bEH SOTTO CON " FA CAGARE LA SPEED è MEGLIO QUEL MOTORE è VECCHIO DI 10 ANNI.........."
Però per me è molto bello offre una pulizia della linea sconosciuta alle altre naked.
Come sempre ciclistica e componentistica al top.
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bEH SOTTO CON " FA CAGARE LA SPEED è MEGLIO QUEL MOTORE è VECCHIO DI 10 ANNI.........."
Però per me è molto bello offre una pulizia della linea sconosciuta alle altre naked.
Come sempre ciclistica e componentistica al top.
Mmmm non male ma....1100 raffreddato ad aria?
Il vino è un nemico....chi fugge al nemico è un vigliacco!
S.P.A. MOTOCLUB MEMBERSHIP (www.motoclubspa.it)
Differenza tra l'allestimento della prima foto e le altre?
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
Come detto anche nell'altro post, il Monster nuovo mi piace!
Ho avuto un 620 per un paio d'anni e mi ha dato soddisfazioni anche se di motore ovvimente era un po' fiacco.
Mi piacerebbe provarlo
P.s. ma la S non si cambia
si certo aria e olio stesso del' htpermotard forse un pelo vitaminizzato..................il radiatore si vede sopra il cilindro anteriore.Originariamente Scritto da italointer
filo tra la base e la s camabieranno i cerchi e le sospensoni come sempre.
ma 1100 perche' e' il motore del1098 o 1100 del multistrada?
se 1098 e' un bel giocattolino se no lasciamo perdere
58
UN GIORNO SENZA RISCHIO E' NON VISSUTO DOVE TUTTI FUGGONO IO VADO...
bella
La vita è un cuoco che ha davanti un piatto con sempre nuovi ingredienti...
a me personalmente gusta parecchio!
bella!
ma il radiatore dell aria qui non c'è? sulle altre foto c'era
arrive raise hell leave
multisrada..............confermo ormai se su una naked non hai minimo 160 cv è robetta da città..............
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