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Vecchio 07-08-2008, 21:33   #1
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Arrow Ripotenziamento/depotenziamento Daytona 675

ciao ragazzi ho aperto questo post visto che magari a qualcuno poteva servire per chi come me non puo guidare la daytona 675 a potenza libera ma a libretto ha quei maledetti 34 cv e quindi la moto depotenziata, e volesse ripotenziarla per "solo" uso pista(ahahahahahaha) visto che sarebbe illegale ripotenziare la moto senza avere la patente e l'eta necessaria per guidarla

posto la guida ufficiale triumph per depotenziare e quindi ripotenziare la prorpia daytona 675 (anche per avere 1 prima impressione di che pezzo si tratta ed alla bene meglio le operazioni da seguire).
Il lavoro in totale durera 1 oretta.nello smontare l'air box ponete molta attenzione ad usare la chiave giusta ed con cautela a smontare i conetti d'aspirazione che sono fissati con2 viti ciascuno (sono 6 viti a brugola color oro) perche sono strette molto bene e potrebbero spanarsi ...

Se vi interessa ed essendo molto utile potete metterla anche in evidenza come discussione....
Ricordo ancora che è per "solo" uso pista perche in strada sarebbe illegale ..poi chi vuole intendere intenda





la foto del pezzo in questione è la seguente




Buon lavoro
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Vecchio 08-08-2008, 12:06   #2
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........

hia ancora il pezzo per depotenziare ?????
vorrei montarlo sulla mia .......... grazie.
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Vecchio 08-08-2008, 13:12   #3
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hia ancora il pezzo per depotenziare ?????
vorrei montarlo sulla mia .......... grazie.
Ma cosi diventi fermissimo... peggio di Wallace!
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Vecchio 08-08-2008, 14:57   #4
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Ma cosi diventi fermissimo... peggio di Wallace!

a dir la verita' lo volevo montare proprio per tenere il suo ritmo..........insieme ad uno zard ovviamente..........
triplevitello non è collegato   Rispondi quotando Vai in cima
Vecchio 08-08-2008, 18:57   #5
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il pezzo lo tengo non si sa mai
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Vecchio 08-08-2008, 22:32   #6
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a dir la verita' lo volevo montare proprio per tenere il suo ritmo..........insieme ad uno zard ovviamente..........
ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

50 euro ed è tuo fratello
__________________
Girare in tondo velocemente non mi rende libero.

Holeshot Moto
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Vecchio 06-09-2008, 21:36   #7
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via via tutto peso in +!
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Vecchio 07-09-2008, 04:58   #8
Il Boss
 
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Ottimo topic, messo in rilievo nel Dossier Daytona: link e post utili, guide, informazioni
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Vecchio 07-09-2008, 15:56   #9
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bella!!!
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Vecchio 14-09-2009, 15:33   #10
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e per il modello 2009? so che c'è un ponte da tagliare da qualche parte...
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Motociclisti.... Strana, meravigliosa gente
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