Scusate ma, a quanti di voi possessori di tiger 1200( io rally pro) capita di non riuscire a cambiare usando la leva frizione?
Se mi fermo in 3a o 4a non c'è verso di arrivare alla 1a, anche cambiare a bassissime velocità risulta impossibile,il QS invece va moolto meglio, a parte 2 volte che mi ha detto 1a ma ero in folle
La pompa frizione sembra azionare bene il cavo, non mi pare serva piú corsa al cavo frizione, idee?
Grazie




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, come dice il proverbio "di notte tutti i gatti sono bigi"; ha ragione Bigros, quando ci sei sopra, mica lo sai se è bella o brutta
