezzo a mastodontici gs in groppa ai quali emuli rinascimentali cavalieri bardati dalla testa ai piedi guardano con sussiego.

  10. #9
    Nuovo TCP Rider
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    Grazie Mic56, ho la moto da poco e devo organizzarmi meglio per tutto. La rabbia mi fa parlare male, in realtà sono molto fiero anch'io della mia scrambler. Agile ed elegante, nulla da invidiare alle mastodontiche e plasticose GS. La mia era dell'81 e faceva ancora rumore di ferro. La bavarese per me è quella.
    Aspetterò settembre, prima data disponibile in officina, nel frattempo la uso e spero che vada tutto bene. Buona strada a tutti !

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