Prestazioni Street

[tripleG]

prima di pensare che ci sia un difetto, meglio smanettare con la strumentazione...

[luca.gi]

grazie....proverò questo!
Ma a voi era settato su off e avete dovuto settarlo voi???
Se no...perchè la mia era così??

Al check iniziale i led si accendono tutti...ma poi in marcia no!!
Certo che sono arrivato agli alti giri; ma si accendono solo ai giri alti? Sotto no???

E che settaggio avete dato voi???

[Dr. Jekyll]

io non ho settato nulla...era cosi di default.... a me si accendono in progressione prima del limitatore.... e mi va bene cosi!

[luca.gi]

ma attivandoli devo anche settarli??
O se no come li attivo solo e sono pre-settati???

[Verozio]

ci sono tre modalità una in cui si accendono tre led ad un determinato numero di giri(impostabile) una in cui se ne accendono sette ad un determinato numero di giri(sempre impostabile) ed una in cui i led si accendono progressivamente fino ad essere tutti accessi al limite impostato...magari sulla tua era tutto settato su off.In ogni caso il libretto d'uso spiega nel dettaglio come programmare i led nelle tre modalità.

[Luchino]

Ciao Wallace!
Al momento posso dirti che di 2° con il 3° led azzurro acceso (quindi quasi al limitatore ma non allo strozzo!) è arrivata a 149km/h...
in 6° con il 4° led acceso è arrivata a 215 km/h.... ma ho dovuto lasciare perchè non avevo più spazio... credo che comunque siamo lì...
ho notato che dai 205 ai 210-215 ci ha messo parecchio a salire...perciò credo che al massimo possa arrivare a 220km/h con un sacco di spazio libero a disposizione!

Ho capito bene,150 in seconda?La tiger che è 1050 e con più cavalli li fa in terza a limitatore...

[Wallace]

Ho capito bene,150 in seconda?La tiger che è 1050 e con più cavalli li fa in terza a limitatore...

bhe se in 1° quasi al chiodo segna i 100khm vedi te
cmq,a me i led vanno tranquillamente con la configurazione della strumentazione originale e si accendono dai 10000 in su

[tripleG]

grazie....proverò questo!
Ma a voi era settato su off e avete dovuto settarlo voi???
Se no...perchè la mia era così??

Al check iniziale i led si accendono tutti...ma poi in marcia no!!
Certo che sono arrivato agli alti giri; ma si accendono solo ai giri alti? Sotto no???

E che settaggio avete dato voi???

quando ho ritirato la moto, il mio era sui 13000... e quando li vedevo!?....

dopo che hai settato led3, led7 o Scale, passa alla fase successiva:
devi posizionare la lancetta (quando leggi "A 1000") sul numero di giri dove si accenderà l'ultimo led (insomma, stai regolando il limitatore: io l'ho messo a 5000, giusto per avere idea di quando sono al limitatore per il rodaggio...), quindi per esempio, se hai messo la lancetta su 7000 e avevi selezionato Scale all'inizio, durante l'accelerazione i led si accenderanno progressivamente tutti fino a 7000 (per poi rimanere fissi accesi se sali ancora, logico).

ma attivandoli devo anche settarli??
O se no come li attivo solo e sono pre-settati???

se eri su off: li attivi selezionando led3, led7 o scale;

se eri già su led3, led7 o scale, vedrai nel passo successivo a quale limite erano stati regolati: è qui che puoi variarlo e mettere quello che preferisci.

[Dr. Jekyll]

Ho capito bene,150 in seconda?La tiger che è 1050 e con più cavalli li fa in terza a limitatore...

si hai letto bene! io ho letto 149km/h in seconda a un filo dal limitatore! considera che la moto è leggerissima...

[ilsolitofede]

Ehhhh???
ma a me i led non si accendono mica!
Il conce mi ha detto che la strumentazione è come quella della Speed ma sulla Street i led non fungono????????
Com'è 'sta storia????

leggi questa guida del boss!!!
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/daytona-street-triple/30502-dossier-daytona-street-triple-link-post-utili-guide-informazioni.html[/URL]
poi...post utili....e infine impostare i led...