ALTERNATORE per SpeedTriple 955 del 2002, la soluzione ai problemi dello STATORE

[Adri66]

A riguardo dei problemi di bruciatura o danneggiamento allo

STATORE per SpeedTriple 955 del 2002

ecco lo schema elettrico da manuali Triumph (per il 1050 è praticamente simile):




Vediamo quindi che fare per risolvere il problema...

[Adri66]

Nella Speed Triple 2002 e 2005 l'alternatore e lo statore si trovano entro il carter motore di sinistra:

Lo Statore equivalente si trova su EBAY.DE ad un costo di circa 120 euro.

Vediamo ora se funziona come dicono...

[Filomao]

Ci sei dentro anche te e'?

[Adri66]

Dopo avere indagato meglio il problema,
eccovi intanto un semplice SCHEMA FUNZIONALE utile a chiarirsi le idee:

Ecco come sono fatti gli avvolgimenti dello STATORE a 18 POLI:

La ricerca continua...

[elcesar]

Ciao Adri
su ebay.de lo avevo visto tempo fa: l'aveva anche comprato el_bandito
prova a fare un ricerchina lì: veniva circa 100euri nuovo

[el_bandito]

consigliatissimo!!

ciao Adry :)

[Adri66]

Originariamente inviata da el_bandito

consigliatissimo!!
ciao Adry :)

Grazie delle utilissime info.
Mi hanno appena confermano il danno ald uno dei 3 avvolgimenti dello statore (a moto accesa mettendo a metà manetta l'acceleratore, quella FASE fornisce meno di 10 volt anzichè i 50 volt delle altre due FASI non danneggiate...).
Mi muovo immediatamente per prendere quello equivalente su EBAY.DE.
Ecco la foto, mi pare veramente ben fatto:

Tra l'altro è anche una ottima soluzione economica visto che costa 1/4 dello statore prezzo originale (non me ne vogliano i ricambisti, ma 450 euro per un ricambio mi sembrano proprio troppi!)

[Adri66]

Oggi ho comperato lo STATORE su EBAY e mi arriverà tra qualche giorno.
Vediamo veramente se funziona bene come dice il costruttore tedesco che ha tra l'altro oltre 3200 feedback !!!

[Adri66]

Lo STATORE mi è arrivato ieri dopo neanche una settimana dall'asta Ebay ed è stato montato oggi da Tiberio dell'Opificio di Rimini.
Questo oggetto è fatto molto bene con un isolamento perfetto; nella confezione c'è tutto quel che serve per il montaggio.
A motore acceso la tensione misurata a valle del raddrizzatore di tensione è circa 1 volt sopra alla tensione di batteria, quindi quest'ultima si carica perfettamente.
Domani vado a ritirare la Speed e via per il test on board...



INTERVENTO RIUSCITO PERFETTAMENTE: l'ALTERNATORE è nuovamente OK, problema risolto !!

Link utili:
1) HELP! NON PARTE PIU'
2)
3)

[-~o~- FINE POST -~o~-]

[Marco Manila]

Ottima discussione, inserita nel Dossier Speed Triple: link e post utili, guide, informazioni