Non è quella la parte che intendo, bensì il tacchetto sul telaio dove le parti da te descritte vanno a fermarsi.
Va da sè che deve avere la giusta larghezza, per non limitare il già poco sterzo, o per giustamente evitare che ne abbia troppo e vada a creare problemi con il serbatoio.
Da quel che ne so, Street Triple (almeno per quella vecchia in mio possesso) e Daytona hanno lo stesso telaio, per cui le problematiche da affrontare da chi ha aperto la discussione dovrebbero essere identiche alle mie.
Ma il pezzo danneggiato l hai perso ?
Non ti è possibile replicare con la riparazione che intendi fare lo stesso spessore ?
Comunque, visto che sarà largo un cm un cm e 1/2 muovi poco anche se dovessi farlo un po.piu spesso