Visualizza Versione Completa : Scrambler e comfort
Buongiorno a tutti! sono ( per il momento) un possessore di una BMW F 800 GS e prima di un 1150 GS. Siccome mi sono preso una "cotta" per la scrambler e vorrei prima o poi ( meglio prima) comprarmela, mi chiedo un sacco di cose, a cui forse voi potete gentilemente aiutarmi a dare risposta. Premessa: sono alto 186 cm e peso circa 90 kg...starò comodo sulla Triumph?! per adesso l'ho provata "da fermo" da un concessionario e la seduta sembra molto "easy", ma mi rendo conto che è una valutazione molto parziale. La sella di serie è sufficientemente comoda o bisogna optare decisamente per quella in gel?!il mio dubbio se non l'aveste capito è che io poi mi possa ritrovare "sacrificato" su una moto che indubbiamente è più piccola di quella attuale e della precedente. Io solitamente non macino km e km, però qualche volta mi capita di fare 2 o 300 km tra strade di montagna da solo o in compagnia ( e per inciso sulla BMW dopo un pò mi fa male...bè avete capito!).
Grazie molte.
Paolo :biggrin3:
Ciao, ho la tua stessa statura e quasi lo stesso peso, la posizione di guida è comoda e non sacrificata...ovviamente la comodità del bmw sulle lunghe distanze non è paragonabile allo scramblerozzo, soprattutto in autostrada l'aria te la becchi tutta.
Provala prima di prenderla, magari in una calda giornata estiva, te lo dico perchè gli scarichi scaldano abbastanza, ovviamente il lato dx non potrà essre usato per la borsa laterale, a meno che non faccia un telaietto che scanza il terminali.
Io la sella la trovo comoda, sono alto 180 cm però peso molto meno di te. Non hai la possibilità di provarne una?
TeamSabotage
26/04/2010, 21:14
Se hai dolori col BMW....
...ma se bello vuoi apparire un po' devi soffrire!
Grazie ragazzi per la prontezza a rispondermi!!
In questo periodo ho girato i concessionari della mia zona e dintorni ma nessuno ha la Scrambler in prova: ho provato però la Bonnie e la Speed....
Cercherò ancora....magari da un privato....
Buongiorno a tutti! sono ( per il momento) un possessore di una BMW F 800 GS e prima di un 1150 GS. Siccome mi sono preso una "cotta" per la scrambler e vorrei prima o poi ( meglio prima) comprarmela, mi chiedo un sacco di cose, a cui forse voi potete gentilemente aiutarmi a dare risposta. Premessa: sono alto 186 cm e peso circa 90 kg...starò comodo sulla Triumph?! per adesso l'ho provata "da fermo" da un concessionario e la seduta sembra molto "easy", ma mi rendo conto che è una valutazione molto parziale. La sella di serie è sufficientemente comoda o bisogna optare decisamente per quella in gel?!il mio dubbio se non l'aveste capito è che io poi mi possa ritrovare "sacrificato" su una moto che indubbiamente è più piccola di quella attuale e della precedente. Io solitamente non macino km e km, però qualche volta mi capita di fare 2 o 300 km tra strade di montagna da solo o in compagnia ( e per inciso sulla BMW dopo un pò mi fa male...bè avete capito!).
Grazie molte.
Paolo :biggrin3:
Caro Paolo la carriera motociclistica, come quella della vita è simile ad una parabola:
Si parte, si sale, si arriva all'apice e poi si comincia a scendere.
Ho visto che sei passato da un gs 1150 ad un 800, il che vuol dire che o sei nella fase discendente o, come immagino, volevi qualcosa di più maneggevole, dimostrando un grande equilibrio e soprattutto sapendo bene cosa vuoi.
Bene, allora se è così, ti dico che non esiste niente di più maneggevole della scrambler, anche se io ho la bonnie;
Ma poichè ho anche una bmw, seppure k 75 che è pesante da manovrare, posso dire con una certa sicurezza che a confronto la scrambler sarà molto maneggevole.
In quanto al comfort la bmw non ha eguali, soprattutto dotandola di accessori appositamente studiati.
Se però le tue esigenze sono spostamenti a breve e medio raggio credo che la scrambler ti possa appagare pienamente.
OT: 'Sera Mic.. ma.. io dico... non potresti cambiare il nick in "mahatma"?
Da giovane ero così smilzo che in spiaggia i miei amici bontemponi spesso mi dotavano di turbante, occhialini rtondi e telo da bagno bianco e mi costringevano a passeggiare con aria indifferente sulla battigia, chiamandomi mahatma.
Facevo proprio ribrezzo.
Da grande invece...
giumbolorossonero
26/04/2010, 22:29
Da giovane ero così smilzo che in spiaggia i miei amici bontemponi spesso mi dotavano di turbante, occhialini rtondi e telo da bagno bianco e mi costringevano a passeggiare con aria indifferente sulla battigia, chiamandomi mahatma.
Facevo proprio ribrezzo.
Da grande invece...
Beh.. da giovane, "grande anima", da grande... "grande..." e basta ;)
airking2002
27/04/2010, 06:31
Ciao,
provengo dal mondo harley.
Prima di prendere la scrambler ero indirizzata sull'800 GS. Gran moto.
Poi sono salita su lei.........ed il gioco è stato fatto.
Comoda, maneggevole, una coppia ai bassi regimi incredibile........da divertirsi alla grande......in strada, sterrato, montagna......addirittura sulla spiaggia sono stato.
Sono alto 186 e peso 85 kg.........e non mi è affatto piccola.
la sella originale è comodissima (domenica ci ho fatto 200 km senza problemi.......)
Ciao
Grazie grazie per i consigli e pareri....alcuni anche divertenti :) .....spero di essere ancora nella parte della vita ( motociclistica) dove la discesa è solo un tratto di strada e non il tratto terminale della parabola esistenziale!!!.....ad ogni modo sì mi sto orientando su una moto meno "mastodontica" delle BMW e con delle linee classiche, insomma una moto che piano piano possa magari personalizzare e con la quale fare giri a breve-medio raggio...insomma non sono andato in africa co GS non vedo perchè dovrei iniziare con la scrambler....( anche se non sarebbe male...)
Comunque i vs pareri sono musica per le mie orecchie, mi sa che l'anno prossimo vendo l'800 e entro nel club triumph a buon diritto.
Grazie e buona giornata a tutti.
Se vorrai personalizzare con le MC avrai da divertiti :wink_:
vecchialenza
27/04/2010, 09:11
Premessa: sono alto 186 cm e peso circa 90 kg...starò comodo sulla Triumph?! :
170 cm x 90 kg + moglie , aggiungi 46 anni entrambi senza aver mai messo le chiappe su una moto .................. 7.000 km in 3 mesi comodissimo tranne l'impressione che l'imbottitura della sella originale dopo un tre ore senza scendere si schiacci un poco , ma di solito è difficile fare 3 ore filate senza una sosterella , quando ho fatto 5-6 filate invece ero da solo e son sceso pronto a ripartire senza l'impressione la sella restasse un pò schiacciata .
io sono passato lo scorso settembre da una bmw 650 cs a una triumph scrambler....sono alto 1,68 e peso 62 kg....l'unica cosa che mi fa difetto è un pò il peso della scrambly xè sono un mingherlino....ma il discorso non è se tu debba passare da una moto ad un altra...qui si tratta...di passare da una moto ad un "mondo".....fatto di storia....di glamour...di musica....di giubbotti in pelle.... di patch.....di cinema.....di ace cafè.....eccetera eccetera....è un modo di vivere e din intendere la vita....non è solo una moto...è poesia....il migliore di tutti la cavalcava....che aspetti....
http://img210.imageshack.us/img210/2370/stevemcqueen719x4741.jpg (http://img210.imageshack.us/i/stevemcqueen719x4741.jpg/)
Della Scrambler, e delle MC in generale, te ne innamori, e quando sei innamorato non fai solo cose razionali (anzi); comincerai ad apprezzare per virtù della tua moto quelle che per altri sarebbero difetti.
Io ho 47 anni e da 25 anni, dopo una gioventù in sella a cinquantini e moto da regolarità, non ero più montato su una moto. All'improvviso ho deciso che era giunto il momento di ricominciare, ed è stato subito SCRAMBLER!!!
Ti aspettiamo al più presto, non ti pentirai:wink_:
Mr. Noisy
27/04/2010, 11:03
170 cm x 90 kg + moglie , aggiungi 46 anni entrambi senza aver mai messo le chiappe su una moto .................. 7.000 km in 3 mesi comodissimo tranne l'impressione che l'imbottitura della sella originale dopo un tre ore senza scendere si schiacci un poco , ma di solito è difficile fare 3 ore filate senza una sosterella , quando ho fatto 5-6 filate invece ero da solo e son sceso pronto a ripartire senza l'impressione la sella restasse un pò schiacciata .
ma tu che serbatoio monti???? :rolleyes:
vecchialenza
27/04/2010, 11:17
ma tu che serbatoio monti???? :rolleyes:
il suo originale perchè?
Mr. Noisy
27/04/2010, 11:25
il suo originale perchè?
come fai a stare in sella 5/6 ore filate senza scendere dalla sella???
a meno che la tua moto non consumi benzina....
come fai a stare in sella 5/6 ore filate senza scendere dalla sella???
a meno che la tua moto non consumi benzina....
secondo me fa rifornimento in viaggio...tipo gli aerei :tongue:
Bond Street
27/04/2010, 13:30
Io ho una Thruxton e faccio tranquillamente itinerari da 450/480 Km senza stancarmi eccessivamente, pauza benza/sigaretta e via, sempre con sto sorriso ebete che con le altre non avevo;)
1,85 per 90 Kg
vecchialenza
27/04/2010, 16:22
come fai a stare in sella 5/6 ore filate senza scendere dalla sella???
a meno che la tua moto non consumi benzina....
non Ti è mai capitato di arrivare dal benzinaio e fare rifornimento senza nemmeno scendere?
Ragazzi siete fantastici!davvero non so come ringraziarvi per i pareri e i giudizi che mi state dando, ora più che mai penso che terminata la stagione primavera-estate metto in vendita la mia 800 GS e mi "fiondo" da un concessionario Triumph e mi ordino nuova di pacca una Scrambler!!
Bene bene bene....
PS:sono d'accordo che con la moto il feeling si crea col sentimento e non con la razionalità ( anche se a ben vedere se poi ci si cautela un pò facendo anche delle riflessioni e dei ragionamenti non guasta).
Ciaoooooo
Ragazzi siete fantastici!davvero non so come ringraziarvi per i pareri e i giudizi che mi state dando, ora più che mai penso che terminata la stagione primavera-estate metto in vendita la mia 800 GS e mi "fiondo" da un concessionario Triumph e mi ordino nuova di pacca una Scrambler!!
Bene bene bene....
PS:sono d'accordo che con la moto il feeling si crea col sentimento e non con la razionalità ( anche se a ben vedere se poi ci si cautela un pò facendo anche delle riflessioni e dei ragionamenti non guasta).
Ciaoooooo:w00t:
1,82mt x 82kg bonneville, 35 anni. E' stato il mio ritorno alle 2 ruote dopo circa 10 anni di stop. Una triumph l'ho desiderata da sempre...quando l'ho provata è stata un'intesa perfetta e l'ho presa. Personalizzarla è un divertimento. Viaggiare non è un problema (6000 km in 8 mesi considerando l'inverno più piovoso che la storia ricordi da queste parti), per il momento il massimo che ho fatto è stato 350 km in un giorno, non sono stato per niente stanco tanto che la sera sono uscito a bere una birretta con gli amici...in moto!!
E poi c'è il forum, che ti infetta...anzi lo sei già e non te ne sei reso ancora conto!!!
Se cominci a vedere una scimmia sulla spalla che ti dice: "prendilascrambler prendilascrambler prendilascrambler!!!", tu non preoccuparti...e vai dal concessionario più vicino!!!!
:biggrin3:
P.s.: la scimmia non sparirà più ma ti parlerà di specchietti, frecce, fari e fanali, pneumatici, ammortizzatori, spostamenti blocchetti accensione, selle, fianchetti, filtri aria, SAIS, kit emulatori di cartuccia, semimanubri, manubri vari ed eventuali, portabolli targhe parafango, tappi serbatoio, fregi serbatoio, strumentazioni, barre portaborse, borse, giubotti vintage e personalizzati, caschi davida, coperchi coprivalvola cromati o colorati, terminali più o meno criminali, carburatori o iniezione, cerchi il lega o raggi, diabolici pick ups, cavi nology, sottocoda, parafanghi tagliati, accorciati, rifilati, coperchi risers, ricarburazioni, mappature, perfino di brugole ti parlerà....e quando avrà finito ricomincerà daccapo.
Benvenuto :demon:
Mr. Noisy
27/04/2010, 19:28
non Ti è mai capitato di arrivare dal benzinaio e fare rifornimento senza nemmeno scendere?
francamente no...:rolleyes:
scramblu
27/04/2010, 21:30
francamente no...:rolleyes:
Suvvia, abbiamo inteso cosa Vecchialenza volesse dire.
Fermarsi, rifornire, ripartire. :tongue: :biggrin3:
la mia prima moto ... la scrambler .... la mia ultima moto .... la scrambler come dico io ....
compratela!
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