Visualizza Versione Completa : Com'era e com'è diventata....
blackbird
25/12/2009, 18:08
Ecco com'era ridotto il mio Zard dopo la caduta alla gara di endurance e com'è diventata dopo le amorevoli cure:wub: del sottoscritto:
http://img97.imageshack.us/img97/2640/silenziatore001.jpg (http://img97.imageshack.us/i/silenziatore001.jpg/)
http://img97.imageshack.us/img97/4831/silenziatore004.jpg (http://img97.imageshack.us/i/silenziatore004.jpg/)
http://img97.imageshack.us/img97/8899/silenziatore005.jpg (http://img97.imageshack.us/i/silenziatore005.jpg/)
ed ora......:w00t::
http://img710.imageshack.us/img710/7854/specialzard031.jpg (http://img710.imageshack.us/i/specialzard031.jpg/)
http://img710.imageshack.us/img710/6801/specialzard034.jpg (http://img710.imageshack.us/i/specialzard034.jpg/)
http://img710.imageshack.us/img710/4213/specialzard035.jpg (http://img710.imageshack.us/i/specialzard035.jpg/)
Sono soddisfattissimo del mio lavoro e considerando che ho risparmiato più di 400€:tongue:.....non vedo l'ora di montarla e vedere come sta visto che ora è anche più corta:w00t::w00t:!!!!!
Scusa se ti disturbo ma posso sapere come hai fatto
Be direi un ottimo lavoro. Cosa ci hai fatto?
blackbird
25/12/2009, 18:36
Scusa se ti disturbo ma posso sapere come hai fatto
Macchè disturbo........ partiamo per ordine:
Il fondello e la parte terminale del silenziatore sono stati tagliati utilizzando 1 taglierina "orbitale" e la difficoltà più rilevante sta nel trovare i giusti diametri per far si che il fondello 1 volta tagliato si vada ad incastrare alla perfezione nel silenziatore.....dovendo far si che la prima parte del fondello che si infila sia rettilinea (in modo da ospitare i fori per le viti) ho tagliato 1 fetta di tubo e a TIG la ho saldata direttamente sul fondello stesso. Come già detto e come avrai potuto vedere, ho preferito sostituire i rivetti presenti in origine, con delle viti a testa bombata di M5.
In 1 secondo momento terminata la parte del fondello, ho provveduto a raddrizzare lo sboccio provocato dalla pedana situato a circa metà del silenziatore.
Una volta tagliato il silenziatore (vicino alla sonda lambda potrai notare l'esistenza di 1 saldatura) con l'utilizzo di una pinza da seeger per esterni, due manicotti da 1/8 che fungevano da rulli e tanta ma tanta pazienza sono riuscito a far quasi scomparire quel bollo.Le rimanenti imperfezioni le ho quasi eliminate utilizzando nell'ordine carta vetrata prima grossa e via via più fine ed infine scotch brite.
Il risultato secondo me, considerando che il silenziatore nuovo mi sarebbe costato più di 400€, è più che soddisfacente ed ora il silenziatore più corto (RIBATTEZZATO SPECIAL ZARD) di 3 CM a mio parere starà ancora meglio sulla mia speed!!!
...beh, complimenti!! :oook:
Veramente un bel lavoro!!
SpeeDino
25/12/2009, 20:44
stando nel settore ti posso dire che hai fatto veramente un capolovoro,bravissino.
Un artista, bravo.:wink_:
CrazySpeed
26/12/2009, 07:35
Veramente un ottimo lavoro specialmente la parte ammaccata. . . . .
oldbonnie
26/12/2009, 09:28
Senza parole....complimenti!
ROBY1774
26/12/2009, 10:00
complimenti , hai fatto un ottima riparazione e io lavoro nel settore meccanica-riparazione auto...percui è vero.
bravo.
blackbird
26/12/2009, 10:13
Non esageriamo con i complimenti.......potrei montarmi la testa:w00t::w00t: :tongue:
nono
che esagerare?
ottimo lavoro: tanta manualità, spirito, iniziativa e capacità di riparare
qualità necessarie per un buono e vero biker, direi
i miei più sentiti complimenti.... e visto che ci siamo anche auguri per il nuovo anno :oook:
ferdyspeed
26/12/2009, 10:26
l'hai rimesso a nuovo..complimenti!!!
inoltre più corto è anche più bello...:wink_:
Non resta che dirti complimenti
Macchè disturbo........ partiamo per ordine:
Il fondello e la parte terminale del silenziatore sono stati tagliati utilizzando 1 taglierina "orbitale" e la difficoltà più rilevante sta nel trovare i giusti diametri per far si che il fondello 1 volta tagliato si vada ad incastrare alla perfezione nel silenziatore.....dovendo far si che la prima parte del fondello che si infila sia rettilinea (in modo da ospitare i fori per le viti) ho tagliato 1 fetta di tubo e a TIG la ho saldata direttamente sul fondello stesso. Come già detto e come avrai potuto vedere, ho preferito sostituire i rivetti presenti in origine, con delle viti a testa bombata di M5.
In 1 secondo momento terminata la parte del fondello, ho provveduto a raddrizzare lo sboccio provocato dalla pedana situato a circa metà del silenziatore.
Una volta tagliato il silenziatore (vicino alla sonda lambda potrai notare l'esistenza di 1 saldatura) con l'utilizzo di una pinza da seeger per esterni, due manicotti da 1/8 che fungevano da rulli e tanta ma tanta pazienza sono riuscito a far quasi scomparire quel bollo.Le rimanenti imperfezioni le ho quasi eliminate utilizzando nell'ordine carta vetrata prima grossa e via via più fine ed infine scotch brite.
Il risultato secondo me, considerando che il silenziatore nuovo mi sarebbe costato più di 400€, è più che soddisfacente ed ora il silenziatore più corto (RIBATTEZZATO SPECIAL ZARD) di 3 CM a mio parere starà ancora meglio sulla mia speed!!!
blackbird
26/12/2009, 10:31
nono
che esagerare?
ottimo lavoro: tanta manualità, spirito, iniziativa e capacità di riparare
qualità necessarie per un buono e vero biker, direi
i miei più sentiti complimenti.... e visto che ci siamo anche auguri per il nuovo anno :oook:
Grazie 1000 e tanti auguri anche a te!!!!!!!!!!!!:oook:
italointer
26/12/2009, 11:54
Complimenti.............vero artista!
roberto70
26/12/2009, 14:39
beh che dire....spettacolare...:wink_:
grandissimo :bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::supremo:
peccato un pò di tempo fa c'era uno zard un pò ammaccato e strusciato su ebay e lo dava via a 120€ macari se lo sapevo prima lo prendevo e te lo mandavo per dargli una sistemata :biggrin3::laugh2::laugh2::biggrin3:
:wink_: scherzo però ottimo lavoro
michele0105
29/12/2009, 15:24
Fiiiii, quando si tratta della tua moto ti applichi; è quando lavori sulla mia che il risultato lascia un po' a desiderare!:dry:
Cmq ottimo lavoro lomasso!!!:wink_:
Ma tanto che c'eri hai svuotato un po il terminale dalla lana di vetro??:D
tzunami78
29/12/2009, 15:57
di marmitte ne ho raddrizzate, svuotate, personalizzate, e sistemate abbastanza, ma......................a sto livello............proprio no! sinceri complimenti
Mr Frowning
29/12/2009, 19:35
complimenti
melosghiccio
29/12/2009, 19:47
complimenti!!
blackbird
29/12/2009, 20:00
Con tutti sti complimenti mi sto gonfiando come 1 rospo!!!!:biggrin3:
Fiiiii, quando si tratta della tua moto ti applichi; è quando lavori sulla mia che il risultato lascia un po' a desiderare!:dry:
Cmq ottimo lavoro lomasso!!!:wink_:
Ma tanto che c'eri hai svuotato un po il terminale dalla lana di vetro??:D
Perchè dici così, cosa ho combinato sulla tua moto....????
Mi piacerebbe piombarla 1 pò così da evitare di prendere delle paghe della madonna!!!:ph34r:
Cmq di lana di vetro dentro lo zard non c'è neanche l'ombra....esiste solo 1 pellicola traforata comunemente detta insonorizzante (spero che sia questa la parola che mi hanno detto quelli della Zard)!!!!!!!!!!
blackbird me la ricordo la tua caduta all'endurance al primo giro e michele ai box furioso:biggrin3: dai ora ci possiamo ridere sopra!
comunque ottimo lavoro marmitta come nuova!
blackbird
30/12/2009, 17:45
blackbird me la ricordo la tua caduta all'endurance al primo giro e michele ai box furioso:biggrin3: dai ora ci possiamo ridere sopra!
comunque ottimo lavoro marmitta come nuova!
Certo che ci si può ridere su....porcadiquellaputtvaccasbudellata:w00t::w00t::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
pippo.sk8
30/12/2009, 18:23
Consiglio, vivamente, di depositare il brevetto quanto prima! :biggrin3:
Complimenti!
michele0105
30/12/2009, 21:49
blackbird me la ricordo la tua caduta all'endurance al primo giro e michele ai box furioso:biggrin3: dai ora ci possiamo ridere sopra!
comunque ottimo lavoro marmitta come nuova!
Ridere su???????!!!!!!!
No no per niente!! A me non va proprio giù!!:dry::dry::dry::dry::dry:
:D:D:D:D
No dai scherzo!! Non potrei mai arrabiarmi col mio "socio"!:biggrin3::wub::sick:
Notturno
31/12/2009, 11:19
Accidenti che lavoro, sono impressionato !
:w00t:
Sinceri complimenti...
:coool:
Macchè disturbo........ partiamo per ordine:
Il fondello e la parte terminale del silenziatore sono stati tagliati utilizzando 1 taglierina "orbitale" e la difficoltà più rilevante sta nel trovare i giusti diametri per far si che il fondello 1 volta tagliato si vada ad incastrare alla perfezione nel silenziatore.....dovendo far si che la prima parte del fondello che si infila sia rettilinea (in modo da ospitare i fori per le viti) ho tagliato 1 fetta di tubo e a TIG la ho saldata direttamente sul fondello stesso. Come già detto e come avrai potuto vedere, ho preferito sostituire i rivetti presenti in origine, con delle viti a testa bombata di M5.
In 1 secondo momento terminata la parte del fondello, ho provveduto a raddrizzare lo sboccio provocato dalla pedana situato a circa metà del silenziatore.
Una volta tagliato il silenziatore (vicino alla sonda lambda potrai notare l'esistenza di 1 saldatura) con l'utilizzo di una pinza da seeger per esterni, due manicotti da 1/8 che fungevano da rulli e tanta ma tanta pazienza sono riuscito a far quasi scomparire quel bollo.Le rimanenti imperfezioni le ho quasi eliminate utilizzando nell'ordine carta vetrata prima grossa e via via più fine ed infine scotch brite.
Il risultato secondo me, considerando che il silenziatore nuovo mi sarebbe costato più di 400€, è più che soddisfacente ed ora il silenziatore più corto (RIBATTEZZATO SPECIAL ZARD) di 3 CM a mio parere starà ancora meglio sulla mia speed!!!
complimenti :biggrin3:
Giorgillo86
01/01/2010, 23:57
Strabello complimenti bellissimo lavoro!!!!
Semplificando
- Hai ricostruito il fondello
- Hai tagliato il sile alla fine per appianare la bozza e poi hai risaldato il tutto (ora ci sono 2 saldature)
- Hai accorciato la parte iniziale per eliminare quei brutti segni e poi olio di gomito per quelli più interni ma meno marcati???
....chiz complimenti ottimo risultato
d.tamagna
02/01/2010, 12:18
mamma mia...ottimo lavoro...ci vuole talento per fare ste cose...:D
Ecco com'era ridotto il mio Zard dopo la caduta alla gara di endurance e com'è diventata dopo le amorevoli cure:wub: del sottoscritto:
http://img97.imageshack.us/img97/2640/silenziatore001.jpg (http://img97.imageshack.us/i/silenziatore001.jpg/)
http://img97.imageshack.us/img97/4831/silenziatore004.jpg (http://img97.imageshack.us/i/silenziatore004.jpg/)
http://img97.imageshack.us/img97/8899/silenziatore005.jpg (http://img97.imageshack.us/i/silenziatore005.jpg/)
ed ora......:w00t::
http://img710.imageshack.us/img710/7854/specialzard031.jpg (http://img710.imageshack.us/i/specialzard031.jpg/)
http://img710.imageshack.us/img710/6801/specialzard034.jpg (http://img710.imageshack.us/i/specialzard034.jpg/)
http://img710.imageshack.us/img710/4213/specialzard035.jpg (http://img710.imageshack.us/i/specialzard035.jpg/)
Sono soddisfattissimo del mio lavoro e considerando che ho risparmiato più di 400€:tongue:.....non vedo l'ora di montarla e vedere come sta visto che ora è anche più corta:w00t::w00t:!!!!!
inkia black ...ma quanto sei bravo..:laugh2::laugh2:
Herbie 53
09/01/2010, 07:17
hai fatto un lavoro magnifico
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