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Vecchio 31-01-2008, 14:45   #1
Il Boss
 
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Dossier Daytona: link e post utili, guide, informazioni

Questo post serve a raccogliere tutti i link e i post utili, le guide scritte dagli utenti del Forum e le informazioni relative alla Daytona 675.
Verrà aggiornato di continuo con la pubblicazione di nuovo materiale.

Dossier Daytona
Dossier Fotografico: le immagini piu belle della Daytona 675
Dosser Tagliandi: il costo dei vari tagliandi della Daytona
Gli accessori originali Triumph per la tua moto
Nuove colorazioni by Photoshop della Daytona 675
Prova su strada della Daytona 675
Ricambi ed esplosi
Ricambi e Esplosi di tutte le Triumph
Scheda tecnica, colori, prezzo e immagini
Tutti gli scarichi per Daytona 675
Tutti di video della Daytona 675
Tutti gli accessori di Jack ****** per la tua moto

Post Utili
-------Versione 2009---------
Strumentazione: da miglia a kmh, come fare
-------Versione precedente---------
Ammortizzatore di sterzo aftermarket: info varie
Carene in VTR per Daytona, tutte le alternative
Carena del Daytona 675: come smontarla (guida passo passo)
Come fare il rodaggio nel modo migliore
Come nasce una Daytona 675: video ripreso a Hinckley
Come abbassare le pedane posteriori della Daytona 675
Consigli sulla posizione di guida da tenere sulla Daytona
Controindicazioni della Daytona 675
Costo dei tagliandi
Coppie di serraggio specifiche della Daytona
Differenze tra i vari scarichi disponibili per la Daytona
Daytona depotenziata, informazioni utili
Daytona: ripotenziamento e depotenziamento, guida
Elenco accessori aftermarket
Gas rapido sulla Daytona con 10 euro
Grafico potenza e coppia della Street Triple e della Daytona 675
Grattare le saponette, consigli di guida
Impostare i led limitatore nella strumentazione
Informazioni sul consumo olio Daytona
Listino prezzi Triumph aggiornato
Manubrio alto su Daytona per una posizione piu comoda
Modificare e aprire il silenziatore originale, guida e consigli
Modellino in scala del Daytona 675
Regolare il minimo alla Daytona
Scatalizzare la Daytona 675, guida
Spia gialla accesa: varie spiegazioni
Strumentazione: da miglia a kmh
Settaggio orologio
Sono molto alto (186 cm) troppo per la Daytona?
Tendicatena distribuzione racing
Tutte le coppie di serraggio della Daytona
Tutti i richiami effettuati da Triumph
Valvola di scarico: come sostituirla
Velocità massima Daytona 675
Verifica situazione richiami tramite numero di telaio

Tutti i video sulla Daytona 675
Videoprova della Daytona 675 2009 by MCN
Come nasce una Daytona 675: video ripreso a Hinckley
Video della Daytona 675 sul banco prova potenza
Video statico della Daytona 675 equipaggiata con lo zard basso con dbkiller.
Video statico della Daytona 675 equipaggiata con lo zard basso senza dbkiller.
Video statico della 675 con uno scarico Shark.
Video della 675 con scarico Jardine. Eccone un altro.
Video della 675 con scrico Yoshimura.
Video della 675 con scarico GPR doppio, alto e basso.
Video della 675 con scarico Two Brothers.
Video della 675 con scarico Arrow
Video della 675 con scarico Leovince
La videoprova di Motonline della Daytona 675
Daytona 675 con scarico triplo Ixil
Daytona 675 equipaggiata con scarico Triumph originale aperto non omologato

Se avete segnalazioni da fare utili alla crescita di questo post fatele rispondendo qui sotto.

Ultima modifica di Marco Manila : 18-11-2009 a 15:33
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Vecchio 01-02-2008, 09:16   #2
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Ciao Boss, forse te ne sei già accorto, ma c'è, nella videoteca, il video della Day675 insieme a quelli della street sotto il titolo : tutti i video della street triple...

errore di sbaglio?




P.S. Complimenti per questa idea del dossier è fantastica!!! uno spasso.... però.... adesso chi lavora +!?!
__________________
il mio day675
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Vecchio 01-02-2008, 09:41   #3
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...errore di sbaglio, corretto grazie al tuo suggerimento!

I dossier sono un' ottima raccolta di materiale utile, crescono però grazie al vostro contributo, quindi forza con la produzione e la segnalazione di materiale da inserirci!
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Vecchio 02-02-2008, 10:34   #4
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Ciao Boss!

Segnalo questa URL (se non sbaglio a sua volta mi era stato fornita da uno di noi) Triumph Motorcycle Parts for DAYTONA 675, OEM and Aftermarket at BikeBandit.com dove è presente un Db pubblico di tutti i componeit relativi alla Daytona 675.

A questa invece Triumph Motorcycle Parts il riepilogo generale relativo a tutti i modelli Triumph.

Ciao, Andrea
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Vecchio 11-02-2008, 20:47   #5
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Ottimo link Street41, inserito nel Dossier di tutte le moto!
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Vecchio 01-04-2008, 09:32   #6
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ciao boss che dici se inseriamo anche questo scarico della daytona 675 segnalato da Grimnir? mi sembrano molto belli!
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Ultima modifica di crisgas : 01-04-2008 a 09:36
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Vecchio 16-06-2008, 20:41   #7
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non so se è gia stato segnalato ma io ho trovato questo sito per le parti race.
dove ho già acquistato il vetro racing

T3 Racing
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Vecchio 25-06-2009, 15:16   #8
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consiglio

Ciao a tutti, mi sono innamorato della daytona 675, dovunque dicono che è molto affaticante per braccia e collo piu delle altre 600,( forse solo R6 è "peggio") è da pazzi usarla come moto da tutti i giorni per i vari spostamenti casa lavoro e quindi in mezzo al traffico piu naturalmente viaggi e viaggetti nel week end? dite che dopo qualche Km me ne pento e la mollo per strada? o la sua bellezza mi fara sopportare tutto e poi ci faro l'abitudine dopo un po? vengo da una Kawasaki ER 5 e ER 6F, non faccio nemmeno il paragone ma vorrei sapere fino a che punto tocca soffrire. Ne ho trovata una del 2008 nuova da immatricolare rossa ad un concessionario di Roma. Vuole 9000 euro. Che mi dite?

Ultima modifica di Puglios : 25-06-2009 a 15:23
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Vecchio 25-06-2009, 19:29   #9
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Moto: Triumph Daytona 675 Tornado Red
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Per il prezzo niente male!!
Prima di fare l'acquistone ti conviene fare un giretto per capire quanto tu la reputi scomoda
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Love attuale
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Vecchio 24-07-2009, 15:08   #10
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Messaggi: 12

Non so se sia il topic giusto...
E' arrivata la targa della mia nuova Daytona ma non ho ancora venduto la kawasaki e la mia assicurazione mi dice che non posso passare da una all-altra se non gli porto il passaggio di proprieta'. Vi risulta? non posso pensare che e' la pronta, che oggi potrei subito fare 200 km per andare al mare... va be' dedichero' il week end all addio della kawasaki
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