Secondo me a 100/110 cv ci arriva facileOriginariamente Scritto da kiko#7
La cosa strana č se rimane a 81cv..una rs660 ne ha 100..capire realmente dove si posiziona.
Da ex trident, penso che se ci fosse stata una daytona a 80cv avrei scelto la sportiva solo come impostazione. Il motore..e la ciclistica della trident sono semplicemente perfetti per riprendere in mano una moto dopo tanto tempo. Erogazione onesta e tante cose secondo me tarate bene.
Vedremo il.9.1 cosa si svela
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