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Discussione: Thunderbird Sport Monobraccio T-Rex 2.0

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Thunderbird Sport Monobraccio T-Rex 2.0

    Presa circa un mese fa dopo un po di amore ( detailing accurato, pulizia estetica impianto elettrico ee altre cosette) finalmente è arrivato il cerchio posteriore e posso presentarla anche se non è ancora completa al 100%.
    Di cose su ce ne sono molte...

    Moto credo che di per se chi è nel mondo Triumph da un po non abbia bisogno di presentazioni....
































    Gomma posteriore regolarmente omologata.

    Aggiornamento

    Indicatori direzione omogenei.






    Via beringer su DIischi Discacciati





    Contrappesi LSL

    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Ultima modifica di MrTiger; 27/08/2021 alle 08:05
    Azathot, Domino, GAVEmarco and 6 others like this.

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Becks
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  4. #3
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    Azz. Tanta roba.

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di ramarro
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    Tante ex Triumph.. ora Rocket 3 R
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    Bellissima!!!! Un old lady molto fresca! Il
    Tempo non ha influito minimamente, molto più bella di moto uscite quest’anno!


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    MrTiger likes this.
    Originariamente inviato da Balente
    ....e se a gusto mio questa moto mi fa cagare che vuoi fà....
    Originariamente inviato da Balente
    ...ma questa moto è veramente vomitevole...

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Jazz
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    Tricilindrico in via d'estinzione
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    Bellissima moto
    La prima volta l'ho vista tanti anni fa alla MD Moto di Perugia, se non ricordo male (non so come ci fosse capitata).
    Ho sempre pensato che l'unico neo fossero i cerchi "spaiati"

    ...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)

    FERRO-E motus

  7. #6
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Dire tanta roba è limitativo.
    La frizione a comando idraulico, i filtri K&N ad aspirazione diretta (presumo con carburazione adeguata), una infinità di particolari in ergal, il forcellone monobraccio, i cerchi a raggi, la sella con il “codone” incorporato, il serbatoio in stile, così come il faro anteriore e il parafanghino, la strumentazione minimale (ma completa di contagiri), l’impianto frenante di alto livello, le sospensioni al top (FG regolabili) con gli immancabili soffietti sugli steli, i semimanubri, e …… tutto il resto.
    È sicuramente la moto più bella e iconica del TCP, e di gran lunga, e non solo del TCP.

    Senza parole.



    P.S. Questa moto deve andare sulla rivista Ferro. È obbligatorio!
    Posso farlo, ma devo provarla, o perlomeno vederla e toccarla dal vivo…..
    Ultima modifica di _sabba_; 04/08/2021 alle 05:37
    trk073 likes this.
    Sabba

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Dire tanta roba è limitativo.
    La frizione a comando idraulico, i filtri K&N ad aspirazione diretta (presumo con carburazione adeguata), una infinità di particolari in ergal, il forcellone monobraccio, i cerchi a raggi, la sella con il “codone” incorporato, il serbatoio in stile, così come il faro anteriore e il parafanghino, la strumentazione minimale (ma completa di contagiri), l’impianto frenante di alto livello, le sospensioni al top (FG regolabili) con gli immancabili soffietti sugli steli, i semimanubri, e …… tutto il resto.
    È sicuramente la moto più bella e iconica del TCP, e di gran lunga, e non solo del TCP.

    Senza parole.



    P.S. Questa moto deve andare sulla rivista Ferro. È obbligatorio!
    Posso farlo, ma devo provarla, o perlomeno vederla e toccarla dal vivo…..
    Negli anni è stata oggetto già di prove di riviste specializzate ( motoclislimo e racer), grazie per i commenti per vederla nessun problema basta venire dove abito ma per provarla non se ne parla proprio.

  9. #8
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Il sound dello scarico, qualche assaggio di sana vibrazione, la carburazione, anche la qualità della vernice e pochi altri aspetti, bastano per scriverci su qualche riga per la rivista.
    Capisco la gelosia per una moto “esemplare unico”, sono il primo ad averla.

    Sabba

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Il sound dello scarico, qualche assaggio di sana vibrazione, la carburazione, anche la qualità della vernice e pochi altri aspetti, bastano per scriverci su qualche riga per la rivista.
    Capisco la gelosia per una moto “esemplare unico”, sono il primo ad averla.

    Gia il tiger forse lo hanno guidato due amici fidati e basta in 10 anni ma questa assolutamente no., quando vuoi io sono qui

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Domino
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    Che bella….
    .......ogni riferimento a fatti,cose e persone e' puramente casuale..........o quasi

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