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Risultati da 1 a 10 di 27

Discussione: problema in frenata

  1. #1
    TCP Rider
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    problema in frenata

    Ciao a tutti, da un po di tempo mi sta capitando il classico problema che hanno le moto con i tubi freno in gomma...ovvero dopo un po che sono sotto strees la leva del freno diventa piu morbida e arriva quasi a battuta
    Questo problema me lo fa dal anno scorso, piu che altro come se l'olio si usura e non va piu
    l'anno scorso quando ho fatto il tagliando visto che le pasticche erano finite ho fatto fare una revisionata a tutto impianto davanti, tolto il cavallotto della pinza e messo 1 tubo per pinza, revisionato la pompa freno e pinze
    e sostituito l'olio dei freni (era l'olio di quando era uscito dalla casa e benche non avevo problemi di nessun tipo ho deciso di cambiarlo). I primi 4/5 mesi la moto frenava da paura, regolata a 6 (della pompa freno originale nissin) pinzava con il solo pensiero...poi lentamente è peggiorata...fino a quest'inverno che la tenevo a 1. A primavera ho fatto lo spurgo tutto era regolare...ho cambiato olio sempre con un dot4 e la moto è tornata a frenare bene
    Domenica ha ricominciato a decadere (nulla di eccezionale pero dalla regolazione 6 ho dovuto mettere a 5
    ora perdite non ce ne sono...possibile che mi siano capitati 2 oli farlocchi?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    la daytona non nasce con i tubi in treccia scusa? o hai un'altra moto?
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Citazione Originariamente Scritto da Ary675 Visualizza Messaggio
    la daytona non nasce con i tubi in treccia scusa? o hai un'altra moto?
    Ma no! Intende dire "è come se avessi i tubi in gomma"!

    Magari il DOT 4 che hai messo è incredibilmente delicato e perde rapidamente le sue qualità?

    E' un DOT 4 da pista di quelli che vanno cambiati spesso?

    Io qualche settimana fa ho messo un Motul molto stradale (DOT 3&4), ne ho da parte uno da pista e se non ricordo male sul secondo viene fatto presente che è particolarmente igroscopico... Volevo provare prima quello stradale per capire se effettivamente c'è una differenza...
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  5. #4
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    se hai revisionato anche le pinze e cambiato pure i tubi, l'unica spiegazione è che la pompa sia andata,non saresti il primo ad aver lamentato questo problema.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    un minimo di degrado fra pastiglie che si consumano e olio che si deteriora sicuramente è normale, bisognerebbe capire quanto è accentuato il problema, in caso visti gli interventi già effettuati come dice Franky rimane solo la pompa, che dopo qualche anno sul groppone sicuramente non sarà più al 100%
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  7. #6
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    Citazione Originariamente Scritto da miky92 Visualizza Messaggio
    un minimo di degrado fra pastiglie che si consumano e olio che si deteriora sicuramente è normale, bisognerebbe capire quanto è accentuato il problema, in caso visti gli interventi già effettuati come dice Franky rimane solo la pompa, che dopo qualche anno sul groppone sicuramente non sarà più al 100%
    Mik glielo dici te a questo qui sotto che è un balabiot?

    madòòòòòòò se è duro

    grazie

    Citazione Originariamente Scritto da Ary675 Visualizza Messaggio
    la daytona non nasce con i tubi in treccia scusa? o hai un'altra moto?
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    Citazione Originariamente Scritto da Il Franky Visualizza Messaggio
    Mik glielo dici te a questo qui sotto che è un balabiot?

    madòòòòòòò se è duro

    grazie


    ti sperono alla piratella e ti faccio arrivare alla variante alta senza passare per le acque minerali
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  9. #8
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    Citazione Originariamente Scritto da Ary675 Visualizza Messaggio


    ti sperono alla piratella e ti faccio arrivare alla variante alta senza passare per le acque minerali
    te al massimo puoi andare a pescare le carpe nel santerno... e sono stato largo
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

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  10. #9
    TCP Rider
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    Prima di smadonnare verso la pompa freno vorrei cambiare nuovamente l'olio e rifare lo spurgo
    che olio a uso stradale mi consigliate?

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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