Non è un difetto ; lo fà anchè a me occasionalmente.
Se hai la pressione.....a freddo....sotto al limite (mi pare chè il limite minimo, per l'ant. sia 2.0 e per il post 2.4) , appena parti ti segnala la cosa (visto chè è così) , poi dopo qualche centinaio di metri le gomme si scaldano quel tanto (1-2decimi) per rientrare nella soglia e l'allarme si spegne.
In sostanza , misurati la pressione a freddo , prima di muovere la moto e ti accerterai di quanto sopra.








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