Le mia nuova Trident 800 e la sua vecchia zia.

[Mastroragno]

Il portatarga alla ruota dovrebbero renderlo obbligatorio su tutte le moto!!!!!.Lascia il codino completamente libero! Se potessi toglierei le pedane passeggero, il problema è che ha lo scarico che si collega li. Avrei preferito lo scarico sotto motore come la 660. Ma il portatarga col piffero che lo cambio

Ma per carità... sì, il codino libero è bello, ma la targa purtroppo ci deve essere, e metterla laggiù sulla gomma fa pietà, la visione da dietro della moto è orripilante...

[Alex.90]

Ma per carità... sì, il codino libero è bello, ma la targa purtroppo ci deve essere, e metterla laggiù sulla gomma fa pietà, la visione da dietro della moto è orripilante...

guarda tutto è molto più bello di avere quella cazz di targa all'anteriore come in alcuni paesi, ripeto a me non dispiace, anzi non ci faccio manco caso, per me la moto termina al codino, il portatarga cosi lo immagino come tutt'uno con la ruota. Forse si potrebbe dire che è un po ingombrante per il tipo di moto...gia MV li fa meglio

[Krudelio]

Ma andrà smontato o allentato per cambiare la gomma? Spero di no

[_sabba_]

Credo che dovrà essere come minimo allentato.
Du maron Alen Delon…

[Alex.90]

Ma andrà smontato o allentato per cambiare la gomma? Spero di no

è una questione che non mi tocca, le ruote me le smonta il gommista

anzi penso cambierò prima la trident 660 che le gomme...ad oggi sono a 8mila km

[Krudelio]

è una questione che non mi tocca, le ruote me le smonta il gommista

anzi penso cambierò prima la trident 660 che le gomme...ad oggi sono a 8mila km

Perchè vuoi cambiarla? a me era piaciuta un sacco.

[Alex.90]

Perchè vuoi cambiarla? a me era piaciuta un sacco.

perchè la 800 ha il suo perchè, la 660 però non è una brutta moto anzi mi sto divertendo tantisismo...è molto sfruttabile in strada però ha alcune cosette che vorrei cambiare ma bisogna spenderci i soldi.

In primis il mono che non è proprio adatto per me che supero i 90kg, l'ho gia regolato di 3/4 tacche perchè di base è tutto aperto, mi piacerebbe un mono con interasse poco più lungo cosi da stare anche più comodo sulle pedane (le gambe mi risultano piegate al limite e infatti sulla 800 sto meglio) e più rigido magari piu regolabile.
Freni vabbe li basterebbero delle pastiglie migliori.
Una bella mappata al banco con un completo.

Insomma non so quanto mi convenga, non penso sia la mia moto definitiva

[Krudelio]

Allora al tuo posto virerei direttamente sulla 800. Anche perchè la cifra che investiresti sulla 660...alla fine sarà poco meno della differenza della permuta.