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Discussione: sbacchettamento tiger 900

  1. #21
    TCP Rider
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    Lasciatemi dire una str..zata: non e' che per caso avete installato il navigatore o il supporto per lo smarphone sullo specchietto?
    In passato mi e' successo con altre moto: queste cose vanno ad influire sull'aerodnamica creando delle oscillazioni del manubrio.
    Quando la moto ha iniziato a fare questo difetto, sono impazzito a capire da cosa potesse dipendere. Me lo faceva solo se partivo per dei giri lunghi (guarda caso quando mettevo il cellulare sul supporto). Dopo un mese circa vado in officina, ne parlo con il meccanico, prende la chiave e svita il supporto per lo smartphone e magicamente l'effetto shimmy (o wobbling) scompare. Mi ha detto che gli oggetti che si attaccano sul manubrio non devono mai essere fuori dell'area coperta dal cupolino. Il problema e' molto comune sulle naked.

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  3. #22
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    Come puoi vedere da varie foto sul forum , io , già dal T800 , ho il supporto (Triumph) per il navigatore sullo specchietto e.... nessun sbacchettamento



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  4. #23
    TCP Rider
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    Era solo per escludere una possibile causa dello sbacchettamento. Poi se non succede meglio cosi'.

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Bassman 50
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    Le Bridgestone A41 e Le Dunlop Meridian le ho provae entrambe e non le mollo più.

    Le Next facevano schifo sul GS e più schifo sulla Tiger.
    Pare che, da quando sono in commercio le Next, i fabbricanti di carretti siciliani facciano affari d'oro: vendono un sacco di ruote per sostituirle...
    Paracarro stabile...

  6. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Come puoi vedere da varie foto sul forum , io , già dal T800 , ho il supporto (Triumph) per il navigatore sullo specchietto e.... nessun sbacchettamento



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    Confermo, sullo stelo dello specchietto ci monto la telecamerina (Midland H5 pro, tipo Go-Pro) e non mi da alcun fastidio!!

  7. #26
    TCP Rider
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    Aggiornamento: nel mio caso lo sbacchettamento è imputabile alla presenza del bauletto!
    Non pensavo la RP fosse così sensibile a questo tipo di carico, ma facendo una prova senza alcun carico extra, sono sparite le oscillazioni al manubrio.

  8. #27
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Probabilmente , devi regolare le sospensioni quando hai un carico.


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  9. #28
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    Io viaggio con bauletto costantemente montato (un obbrobrio estetico, lo so) per comodità; un paio di giretti alla manopola del mono ce li ho sempre e non ho mai riscontrato problemi di alleggerimento avantreno!

  10. #29
    TCP Rider
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    Ma non ho scritto che si alleggerisce l'avantreno.
    L'effetto che si verifica è che togliendo le mani dal manubrio, quando è montato il bauletto si verifica uno scuotimento che senza bauletto non si manifesta.
    Ma con le mani appoggiate non ci si accorge di nulla.

  11. #30
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    L' "allegerimento" a cui si rifersce @Marco010, non è un alleggerimento della serie.... "con il bauletto impenno" ; è proprio un allegerimento.

    Prova a dare un paio di click al precarico e, poi, ovviamente con il baulettto montato e carico come lo usi di solito....vedi se cambia. Al 99%...cambia.

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