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Risultati da 31 a 40 di 43

Discussione: Dolori collo spalle....!!

  1. #31
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    Ma allora quelli della SW Motech barano? Sul loro sito sono indicati dei riser per la Tiger 900 2024. Anche su Ali ce ne sono alcuni, ma da quel sito qualche scherzetto me lo posso anche aspettare. Non dai tedeschi però. Posso fare la prova con gli spessori da 3 cm che, comunque, un effetto dovrebbero avercelo. Su Ali costano veramente poco

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  3. #32
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    Mi permetto di intervenire in quanto, per esperienza personale, posso dire che risers compatibili con 900 (tutte) 2024, aftermarket, non ne esistono ancora. Per avere un minimo di rialzo ed avvicinamento (io ho il problema delle braccia non proprio lunghe) ho fatto sostituire quelli originali con gli originali della Rally, sempre 2024 che sono circa 1 cm. più alti. Per avere più scelta, probabilmente si dovrà aspettare qualche mese!
    Per fortuna non ho problemi di dolori a collo o spalle, solo un po' di normale indolenzimento dopo diverse ore di guida!
    Secondo me quelli della 23 montano sulla 24,al massimo si fa il reso

  4. #33
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    Per fare chiarezza i rialzi di SW Motech vanno bene anche per 2024 (https://sw-motech.com/it/bike/TRIUMP...2572279014.htm). L'incompatibilità cui mi riferisco riguarda i risers completi che hanno forma e fissaggio alla piastra completamente diversi tra 2020-23 e 2024 (vedi sito ricambi originali Trumph)
    Ultima modifica di Marco010; 04/12/2024 alle 12:11

  5. #34
    Nuovo TCP Rider
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    Io ho risolto ordinando su Ali i rialzi di 3 cm. Se funzionano modificando la posizione di guida ho speso 25 euro. Lo spero

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    Puoi allegare il link di quelli che hai preso su Ali? Se sono quelli indicati da Barby non montano su 2024, se sono dello stesso tipo di quelli di SW-Motech allora sì!!!

  7. #36
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    Ecco
    https://it.aliexpress.com/item/33013...190005940778_3
    La misura è 28mm e sono identici a quelli sw motech. Secondo me vanno bene

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di Marco010
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    Se corrisponde la misura interfori vanno benissimo. L'unica perplessità che ho è che Triumph non so per quale motivo (o forse sì) adotta una misura interfori di 46 mm. contro i 41 degli aftermarket più diffusi. Allego immagine per chiarezza:

    Riser.jpg

  9. #38
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    Se corrisponde la misura interfori vanno benissimo. L'unica perplessità che ho è che Triumph non so per quale motivo (o forse sì) adotta una misura interfori di 46 mm. contro i 41 degli aftermarket più diffusi. Allego immagine per chiarezza:

    Riser.jpg
    Arrivati oggi non ho ancora messo a confronto i rispettivi fori. Ho misurato la distanza tra i fori del rialzo e sembra che ci siamo anche perchè la sede è leggermente ellittica e dovrebbe adattarsi alle differenze di millimetri. Domani scendo nel box e lo vedrò in pratica.

  10. #39
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  11. #40
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    Se corrisponde la misura interfori vanno benissimo. L'unica perplessità che ho è che Triumph non so per quale motivo (o forse sì) adotta una misura interfori di 46 mm. contro i 41 degli aftermarket più diffusi. Allego immagine per chiarezza:

    Riser.jpg
    Avevi ragione: la distanza tra i fori non corrisponde. Dovrebbero essere 52 mm e invece sono 51. Benedetti cinesi. Ma ci voleva tanto a prendere le misure esatte? Spesso sono di una sciatteria unica. Invece di fare il reso farò allargare i buchi in rettifica tanto si tratta di un millimetro. Spero di riuscire a montarli

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