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giacaj
28/12/2009, 13:15
bell'oggetto molto racing, praticamente ottimizza il peso delle masse non sospese, minor effetto autoaddrizzante in ingressp curva e minor effetto giroscopico. Ma a che prezzo? comunque w lo sviluppo tecnologico

Brakko (http://www.brakko.eu/index.php)

paco1970
28/12/2009, 13:25
l'idea mi intriga ma due dischi sono tutta un altra cosa rispetto a un disco singolo...boh

Herbie 53
28/12/2009, 13:28
l'avrei visto bene su una gp 125.....su strada non so........un disco non è un po' poco?

giacaj
28/12/2009, 13:45
è uno si ma il diametro è maggiore, lavora un po' come il cerchio perimetrale buell che è 1 e 1 solo.

Sam il Cinghio
28/12/2009, 14:04
Il sistema Brakko circola da un po', piu' o meno 5 anni mi pare... pero' non ha avuto tutto questo gran successo perche' benche' intelligente ha anche le sue brave controndicazioni, prima tra tutte l'aumento di massa inerziale dovuto al disco di maggior diametro (stesso problema che affligge il perimetrale Buell, che se non sbaglio e' della Braking).

papitosky
28/12/2009, 14:50
se sali forte su un marciapiede rischi danni seri

Lo scrofo
28/12/2009, 14:53
una cosa da non sottovalutare... giusta osservazione...