Passaggio a zx6r

[Himan]

Ciao a tutti ragazzi, ho una domanda da porvi... Attualmente ho una street triple r del 2011 con 39000km ed ho adocchiato una kawasaki zx6r del 2008 con soli 5800km è praticamente nuova. Vuole 5000 euro e si trova in un concessionario della mia zona. È da un po' di tempo che sto valutando il passaggio ad una sportiva e secondo me è arrivato il momento. Bhe la domanda è questa, vale la pena togliersi una moto del 2011 per prenderne una del 2008? Non so quanta differenza gli devo fare, ma sabato prossimo ci vado a parlare e vi aggiorno, voi che dite?

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

[Le89le]

È il motore della street che rimpiangerai...

[navigator]

se fai pista per me ha senso, su strada no... anzi.

[leo]

l'anno non c'entra nulla o pochissimo(dotazioni tecnologiche eventuale,che mi pare non ci siano) essendo entrambe e3(se la cosa t'intererssa);cambia la tipologia di moto.
Se piacccioni i semimanubri vai e divertiti,basta aver chiaro i pro ed i contro....minor motore ai bassi (da un triple 675 ad un 600 4 cil.),minor comodità e kilometraggio giornaliero che si accorcia.
Maggior sensibilità con i semimanubri per quel che riguarda anteriore
fascino della carenata e magggiore attitudine alla pista
è una jap e di media hanno meno rogne,oltre ad avere un meccanico ogni 100 metri....

[tarmaco78]

se fai pista per me ha senso, su strada no... anzi.

Quoto

[Ros86]

Ciao a tutti ragazzi, ho una domanda da porvi... Attualmente ho una street triple r del 2011 con 39000km ed ho adocchiato una kawasaki zx6r del 2008 con soli 5800km è praticamente nuova. Vuole 5000 euro e si trova in un concessionario della mia zona. È da un po' di tempo che sto valutando il passaggio ad una sportiva e secondo me è arrivato il momento. Bhe la domanda è questa, vale la pena togliersi una moto del 2011 per prenderne una del 2008? Non so quanta differenza gli devo fare, ma sabato prossimo ci vado a parlare e vi aggiorno, voi che dite?


Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

Se hai voglia della supersportiva compratela e togliti la voglia,ora non so le tue esigenze però se posso parere personale con una moto del genere girare solo su strada è un pò una cagata qualche pistata ci deve stare.

io lo zx6r del 2008 ce l'ho avuta,ci ho fatto 30mila km giravo su strada poca pista e a volte pure in coppia,non è estrema come come una R6 la posizione in sella è abbastanza comoda per essere una SS non è caricatissima sul davanti la sella non è malvagia,pedane se vai in pista grattano subito ma anche per strada.
Il motore pur essendo un 600 4cil con i giusti rapporti e qualche modifica mirata ti permette di divertirti anche su strada ama frullare alto però non è vuotissimo sempre rispetto ad una R6,sia chiaro il 3cil è il top però su strada.
Manutenzione da jap quindi poca spesa,uno neo la guarnizione del coperchio punterie prima o poi trasuda..a 20mila km a me era partito il cavo della frizione per il resto mai fatto nulla.
Sta ninja ha un bel motorone e si guida molto bene anche da originale,però devo dire che dopo aver provato la 2009 ciclisticamente mi è sembrata una moto più facile con un avantreno migliore della 2008 infatti l'angolo del canotto di sterzo è diverso,però era anche più scomoda e più pistaiola.

Fossi in te se hai voglia di usarla 80%pista e 20%strada prenderei una R6 o un zx6r 2009,se invece pensi di usarla 80%strada 20%pista allora prenderei la 2008 che è una gran moto e non gli darei più di 4500euro.

[Himan]

Grazie per i consigli! Cmq so, farei qualche pistata e qualche giretto in montagna non guasta mai 😂 l unica cosa che non so è quanto potrebbero ridarmi per la mia...

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk

[urasch]

segui il cuore....

[marchino68]

Si, se ti piace ed hai voglia di ss prendila, io i mezzi manubrii li ho ancora nel cuore

[Himan]

Vi terrò aggiornati👍

Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk