Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Edition

[Marco Manila]

Triumph Motorcycles e Breitling presentano Triumph Speed Triple 1200 RR Breitling, un’edizione limitata nella quale la tecnologia più avanzata si fonde con il piu’ alto livello di cura del dettaglio. I due brand, innovatori nei rispettivi settori, uniscono così le forze per dar vita a una special edition caratterizzata da una precisione estrema nelle finiture, da prestazioni uniche e uno stile inconfondibile, proprio come il nuovo cronografo Breitling Chronomat B01 42 Triumph, disponibile in abbinamento alla moto.

Per tutte le info andate sul sito TCP: Triumph Speed Triple 1200 RR Breitling >>>

BreitlingXTriumph_MY25_L1280551_HM-1030x686.jpg

Grazie per l' attenzione.

[Rebel County]

e questa e' da sbavo

[VIERRE]

Tanta roba

[_sabba_]

Tanta roba, si…

[massi69]

Da 25900k ...meno male che ti danno anche la possibilità di cattare il pezzo numerato come la moto che costa altrettanto..
50k e ti passa la paura di rimanere escluso dalla serie limitata🤣

Io sono un po indeciso, la mustra la porto a dx, vurria mai che mi fastidiasse mentre ruoto il poten-z-iometro 🤣

[Zangief]

Da 25900k ...meno male che ti danno anche la possibilità di cattare il pezzo numerato come la moto che costa altrettanto..
50k e ti passa la paura di rimanere escluso dalla serie limitata藍

Io sono un po indeciso, la mustra la porto a dx, vurria mai che mi fastidiasse mentre ruoto il poten-z-iometro 藍

Ahahaha per il gentleman rider che non deve chiedere mai... (la tangente)

[streetTux]

Spettacolare

[Luke76]

Solo 26k e con la possibilità di acquistare anche l’orologio da polso esclusivo? Allora tutto ha un senso…
Moto stupenda ma per i soliti ricchi.
Rimango nella mia povertà.

[massi69]

Ma non è che sei povero tu, è che sono loro diversamente ricchi🤣

[_sabba_]

Molta gente non spende 26000€ e passa in una moto, o se li spende la moto deve essere TOTALE, non un “giochino” da utilizzare come mezzo secondario (da divertimento).
Io potrei anche permettermela, e potrebbe anche essere il mio mezzo principale visto l’utilizzo ludico che faccio della moto (ma io sono un caso umano), ma se penso che costa un botto di più della analoga versione standard (anche se buona parte della differenza di prezzo è giustificata dai particolari di pregio), piuttosto che metterli tutti lì (i 26k e passa) li suddivido su due mezzi, es una 1200RS standard e una CFMoto 450 MT per l’utilizzo prettamente cittadino.
La versione in oggetto è da comprare e da tenere in salotto per la sua esclusività.
Ma io non riuscirei mai a tenere una moto in salotto senza placare la mia voglia smodata di usarla tutti i giorni, per cui du is me che uan…
Mi raccomando, non fate caso al mio pensiero, sono strano.