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Visualizza Versione Completa : Consumo d' olio parte 2



Stelio23
30/08/2009, 13:13
Lo scorso anno avevo aperto una discussione sul consumo d'olio del motore del Day....è un motore che tendenzialmente ne mangia, chi a più chi a meno, poi dipende dall'uso che se ne fa, dal tipo d'olio, da diverse variabili ovviamente, ma la sostanza è che cmq è un pò ingordino...:wink_:
Gli stessi tester inglesi nn ne avevano fatto segreto, sottolineando l'importanza di un rodaggio ben fatto...
Allora avevo un 5.000-6.000 km circa, e se nn ricordo male per una distanza di 1.000km dovevo raboccare un 300-350 gr d'olio circa.
Ritenevo che, come spesso accade in certi tipi di motori, anche il nostro si sarebbe "rodato" con il tempo, macinando diverse migliaia di km; ed infatti pian piano "il bisogno" d'olio si è ridotto.
Ho fatto un tour in montagna un paio di giorni dove ho percorso circa 1.600 km e al controllo del livello ho notato che tra max e min era sceso solo di 1/4, per cui molto poco per i miei standard 675! :biggrin3: :w00t:

Questa è la mia esperienza....per caso c'è qualcun altro che ha verificato sulla propria moto una riduzione di consumo d'olio con il passare dei km?

P.S.: ora ho 14.000 km....

Dennis
30/08/2009, 14:50
Questa è la mia esperienza....per caso c'è qualcun altro che ha verificato sulla propria moto una riduzione di consumo d'olio con il passare dei km?


Io, stessa situazione, da 250 ml circa ogni 2500 km, ora nello stesso chilometraggio devo rabboccarne 100, più o meno.

Stelio23
30/08/2009, 19:51
War o siamo stati gli unici sfigati a cui mangiava un sacco d'olio (ma nn è così....) o nessuno sa quanto rabocca/raboccava??? mahhh :dry:

blackhound
31/08/2009, 08:32
io ho rabboccato complessivamente circa mezzo litro in circa 3000 km, ma non ho verificato dal giro di sabato ( circa 300 km)

simona
31/08/2009, 09:25
confermo i consumi non proprio minimi cmq a quota 12000 negli ultimi 6000 circa 300gr in tot. cioè ogni 2000km ho rabboccato un 100gr.....molto meglio rispetto all'inizio....

firemaker
31/08/2009, 09:37
io da quando ho modificato il recupero vapori ne consuma meno.....;)

laura83
31/08/2009, 09:50
War o siamo stati gli unici sfigati a cui mangiava un sacco d'olio (ma nn è così....) o nessuno sa quanto rabocca/raboccava??? mahhh :dry:

:w00t:
mah, per l'uso che ne faccio io solo su strada...
in 1500 km nn ho dovuto rabboccare....
ho 7500 km....:wink_:

Stelio23
31/08/2009, 10:03
confermo i consumi non proprio minimi cmq a quota 12000 negli ultimi 6000 circa 300gr in tot. cioè ogni 2000km ho rabboccato un 100gr.....molto meglio rispetto all'inizio....

Penso che meglio di così, e meno di così nn si può pretendere per il Day

simona
31/08/2009, 10:07
:w00t:
mah, per l'uso che ne faccio io solo su strada...
in 1500 km nn ho dovuto rabboccare....
ho 7500 km....:wink_:

:dry::dry::dry:

Stelio23
31/08/2009, 10:07
:w00t:
mah, per l'uso che ne faccio io solo su strada...
in 1500 km nn ho dovuto rabboccare....
ho 7500 km....:wink_:

Orca..! :biggrin3: ma superi ogni tanto i 4000 giri ... :tongue: ???? consumi olio meno di una vespa :blink:
...l'acceleratore è quella manopola nera sul semi-manubrio dx che si deve ruotare in senso orario...forse per quello che nn consumi praticamente nulla... :biggrin3:
:biggrin3:

simona
31/08/2009, 10:08
Penso che meglio di così, e meno di così nn si può pretendere per il Day

:coool::coool::coool:

vulcano
31/08/2009, 10:30
:coool::coool::coool:
provate come da manuale officina........il mobil racing 15 -50 .........avrete grandi benefici!

Stelio23
31/08/2009, 13:02
sicuramente ci sarà l'olio ottimale per la propria moto ed il proprio uso, ma se uno ci mette dentro un buon olio, per me la differenza è minima...io uso sempre lo stesso, cioè il Bardhal, e con lo stesso ho notato la diminuzione d'olio...per cui il discorso è un'altro per me, e cioè che si tratta di un motore cn certe tolleranze e con certe caratteristiche tali per cui si roda pian piano e cn il passare dei km finchè ad un certo chilometraggio si assesta e oltre a consumare di meno rispetto che all'inizio, avrà poi un consumo costante..finchè nn incominciano a consumarsi fasce, paraoli,ecc...:biggrin3:

Dave675
31/08/2009, 18:20
Lo scorso anno avevo aperto una discussione sul consumo d'olio del motore del Day....è un motore che tendenzialmente ne mangia, chi a più chi a meno, poi dipende dall'uso che se ne fa, dal tipo d'olio, da diverse variabili ovviamente, ma la sostanza è che cmq è un pò ingordino...:wink_:
Gli stessi tester inglesi nn ne avevano fatto segreto, sottolineando l'importanza di un rodaggio ben fatto...
Allora avevo un 5.000-6.000 km circa, e se nn ricordo male per una distanza di 1.000km dovevo raboccare un 300-350 gr d'olio circa.
Ritenevo che, come spesso accade in certi tipi di motori, anche il nostro si sarebbe "rodato" con il tempo, macinando diverse migliaia di km; ed infatti pian piano "il bisogno" d'olio si è ridotto.
Ho fatto un tour in montagna un paio di giorni dove ho percorso circa 1.600 km e al controllo del livello ho notato che tra max e min era sceso solo di 1/4, per cui molto poco per i miei standard 675! :biggrin3: :w00t:

Questa è la mia esperienza....per caso c'è qualcun altro che ha verificato sulla propria moto una riduzione di consumo d'olio con il passare dei km?

P.S.: ora ho 14.000 km....

Q8 ...attualmente sono a quota 16.000 e di olio ne consuma sempre meno... in 2.000 km è appena sotto al max!!!

:oook: