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Discussione: Tornanti in discesa:grandi problemi

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di samsamsam
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    Tornanti in discesa:grandi problemi

    Come da oggetto..mi trovo in grandissima difficoltà ad affrontare i tornanti in discesa(curva a dx pendenze piuttosto elevate,intorno al 10%)..in salita non ho grandi problemi e raggiungo una velocità decisamente superiore(ovviamente li affronto accelerando!).
    In discesa la moto tende sempre ad intraversarsi e non mi sento per nulla sicuro..Consigli sulla traiettoria?Marcia alta e lascio scivolare o bassa e magari accellero in percorrenza?

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di bi_andrea_elle
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    se è un tornante , io lascierei il motore in seconda e lascierei la moto girare da sola.. poi con una street non capisco che difficoltà incontri.. forse non ho ben capito


    o son problemi che incontri con la vespa ?
    Ultima modifica di bi_andrea_elle; 28/05/2011 alle 13:45
    io in abito non voglio visto

  4. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    ti ci vuole solo un po di pratica, poi ci prendi la mano come tutto...
    cmq io li faccio in seconda disolito, a gas chiuso, la traiettoria... se vedi che non c'è nessuno prendila un po più larga ad entrare e chiudi dopo nel far la curva (non come alcuni che entrano stretti e allargano dopo andando nell'altra corsia, che non vedi se arrivano le macchine) , così hai una traiettoria più amplia e fai piu bello...

  5. #4
    Moderatore (Fab-Fabrizio) L'avatar di Fabrizio
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    Citazione Originariamente Scritto da miky92 Visualizza Messaggio
    ti ci vuole solo un po di pratica, poi ci prendi la mano come tutto...
    cmq io li faccio in seconda disolito, a gas chiuso, la traiettoria... se vedi che non c'è nessuno prendila un po più larga ad entrare e chiudi dopo nel far la curva (non come alcuni che entrano stretti e allargano dopo andando nell'altra corsia, che non vedi se arrivano le macchine) , così hai una traiettoria più amplia e fai piu bello...

    analisi perfetta
    http://www.forumtriumphchepassione.c...bs-2014-a.html

    Fa molto figo dire che una moto non va, è come dire che il tuo limite è molto al di sopra del suo...

  6. #5
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    probabilmente hai problemi in inserimento perchè resti con i freni tirati e scarichi il posteriore. rallenta un po' prima e avvicinati al tornante usando solo il freno posteriore.

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di D4eyes
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    probabilmente hai problemi in inserimento perchè resti con i freni tirati e scarichi il posteriore. rallenta un po' prima e avvicinati al tornante usando solo il freno posteriore.
    ..usa poco pure quello..magari ti si intraversa perchè premi fin quasi al bloccaggio..arriva con una velocità adeguata all'ingresso curva e con marcia di uscita già inserita(es. la 2a)poi inclini il giusto,inserisci in traiettoria guardando davanti e non sotto la moto dando trazione con un filo di gas costante fino al raddrizzamento in uscita..Li SPALANCHI il gas e riprovi al tornante successivo..

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Big Marino
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    probabilmente hai problemi in inserimento perchè resti con i freni tirati e scarichi il posteriore. rallenta un po' prima e avvicinati al tornante usando solo il freno posteriore.
    Go rimontado lamoto meno che la carena SX in tua attesa
    “L'amico è quello che al momento giusto te lo mette in quel posto"

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di diego84
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    probabilmente hai problemi in inserimento perchè resti con i freni tirati e scarichi il posteriore. rallenta un po' prima e avvicinati al tornante usando solo il freno posteriore.
    "arivati o palaghiaccio di Nicolosi, non canusciu chiù a nuddu" (cit.)

  10. #9
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    Lidi di Comacchio - MA FIORENTINO D.O.C:
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  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Tonzula
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    Citazione Originariamente Scritto da Segy Visualizza Messaggio
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