Sto pensando seriamente alla tiger....

[Nerozz]

Mi sta venendo voglia di fare qualche viaggio multimila chilometrico e la speed mi limiterebbe molto....

insomma, sono già 2 estati che voglio andare in irlanda e mi fermo sempre allo stesso punto: la speed proprio non ce la farebbe ad affrontare strade ghiaiate così come sono su quella magnifica isola!


in più il tiger mi sembra essere una moto veramente polivalente, sicuramente più votata a viaggi lunghi che a "sparate" finesettimanali. Cosa ne pensate?

Con 1900 euri mi porto a casa un tiger nuovo nuovo e superaccessoriato, quest'anno i soldi li investo li, l'anno prossimo in benzina, traghetti ed autostrade!!

[Rebel County]

Mi sta venendo voglia di fare qualche viaggio multimila chilometrico e la speed mi limiterebbe molto....

insomma, sono già 2 estati che voglio andare in irlanda e mi fermo sempre allo stesso punto: la speed proprio non ce la farebbe ad affrontare strade ghiaiate così come sono su quella magnifica isola!


in più il tiger mi sembra essere una moto veramente polivalente, sicuramente più votata a viaggi lunghi che a "sparate" finesettimanali. Cosa ne pensate?

Con 1900 euri mi porto a casa un tiger nuovo nuovo e superaccessoriato, quest'anno i soldi li investo li, l'anno prossimo in benzina, traghetti ed autostrade!!

beh ghiaiate,si fanno schifo nelle zone non trafficate,ma le strade bianche praticamente non esistono
certo la Tiger e' veramente mooooolto piu adatta che la speed per certe strade
la SE poi e' una figata

[MrTiger]

Mi sta venendo voglia di fare qualche viaggio multimila chilometrico e la speed mi limiterebbe molto....

insomma, sono già 2 estati che voglio andare in irlanda e mi fermo sempre allo stesso punto: la speed proprio non ce la farebbe ad affrontare strade ghiaiate così come sono su quella magnifica isola!


in più il tiger mi sembra essere una moto veramente polivalente, sicuramente più votata a viaggi lunghi che a "sparate" finesettimanali. Cosa ne pensate?

Con 1900 euri mi porto a casa un tiger nuovo nuovo e superaccessoriato, quest'anno i soldi li investo li, l'anno prossimo in benzina, traghetti ed autostrade!!

1900 euri piu la tua moto?

ma parliamo del 1050? perchè in quiesto caso su sterrato la differenza con la speed è oprai a zero anci la speed è piu leggera.

[Anacleto68]

Ma dove vai in irlanda, prendi la speed ed andiamo tutti ad Assen per il week end di moto GP, sai che festa, si radunano decine di migliaia di moto, gnocche e birre

[natan]

Mai guidata ma ho avuto un Africa dell'Honda ... sono moto divertenti che ti permettono di andare ovunque, fermorestando che il peso non é da sottovalutare. Bisogna solamente abituarsi a stare un po' più in alto.

[Nerozz]

1900 euri piu la tua moto?

ma parliamo del 1050? perchè in quiesto caso su sterrato la differenza con la speed è oprai a zero anci la speed è piu leggera.

sì si, proprio il 1050!

differenza pari a zero? come è possibile? almeno è un pò più alta!

Ma dove vai in irlanda, prendi la speed ed andiamo tutti ad Assen per il week end di moto GP, sai che festa, si radunano decine di migliaia di moto, gnocche e birre

iSlanda, in irlanda ci sono già stato e non è così avventurosa...

Mai stato in pista, non ne otterrei neppure ottimi risultati (penso)

[Anacleto68]

iSlanda, in irlanda ci sono già stato e non è così avventurosa...

Mai stato in pista, non ne otterrei neppure ottimi risultati (penso)

Ah, hihih ho capito, ma non si va in pista, si va a godere dello spettacolo dei professionisti in pista, insieme ad un casino di gente, comunque spero che tu non rimpianga la scelta di cambiare la speed e buon divertimento

[MrTiger]

Mai guidata ma ho avuto un Africa dell'Honda ... sono moto divertenti che ti permettono di andare ovunque, fermorestando che il peso non é da sottovalutare. Bisogna solamente abituarsi a stare un po' più in alto.

africa twin e tiger 1050 in comune hanno il numero delle ruote.
Non so come fate solo a pensare di accomunarle ....almeno qui il 1050 lo vendono con le ruote da 17

il 1050 non è un maxienduro ma solo una speed con cupolo e piu alta.

sì si, proprio il 1050!

differenza pari a zero? come è possibile? almeno è un pò più alta!



iSlanda, in irlanda ci sono già stato e non è così avventurosa...

Mai stato in pista, non ne otterrei neppure ottimi risultati (penso)

si beh ha l'escursione delle spspensioni maggiore ma non basta certo ad affronatre sterrati in traANQUILLITà.
Certo se sdsi tratat di una stradina bianca di 2km la fai pure con l' r1.........

tra tutti i motivi per cambiare una speed col tiger 1050 lo sterrato credo sia quello meno indicato.

[Mastroragno]

africa twin e tiger 1050 in comune hanno il numero delle ruote.
Non so come fate solo a pensare di accomunarle ....almeno qui il 1050 lo vendono con le ruote da 17

il 1050 non è un maxienduro ma solo una speed con cupolo e piu alta.



si beh ha l'escursione delle spspensioni maggiore ma non basta certo ad affronatre sterrati in traANQUILLITà.
Certo se sdsi tratat di una stradina bianca di 2km la fai pure con l' r1.........

tra tutti i motivi per cambiare una speed col tiger 1050 lo sterrato credo sia quello meno indicato.

Concordo. Sicuramente il Tiger è indicato per lunghi viaggi per via della posizione di guida e del cupolino, ma se l'ottica è anche quella di farci degli sterrati, li percorresti più o meno alla stessa velocità di uno speed (cioè pianino), forse con leggero controllo migliore del mezzo. Ma con quelle gomme ...
Ti ci vuole una moto come la mia

Poi, oh, c'è chi con un CBR900 c'ha fatto questo: Blog Archive Girare la chiave e partire!

[Nerozz]

tra tutti i motivi per cambiare una speed col tiger 1050 lo sterrato credo sia quello meno indicato.

Non dico che la prenderei per fare sterrato, (sicuramente mi troverei meglio con quella che con la speed nelle strade appena battute) è più che altro per un discorso di viaggi veramente lunghi