Deflettori paracalore

[Foggy67]

Infatti,il problema dello smaltimento del calore non è stato preso seriamente in considerazione da casa madre,se non con l'ultimo modello.
Rimane una grossa pecca...

[Lilliput]

il problema c'è ... poi è questione di sensibilità/gradi di sopportazione personale. Si soffre veramente quando le temperature salgono ed a basse andature, sennò, almeno sulla mia ex 2016, la cosa è sopportabile, soprattutto in quanto superata da tutti gli altri pregi della moto.

Diciamo che se ti piace tanto tanto tanto la moto le perdoni questo difetto e lo sopporti ... in caso contrario la vendi.

Io ora ho la 2022, ma proprio ieri ho visto parcheggiata una Desert sotto un lampione che le dava delle ombreggiature particolari ... mamma mia che bella

[Tribex]

Perdonami Lilliput ma non è questione di sensibilità e non è il problema del calore in città che quello, bene o male, solo gli scooter non presentano. Il grosso difetto è il calore che si presenta anche in velocità, nelle statali ed in autostrada! E sono stufo di sentire "ah la mia non lo fa, ah la mia è perfetta" dal momento che io ho una XCa del 2016 con 27.000km tutta originale senza un graffio , sempre tagliandata e la temperatura motore era nel range giusto di 3/4 tacche con 31 di temp esterna. Ho tribolato a portarla a casa da Reggio Emilia ad Alessandria passando per la Liguria e vari passi Appenninici. Ogni autogrill facevo fuori una Coca Cola per tirarmi su. Capisco che non lo si dice per non deprezzare il valore della moto e renderla più commerciabile ma semmai il problema si affronta e si pongono rimedi/consigli. Nessuno ha mai tolto il termostato per esempio? Io ho, tra le altre, una Ducati 1098 senza termostato e gira in estate a 65gradi il calore non so nemmeno cosa sia. Deflettori? Paratie? Radiatore olio? Radiatore maggiorato? Nulla di tutto ciò ho sentito. Solo gente che minimizza. Peccato che le hanno presentate alla stampa internazionale a Gennaio con 5 gradi in Portogallo la versione 2018 (moto.it Andrea Perfetti) e sempre in Portogallo con 20gradi la mia versione 2016 chissà perché!
Certo che la moto mi piace parecchio, e come guida e motore è fantastica. Voglio cercare di porre rimedio al problema non venderla.


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[Apox]

Più che togliere il termostato devi scatalizzare (a sentire gli esperti)

Io ho la vecchietta e per mia fortuna il calore è minore e quindi sopportabile

[Lilliput]

Perdonami Lilliput ma non è questione di sensibilitÃ* e non è il problema del calore in cittÃ* che quello, bene o male, solo gli scooter non presentano. Il grosso difetto è il calore che si presenta anche in velocitÃ*, nelle statali ed in autostrada! E sono stufo di sentire "ah la mia non lo fa, ah la mia è perfetta" dal momento che io ho una XCa del 2016 con 27.000km tutta originale senza un graffio , sempre tagliandata e la temperatura motore era nel range giusto di 3/4 tacche con 31 di temp esterna. Ho tribolato a portarla a casa da Reggio Emilia ad Alessandria passando per la Liguria e vari passi Appenninici. Ogni autogrill facevo fuori una Coca Cola per tirarmi su. Capisco che non lo si dice per non deprezzare il valore della moto e renderla più commerciabile ma semmai il problema si affronta e si pongono rimedi/consigli. Nessuno ha mai tolto il termostato per esempio? Io ho, tra le altre, una Ducati 1098 senza termostato e gira in estate a 65gradi il calore non so nemmeno cosa sia. Deflettori? Paratie? Radiatore olio? Radiatore maggiorato? Nulla di tutto ciò ho sentito. Solo gente che minimizza. Peccato che le hanno presentate alla stampa internazionale a Gennaio con 5 gradi in Portogallo la versione 2018 (moto.it Andrea Perfetti) e sempre in Portogallo con 20gradi la mia versione 2016 chissÃ* perché!
Certo che la moto mi piace parecchio, e come guida e motore è fantastica. Voglio cercare di porre rimedio al problema non venderla.


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Nn mi sembra affatto di aver minimizzato ne di aver detto che è perfetta .. tutt'altro, ne nessun'altro mi sembra lo abbia detto. Io ho avuto una 2016 come la tua per 4 anni, ci ho fatto 70.000km con piena soddisfazione e si, a volte ho sofferto per il caldo che emanava, nelle condizioni in cui ti ho detto. Una volta in Francia in un vallone con 42 gradi a passo d'uomo a sera mi sono ritrovato una bolla sull'interno coscia. Tuttavia mi è piaciuta tantissimo ed ho sopportato questo difetto. L'ho venduta tre anni fa quindi non ho alcun interesse ad affermarlo. Purtroppo in tutti questi anni non ho sentito NESSUNO che è riuscito a risolvere il problema con interventi home-made .. per quello dicevo che se per te la cosa è insopportabile non ci sono molte alternative. Ma mai dire mai ... magari sarai tu colui che troverà la giusta alchimia per raffreddarla .. te lo auguro ...tuttavia non ti infastidire se nessuno ti da soluzioni che non sono state ad oggi trovate...

[Foggy67]

Anche io trovo il fastidio del calore,un difetto che nulla toglie ad una moto per me stupenda, calcolando che vengono da una xc 800 2011, quindi il male della bestia lo conoscevo.
Il fastidio,inoltre, è accentuato con pantaloni non tecnici.
Ho sentito chi ha scatalizzato che ha avuto un leggero vantaggio,in termini di calore,ma niente di sconvolgente.
Mi piacerebbe troppo trovare una soluzione,e cercherò altre soluzioni,se mi verranno in mente...

[Tribex]

Ciao ragazzi oggi ho provato questa soluzione, per vedere se il calore arriva dalla testata o dagli sfoghi del radiatore. C'erano 24/25 gradi, ho fatto statale e centri paese, fatto accedere la ventola appositamente un paio di volte. Conclusione: il calore si sente ugualmente, solo in maniera minore perché c'erano 24 gradi e non 32 come quando l'ho ritirata. Andando a 90kmh costanti, li ho tolti e non è cambiato nulla.
Il famigerato calore arriva dalla cornice degli sfoghi del radiatore. Quindi le varie paratie in vendita non servono ad un fico secco.
Forse per voi non è una novità e mi scuso perché sono nuovo qui e questa è la mia prima Triumph! Però per me era importante localizzare il problema, per studiare un rimedio.
Per il resto moto fantastica, avrei preferito un cambio più veloce in scalata e meno rumoroso andando a passeggio nelle prime 3 marce ma basta tenerla sopra i 4.000giri e godersi il sound magnifico e via...gas!

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[Tropea]

buonasera il calore c'è purtroppo e non si discute io vivo in calabria questa è la terza triumph dalla bonneville 1200 2016 alla tiger oca 800 del 2017 alla tiger 1200 xrt 2018 il calore le accomuna tutte ma vi posso garantire che il problema del calore esiste in modo particolare sulla tiger 800 con il 1200 sono ritornato ad utilizzarla nel traffico estivo in pantaloncini ed inizio ottobre ho fatto un fine settimana a palermo con 37 gradi e un traffico pazzesco il caldo c'era ma sopportabile
un mio collega di lavoro ha una gs 1200 ed una harley davidson 1600 ed a siracusa gira in vespa 150 per non parlare delle multistrada v4 e della ktm 1290