No no, è proprio quello rotativo e si scrive Wankel! Lo sviluppo era stato interrotto sia per il costo ma, soprattutto, per il fatto che in Norton il rapporto imposto dalla federazione tra cilindrata del wankel e dei motori tradizionali era ritenuto troppo favorevole ai tradizionali(come il rapporto tra bi e pluricilindrici).
Non è vero: nelle auto la Mazda ha in produzione, e normale vendita anche in Italia, la RX con motore Wankel da 1300 cc (circa) che tira come un dannato. Il problema sono i consumi stratosferici e le sensazioni che trasmette!
Peggio: sembrano motori elettrici, per la prograssività, e non hanno un vero e proprio fuorigiri. A un certo punto c'è un "muro" ed oltre non vanno.