Ecco la mia Thunderbird

[Wally95]

DSC00454.jpgDSC00455.jpgDSC00456.jpgDSC00457.jpg20150919_160810rid.jpg

Anno 2002

Quando ho acquistato la Thunderbird ho capito che necessitava di alcune modifiche

Modifiche effettuate:

• tre in uno Mass
• Filtro K&N
• Forcella Kawasaki ZRX 1200
• Freno anteriore doppio disco
• Pinze della stessa Kawasaki
• Pompa e dischi freno Braking
• Ammortizzatore Bitubo
• Cavalletto centrale
• Para motore LSL

Saluti a tutti.

[urasch]

complimenti molto bella

[Wally95]

Grazie.

[GianlucaFlorence]

forcella e impianto frenante....

complimenti

[vicanet]

Bepla

[HAL9000]

quanto mi piace la T-Bird...

bella!

[tunderstorm]

DSC00457.jpg

Anno 2002

Ho acquistato la Thunderbird dopo aver venduto una FZR 1000 dopo averla nakedizzata, perché era talmente modificata che avevo paura ogni volta che vedevo una divisa, e mi sono ripromesso di tenerla tutta originale, ma tant'è .........

Modifiche effettuate:

• Riser rialzati ed avanzati

Bella e "quasi" a norma

sono invece curiosissimo dei riser...che sono?...non li ho mai visti montati su una triple classic...
ciao

[Wally95]

Mi dispiace, ma al momento non riesco più a trovare il sito, era un sito americano che vendeva ricambi after market per Triumph.
Proseguo la ricerca e ti farò sapere.
Ciao e scusami ancora.

[tunderstorm]

Mi dispiace, ma al momento non riesco più a trovare il sito, era un sito americano che vendeva ricambi after market per Triumph.
Proseguo la ricerca e ti farò sapere.
Ciao e scusami ancora.

certo che ti scusoma ti perdonero' solo quando l'avrai ritrovato
grazie per i tuoi complimenti alla mia vecchietta ed ancora benvenuto nell'èlite

[samuel.p]

Bella e "quasi" a norma

sono invece curiosissimo dei riser...che sono?...non li ho mai visti montati su una triple classic...
ciao

A vederli cosi sembrano dei classici riser di una legend appoggiati su degli adattatori tagliati a quarta bona(come si dice da noi)

Se ci fai caso non sembrano essere un unico pezzo.

DSC00454.jpgDSC00455.jpgDSC00456.jpgDSC00457.jpg

Anno 2002

Ho acquistato la Thunderbird dopo aver venduto una FZR 1000 dopo averla nakedizzata, perché era talmente modificata che avevo paura ogni volta che vedevo una divisa, e mi sono ripromesso di tenerla tutta originale, ma tant'è .........

Modifiche effettuate:

• tre in uno Mass
• Filtro H&N
• Forcella ZRX 1200
• Pinze della stessa Kawasaki
• Pompa e dischi freni Braking
• Ammortizzatore Bitubo
• Riser rialzati ed avanzati
• Cupolino GiVi

Come si suol dire, il lupo perde il pelo .......

Saluti a tutti.

Uauaaua tenerla tutta originale...... Vedo vedo e mi fa piacere che un altro malato si sia unito al gruppo.... Una cosa ti devo chiedere.
Hai montato un mozzo doppio disco del tbs sul cerchio da 18 originale?perché?se devi modificare modifica in meglio e come si deve no...... E poi ti prego non mi dire che hai lasciato il cerchio da 16 al posteriore ......non me lo dire ti prego.
Perche se fai le altre modifiche al motore di cui parli vorrai avere una ciclistica come si deve giusto? E con un cerchio da 18 all'anteriore ed una da 16 al posteriore la posizione di guida mi sà tanto di chopper.....
Scusami per la critica ma non ho resistito e spero che tu non te la prenda....... E spero di essermi sbagliato e che tu monti già cerchi da 17