Salve, qualcuno sa come funziona il depotenziamento dei 24,9kw sul Daytona 675 del 2009?
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Salve, qualcuno sa come funziona il depotenziamento dei 24,9kw sul Daytona 675 del 2009?
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Era previsto il montaggio di un fermo metallico sulla puleggia dei cavi acceleratore, lato corpi farfallati, per bloccarne l'apertura.






si trova ancora quello a 106 cavalli, almeno è quello che scrivono.
https://triumphparts.englemotors.com...NTuosaGtYJKygy
Da vedere è più o meno uguale (capissciammè).
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Sabba






Montane uno che sia ben visibile…
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Sabba