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Risultati da 1 a 8 di 8

Discussione: Ennesima domanda.... bonneville

  1. #1
    TCP Rider
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    Ennesima domanda.... bonneville

    Chiedo scusa se riempio il forum di domande ma avendo preso la moto usata e già modificata ed
    avendo avuto per 26 anni HD per me molte cose son nuove o sconosciute....

    1) i giri al minimo delle bonneville (la mia 2007) di quanto dovrebbero essere?
    io l' ho settata a 1000 giri e mi sembra vada bene e addirittura scoppietta di meno....

    2) a 100 km/h a quanti giri è la vostra?
    La mia sui 40000 giri.... ma è normale? Se viaggio a 140 in autostrada cosa viaggio a 50000/550000 giri???
    Non è tantino? (che non amo l' autostrada ma può succedere)

    3) Di serie ho gli ammo bitubo. Belli quanto duri.
    La curiosità è se il propietario prima le ha cambiate per estetica o perchè le originali fan pena....
    Che mi dite?

    Grazie e scusate... ne avrò altre a breve

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    40000-50000 giri sono valori per aeromodelli o per turbine!

    Anche le mie Triumph viaggiano (o viaggiavano) ai 100 all’ora a 4000 giri .

    Per gli ammortizzatori Bitubo non ti saprei dire.
    Spesso vengono fatti upgrade del genere sia su moto con due ammortizzatori che con il mono.
    È una buona modifica.

    Sabba

  4. #3
    TCP Rider
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    Cavoli scusa.. Uno zero di troppo

    Per giri ok!

    Per ammo quasi quasi ne cerco di neri di serie...

    Grazie

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Fearn59
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    Usando la funzione cerca, dovresti trovare il post di Frank che ha montato ammortizzatori di Shock Factory, molto belli e simili agli OEM ma con contenuti tecnici migliori.Ci sto facendo un pensiero anche per la mia Streettina per il prossimo anno.
    Non esistono stranieri, solo amici con cui non abbiamo ancora bevuto.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di babele
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    Cavoli scusa.. Uno zero di troppo

    Per giri ok!

    Per ammo quasi quasi ne cerco di neri di serie...

    Grazie
    Ciao. I Bitubo sono certamente un valido upgrade di quelli di serie, abbastanza limitati direi; di contro sono duri e secchi nella risposta, poi dipende da quante regolazioni ha il modello che hai. Inoltre, per i modelli pre 2016 non ricordo ammortizzatori di serie da 34 cm con molle nere, ma vado a memoria. Io li lascerei su. Riguardo alle sospensioni più recenti, rammenta che il perno delle anziane Bonneville ha un diametro inferiore rispetto alle nuove, quindi dovrai rimediare con delle boccole che a mio avviso, sulle sospensioni, non è mai il massimo.


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  7. #6
    TCP Rider
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    Informazioni utilissime grazie!

    Proverò a svitare tutta la regolazione per vedere se aumenta la comodità.
    Purtroppo le strade dalle mie parti son un colabrodo e ogni tanto rimbalzo sulla sella Tra buca e traccia sull asfalto...

    Grazie!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di babele
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    Se hanno la registrazione del ritorno dovresti regolarla per i rimbalzi bruschi. Quando poni qualche quesito ricorda di mettere qualche foto perché gli utenti possano darti informazioni più precise.


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  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Informazioni utilissime grazie!

    Proverò a svitare tutta la regolazione per vedere se aumenta la comodità.
    Purtroppo le strade dalle mie parti son un colabrodo e ogni tanto rimbalzo sulla sella Tra buca e traccia sull asfalto...

    Grazie!
    Mi spiace disilluderti ma se cerchi la morbidezza c'è poco da fare. La corsa è troppo ridotta per assicurare un molleggio confortevole.

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