Originariamente Scritto da
Marco_69
Capitata anche a me una cosa analoga ieri. Compare il messaggio anomalia TPMS davanti (simbolo della sezione del pneumatico con le due freccie dx/sx) e nel contempo mi indica una pressione di 1.9 bar.
Resetto e mi fermo. La ruota, così ad occhio, non sembra essere sgonfia la punto da compromettere la sicurezza. Parto e resetto e poco dopo mi segnava (2.6 bar).
Stamattina ho sentito Triumph. Se non è un problema persistente o tale da lasciare anomalie in centralina (cosa che difficilmente accade mi hanno detto) Triumph non riconosce in garanzia !
E ora che faccio ??? Mi sa che vado avanti così.... Se le cose stanno così il rischio di spendere almeno 200 € ed avere nuovamente il problema a breve è reale.
Sinceramente abbastanza deluso, da una moto che nn costa quanto una cinese e da un brand che vorrebbe essere considerato tra i brand premuim.
Questo anche per i trasudamenti olio dalle guarnizioni motore.
Il primo risolto lo scorso anno. Adesso ne ho in tre punti diversi. In uno il trasudamento si presenta quasi subito dopo aver lavato la zona interessata dalla perdita, negli altri due dopo parecchi km, diciamo qualche centinaio.
In Triumph mi han detto che loro puliscono la moto e la fanno riscaldare dopodichè riconoscono solo i trafilamenti che si presentano praticamente subito. Scandaloso, neanche uno l'olio in quei punti lo mettesse di proposito, tanto per complicarsi la vita e per perdere un po' di tempo..
Proviamo a cambiare concessionario e vediamo che dicono..
p.s. la moto ha 15 mesi e 3500 km, capirei fossero almeno 10 anni e/o oltre 50 mila km...
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