Schultz
05/02/2010, 11:15
Ciao a tutti, sto iniziando a guardarmi attorno per la sostituzione degli scarichi.
Premetto che vorrei mantenere la configurazione "doppio alto" e che, tra i papabili, ci sono gli SC-Project Gp e gli Arrow che, almeno esteticamente, rimangono in assoluto i miei preferiti.
Però, c'é un però...so che gli Slip-On (quelli per intenderci a catalogo Triumph) equipaggiano la Speed soltanto dal 2007 in avanti: mi chiedo, dunque, se sono compatibili son la mia Speed del 2006 e, onde evitare che il surplus estetico si converta in una drastica perdita di prestazioni, quale mappatura sarebbe possibile caricare sulla centralina (ammesso che per la mia motona ne esista una).
So che un Utente del Forum (di cui non ricordo il nome) ha tagliato i terminali "Round Sil" Arrow in carbonio di 11 cm. Ora mi chiedo: sarebbe fattibile anche sulla mia Speed senza particolari cali prestazionali e mantenendo la regolarità di funzionamento garantita dagli originali oppure scoppietterebbe in maniera imbarazzante?
Grazie a tutti e scusate per il poema
Matteo
Premetto che vorrei mantenere la configurazione "doppio alto" e che, tra i papabili, ci sono gli SC-Project Gp e gli Arrow che, almeno esteticamente, rimangono in assoluto i miei preferiti.
Però, c'é un però...so che gli Slip-On (quelli per intenderci a catalogo Triumph) equipaggiano la Speed soltanto dal 2007 in avanti: mi chiedo, dunque, se sono compatibili son la mia Speed del 2006 e, onde evitare che il surplus estetico si converta in una drastica perdita di prestazioni, quale mappatura sarebbe possibile caricare sulla centralina (ammesso che per la mia motona ne esista una).
So che un Utente del Forum (di cui non ricordo il nome) ha tagliato i terminali "Round Sil" Arrow in carbonio di 11 cm. Ora mi chiedo: sarebbe fattibile anche sulla mia Speed senza particolari cali prestazionali e mantenendo la regolarità di funzionamento garantita dagli originali oppure scoppietterebbe in maniera imbarazzante?
Grazie a tutti e scusate per il poema
Matteo