Ripotenziamento/depotenziamento Daytona 675
ciao ragazzi ho aperto questo post visto che magari a qualcuno poteva servire per chi come me non puo guidare la daytona 675 a potenza libera ma a libretto ha quei maledetti 34 cv e quindi la moto depotenziata, e volesse ripotenziarla per "solo" uso pista(ahahahahahaha) visto che sarebbe illegale ripotenziare la moto senza avere la patente e l'eta necessaria per guidarla
posto la guida ufficiale triumph per depotenziare e quindi ripotenziare la prorpia daytona 675 (anche per avere 1 prima impressione di che pezzo si tratta ed alla bene meglio le operazioni da seguire).
Il lavoro in totale durera 1 oretta.nello smontare l'air box ponete molta attenzione ad usare la chiave giusta ed con cautela a smontare i conetti d'aspirazione che sono fissati con2 viti ciascuno (sono 6 viti a brugola color oro) perche sono strette molto bene e potrebbero spanarsi...
Se vi interessa ed essendo molto utile potete metterla anche in evidenza come discussione....
Ricordo ancora che è per "solo" uso pista perche in strada sarebbe illegale
la foto del pezzo in questione è la seguente
Buon lavoro
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Originariamente Scritto da triplevitello
