Mappatura Tiger Sport 660

[Byemme62]

Sono ignorante in materia e posso dire bischerate. Non me ne vogliate.
Marino fa vedere dei dati eccellenti che sono stati rilevati sulla Trident 660.

Mappata: coppia 72 Nm a 3466 rpm.
Con marmitta: coppia 65 Nm a 8317 rpm
Senza marmitta: coppia 64 Nm a 6250 rpm
Tiger 800: coppia 84 Nm a 8500 rpm (dato preso da moto.it)

Non ho capito se la versione mappata aveva anche la marmitta extra o quella di serie.
Oltre all'incremento della coppia, la moto in IV marcia ha acquisito 6 km/h.
Ma tornando alla coppia, non vi pare un dato estremo?
Non riesco a immaginare gli effetti sulla guida e forse non sono solo gioie.
Avrà l'effetto diesel dove spingi ancora un po' e poi non è più piacevole? Benchè il limitatore sia a 10250 rpm.

I dati che faceva vedere alla fine, dove indicava in percentuale valori che avevano i gradi come unità di misura, sono dati pre mappatura?
I dati post mappatura non sono stati mostrati?
Chissà se il proprietario della Trident è presente in questo forum e può dire qualcosa, su come si trova e quant'altro.

[Gaetano Bonanno]

I + 6km/h ci stanno per via dell'innalzamento del limitatore di giri. Quella coppia a 3000 e rotti giri non me la spiego.

[Matad1974]

Mia impressione è che l' ideale sarebbe avere questa coppia intorno ai 5000, altrimenti il TC starebbe sempre a tagliare... Vero è che si può disattivare... Ma lo devi fare ogni volta che spegni. Poi i più smanettoni posso confermare o meno... sicuramente sulle due ruote io non lo sono.

[Gaetano Bonanno]

A me sta coppia tirata a soli 2000 giri sopra il minimo mi sembra assurda, ma potrei sbagliarmi.

[Stefanodos]

Insomma a quanto sembra bisogna pensarci bene prima di investire 500 euro dq Marino!!
Dimsport propone questa centralina plug&play che lavora su sonda lambda, carburazione e rapporto stechiomettico a 350 euro promettendo un incremento di coppia e potenza del 6%.
Che ne pensate??

[_sabba_]

Buon prodotto, ma una rimappatura è decisamente meglio.

[Gaetano Bonanno]

Insomma a quanto sembra bisogna pensarci bene prima di investire 500 euro dq Marino!!
Dimsport propone questa centralina plug&play che lavora su sonda lambda, carburazione e rapporto stechiomettico a 350 euro promettendo un incremento di coppia e potenza del 6%.
Che ne pensate??

Io ti suggerisco di mapparla con tuneecu usando una delle mappe caricate sul forum a seconda delle tue esigenze. 25 euro di abbonamento ed hai una mappa piu che buona.

[Stefanodos]

Oltre che tuneecu ci vuole dell altra attrezzatura ???...e tanto coraggio per non fare disastri😅..arrivo da una moto a carburatori x me questo e' un mondo tutto nuovo, mi mettero' a studiare....

[Gaetano Bonanno]

Passata la paura scopriresti che non rischi nulla seguendo le indicazioni alla lettera. Ti serve solo un lettore obd2 bluetooth da 50 euro, che può essere usato su tutti i veicoli

[Stefanodos]

Grazie mille Gaetano!!
Ma c e' un modello specifico di lettore obd2? E servono dei cavi di collegamento?