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Risultati da 131 a 140 di 187

Discussione: Nuova Ducati Multistrada V2….. e moh soccazzi

  1. #131
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Io comprai la Fazer 8 appositamente senza ABS.

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  3. #132
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Io comprai la Fazer 8 appositamente senza ABS.

    Era brutta davvero quella moto
    Non metteró mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!

  4. #133
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Decisamente più bella di tutte le Yamaha con il CP3 che sono uscite dopo.
    Bianca con puntale in tinta, scarico Akrapovic, cerchi e foderi forcella color oro, portatarga sportivo, frecce a led (originali Yamaha).
    Può ancora reggere il confronto con moto moderne (anzi…)
    Fammi il nome di una moto moderna della stessa categoria più bella esteticamente, Tiger Sport 800 compresa…



    76A828D0-8D06-4CBF-B904-5AA7365D03D8.jpg

    Lago di Braies
    Ultima modifica di _sabba_; 27/04/2025 alle 06:18
    Sabba

  5. #134
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Decisamente più bella di tutte le Yamaha con il CP3 che sono uscite dopo.
    Bianca con puntale in tinta, scarico Akrapovic, cerchi e foderi forcella color oro, portatarga sportivo, frecce a led (originali Yamaha).
    Può ancora reggere il confronto con moto moderne (anzi…)
    Fammi il nome di una moto moderna della stessa categoria più bella esteticamente, Tiger Sport 800 compresa…
    Concordo... vista dal vero Tiger Sport, porca miseria ragazzi... mi prenderi al volo un Fazer 8...

  6. #135
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  7. #136
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  8. #137
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    Citazione Originariamente Scritto da Just81 Visualizza Messaggio
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    Siamo in 5.
    L’ha avuta anche mio fratello identica, però con ABS

  9. #138
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Vi agevolo qualche altra foto.
    Gli unici due difetti di questa moto erano l’abitabilità del passeggero (ho migliorato la situazione adottando un cuscino da sella di OJ Atmosfere Metropolitane, ma la distanza tra sella e pedane risultava troppo contenuta anche per una passeggera non molto alta), e il monoammortizzatore di serie, che presentava una risposta troppo secca (eliminai completamente il difetto montando un Mupo pluriregolabile. Aveva anche la molla bianca come la moto).
    La moto era assemblata benissimo, con particolari di qualità e finiture di prim’ordine.
    Telaio e forcella eccellenti, posizione di guida perfetta.
    Purtroppo non aveva il cruise control, l’unico difetto non risolvibile, che assieme alla scarsa abitabilità posteriore mi ha costretto a cambiare moto (se volevo continuare a viaggiare con la moglie).
    Non la ritengo affatto inferiore alla Tiger Sport 800, scusate tutti la franchezza.



    8BAB1BCE-A396-4AAE-B763-B92F240CA15A.jpg

    39E83363-CEA6-48F6-9BCE-168509756F0D.jpg

    A4AFB052-1E7D-42A9-9434-D8C7B4AF9D15.jpg

    Nell’ultima si vede bene il Mupo.
    Sulla mia Fazer avevo installato un relè che accendeva anche il secondo faro, il quickshifter mono direzionale, la centralina Power Commander 5 con doppia mappa e il filtro SprintFilter
    Ultima modifica di _sabba_; 28/04/2025 alle 08:10
    Sabba

  10. #139
    TCP Rider L'avatar di Fastandfreddy
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    A me non interessa cosa ci hai fatto, o come andava, non mi piaceva allora e non mi piace tutt’ora.
    Come molte Naked che senza cupolino sono anche carine, questa è , a mio personale parere, la versione poco piacevole con mezza carena, un po’ come le Hornet S, la Shiver Gt, la Suzuki Gsx f1000S.
    Comunque penso che riuscirai a dormire tranquillo ugualmente.
    Non metteró mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!

  11. #140
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Assolutamente si, pensa che io la ritengo la moto più bella e sexi che abbia mai avuto…

    Sabba

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