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Visualizza Versione Completa : paramani si---paramani no



orcablu
08/07/2010, 14:21
http://www.triumphadonf.com/v3/wp-content/uploads/2010/06/big_triumph_street_triple_rizoma_01-580x435.jpg

l'ho trovato girando in internet, ma secondo voi non sono pericolosi?

The Dog
08/07/2010, 14:23
mmmm....

simone160
08/07/2010, 14:23
se becchi un pedone gli agganci la borsa e oltre a cadere ti prendi anche la denuncia per scippo si, altrimenti non vedo controindicazioni.....
Puo' essere motlo valido per tenere appesi i salami e i lonzini in garages durante l'inverno!!!!

@ndre@
08/07/2010, 14:24
a me non piacciono,non credo comunque che mettano in pericolo ,o che rendano la guida difficoltosa.

Mr. Number
08/07/2010, 14:28
paramani sì :wub::laugh2:

http://img5.imageshack.us/img5/1320/mmhmdettaglioretrovisor.jpg (http://img5.imageshack.us/i/mmhmdettaglioretrovisor.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Python
08/07/2010, 14:29
in teoria servirebbero maggiormente per la pista .....

laura83
08/07/2010, 14:30
quelli non sono paramani... servono a proteggere le leve...:rolleyes:
e per le moto da competizione evitano anche che il freno rimanga agganciato alle carene degli altri...:wink_:
come successe a gibernau anni addietro mi pare...

Herbie 53
08/07/2010, 14:30
boh..non sono male...sull'utilizzo non saprei...ho tutto il faldone rizoma....risultano studiati per evitare alcune problematiche...se ne parò anche in motogp dopo l'incidente causato da gibernau e che coinvolse capirossi

boris69
08/07/2010, 14:30
Pericolosi no ! Casomai utili x la sicurezza.

Esempio pratico. Venerdi' scorso a Vairano. Segnano alcune curve con i cinesini sti imbe@@lli, chiudendo una curza a sinistra, ne ho tirato giu' uno con la mano sinistra.
Non e' accaduto niente, per fortuna. Ma se fosse accaduto in curva destra !! ed il cono in plastica vesse dato una pinzata al freno anteriore !!!??? .
In altri casi, in pista e non puo capitare di impattare contro qualcosa che azioni le leve anteriori (ovviamete + importante il freno) senza che il pilota ne sia coscente.

A me sembrano una buona invenzione !!! Certo si potra' obbiettare che in caso di caduta le mani o gli avambracci possano in qualche modo rimanere incastrati/ancorati a queste leve, con conseguenze non particolarmente piacevoli !

laura83
08/07/2010, 14:30
paramani sì :wub::laugh2:

http://img5.imageshack.us/img5/1320/mmhmdettaglioretrovisor.jpg (http://img5.imageshack.us/i/mmhmdettaglioretrovisor.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


Questi invece si... mi piacciono molto sui motard...:wink_:

The Dog
08/07/2010, 14:31
quelli non sono paramani... servono a proteggere le leve...:rolleyes:
e per le moto da competizione evitano anche che il freno rimanga agganciato alle carene degli altri...:wink_:
come successe a gibernau anni addietro mi pare...

competente la ragassa....:coool:

Python
08/07/2010, 14:31
quelli non sono paramani... servono a proteggere le leve...:rolleyes:
e per le moto da competizione evitano anche che il freno rimanga agganciato alle carene degli altri...:wink_:
come successe a gibernau anni addietro mi pare...

sta ragazza è avanti ..... :wink_:

laura83
08/07/2010, 14:33
sta ragazza è avanti ..... :wink_:

:wink_: sulle street del parkin-go ce l'hanno tutte:wink_:

Mr. Number
08/07/2010, 14:33
:wink_: sulle street del parkin-go ce l'hanno tutte:wink_:

grazie, è lo sponsor :laugh2:

Python
08/07/2010, 14:34
:wink_: sulle street del parkin-go ce l'hanno tutte:wink_:

anche Ringo? .... :laugh2::laugh2::laugh2:

laura83
08/07/2010, 14:34
grazie, è lo sponsor :laugh2:

:rolleyes::wink_:

Anacleto68
08/07/2010, 14:39
quelli non sono paramani... servono a proteggere le leve...:rolleyes:
e per le moto da competizione evitano anche che il freno rimanga agganciato alle carene degli altri...:wink_:
come successe a gibernau anni addietro mi pare...


:blink::wacko::wacko:Ma se non ci fossi tu come andrebbe avanti questo forum? Sti kazzoni di uomini confondono tutto, eppoi sparlano delle donne :cry:

laura83
08/07/2010, 14:44
:blink::wacko::wacko:Ma se non ci fossi tu come andrebbe avanti questo forum? Sti kazzoni di uomini confondono tutto, eppoi sparlano delle donne :cry:

:sick::sick::biggrin3::biggrin3::wink_::wink_:

Vedder
08/07/2010, 14:47
l'ho trovato girando in internet, ma secondo voi non sono pericolosi?

Sono ottimi in città per portar via gli specchietti alle auto che non stanno nella loro corsia

Python
08/07/2010, 14:50
Sono ottimi in città per portar via gli specchietti alle auto che non stanno nella loro corsia

ottimi anche per il sacchetto della spesa ...

The Dog
08/07/2010, 14:52
ottimi anche per il sacchetto della spesa ...

...e come portaombrelli...:rolleyes:

papitosky
08/07/2010, 14:56
utili

crisgas
08/07/2010, 15:19
non mi convincono del tutto in quanto se in caduta o hi side ti si infila il polso tra leva e manopola rimani agganciato (so che e` un caso raro ma puo capitare) io metterei uno sgancio di sicurezza nel senso che se ricevono una forza dall'estreno rimangono rigidi se invece dall'interno si aprono...cosi sarebbero ok secondo me ,non so se ho reso l'idea...

Python
08/07/2010, 15:21
non mi convincono del tutto in quanto se in caduta o hi side ti si infila il polso tra leva e manopola rimani agganciato (so che e` un caso raro ma puo capitare) io metterei uno sgancio di sicurezza nel senso che se ricevono una forza dall'estreno rimangono rigidi se invece dall'interno si aprono...cosi sarebbero ok secondo me ,non so se ho reso l'idea...

si vede che tu non vai mai a fare la spesa .... non apprezzi l'articolo :laugh2:

crisgas
08/07/2010, 15:23
si vede che tu non vai mai a fare la spesa .... non apprezzi l'articolo :laugh2:

sulla vespa avevo il gancio per la spesa:laugh2:

Python
08/07/2010, 15:24
sulla vespa avevo il gancio per la spesa:laugh2:

io sulla vespa avevo anche la radio e la spalliera ..... :laugh2:

Mr Frowning
08/07/2010, 15:24
:sick::sick:

Black Death
08/07/2010, 15:28
Paramani si ma che siano paramani no quelle bacchette da ristorante cinese :sick::sick:


http://img257.imageshack.us/img257/893/senzatitolo1op.jpg (http://img257.imageshack.us/i/senzatitolo1op.jpg/)


;)

Vedder
08/07/2010, 15:30
ottimi anche per il sacchetto della spesa ...

Anche, ma a quel punto aggiungerei sul posteriore un porta pacchi con cassetta della frutta

laura83
08/07/2010, 15:38
Paramani si ma che siano paramani no quelle bacchette da ristorante cinese :sick::sick:


http://img257.imageshack.us/img257/893/senzatitolo1op.jpg (http://img257.imageshack.us/i/senzatitolo1op.jpg/)


;)

:w00t: me piàs !!!!!

STEVE 80
08/07/2010, 15:49
:buuu:

Lo scrofo
08/07/2010, 15:52
http://www.triumphadonf.com/v3/wp-content/uploads/2010/06/big_triumph_street_triple_rizoma_01-580x435.jpg

l'ho trovato girando in internet, ma secondo voi non sono pericolosi?

A mio avviso, cosi' sono inutili ... oltre che quotarti

orcablu
08/07/2010, 17:48
Paramani si ma che siano paramani no quelle bacchette da ristorante cinese :sick::sick:


http://img257.imageshack.us/img257/893/senzatitolo1op.jpg (http://img257.imageshack.us/i/senzatitolo1op.jpg/)


;)


ma se non sono chiusi sulle manopole rimangono pieghevoli, certo meglio che schiacciare direttamente le dita e le leve, ma si può sempre arrivare alla pinzata non richiesta

S1m0ne75
08/07/2010, 18:36
Considerando il prezzo......."me pare na strunzata"!!

Juste1911
08/07/2010, 18:36
Da quel che ne so io non servono assolutamente alle cose che avete detto voi fino ad ora... :tongue::tongue::tongue: (In realtà da quello che dice il sito loro!!)

Sono brevettate dalla Rizoma, sono fondamentalmente dei deflettori del flusso d'aria per evitare che le leve di frizione e freno vengano compresse dall'aria che si incontra ad alte velocità!!

Sono pericolosi per le dita però, in caso di caduta, a detta di alcune persone del settore (corse) con cui ho parlato, stesso discorso vale per i paramani con anima in alluminio che se montati su piste veloci (parlo di competizioni di SuperMoto invece, e questo a detta di un Team di S1 se non ricordo male) potrebbero rompersi e sfracellare le dita al pilota...

Poi dicono anche che eviterebbero agganciamenti o pressioni della leva del freno involontarie fra moto mooolto vicine, il che causerebbe il blocco della ruota anteriore... Può essere in effetti!

Rizoma - Proguard System (http://www.rizoma.com/Proguard/ProguardSystem.cfm)

S1m0ne75
08/07/2010, 18:44
Da quel che ne so io non servono assolutamente alle cose che avete detto voi fino ad ora... :tongue::tongue::tongue: (In realtà da quello che dice il sito loro!!)

Sono brevettate dalla Rizoma, sono fondamentalmente dei deflettori del flusso d'aria per evitare che le leve di frizione e freno vengano compresse dall'aria che si incontra ad alte velocità!!

Rizoma - Proguard System (http://www.rizoma.com/Proguard/ProguardSystem.cfm)

Su una naked!!:biggrin3:
prima ti si stacca la testa:biggrin3:

Juste1911
08/07/2010, 19:00
Su una naked!!:biggrin3:
prima ti si stacca la testa:biggrin3:

Si è vero!! Ahahah, ma se ti "pompi" il collo e la schiena come fa questo individuo no!
:risate::risate::risate:

http://www.humour-blague.net/wp-content/uploads/2009/03/imagesbody1.jpg

MR-T
08/07/2010, 19:03
forse utili.... a me personalmente non piacciono....

roberto70
08/07/2010, 19:08
compresse dall'aria alle alte velocità.....no ma dico han scritto davvero così su sito della rizoma???:w00t::w00t::w00t::w00t:

Juste1911
08/07/2010, 19:11
compresse dall'aria alle alte velocità.....no ma dico han scritto davvero così su sito della rizoma???:w00t::w00t::w00t::w00t:

Yesss!! A quanto pare dicono proprio così!!

Analyzing the data obtained during the races, it’s been shown up that once the a 180 km/h speed is exceeded, both brake and clutch levers are undergone a front pressure caused by the air resistance. This results in a value variation up to 0.7-0.8 bar in the hydraulic plant and lead to attrition between the brake pads and the disc, as well as to a sliding of the hydraulic clutch components.

Edit: rileggendolo però non mi sembra un bellissimo Inglese, la Rizoma di dov'è ragazzi?!

roberto70
08/07/2010, 19:12
Yesss!! A quanto pare dicono proprio così!!

Analyzing the data obtained during the races, it’s been shown up that once the a 180 km/h speed is exceeded, both brake and clutch levers are undergone a front pressure caused by the air resistance. This results in a value variation up to 0.7-0.8 bar in the hydraulic plant and lead to attrition between the brake pads and the disc, as well as to a sliding of the hydraulic clutch components.

mi pare una coglionata immane......:coool:

orcablu
08/07/2010, 20:34
Si è vero!! Ahahah, ma se ti "pompi" il collo e la schiena come fa questo individuo no!
:risate::risate::risate:

http://www.humour-blague.net/wp-content/uploads/2009/03/imagesbody1.jpg


la fidanzata di intriplato :laugh2:

S1m0ne75
08/07/2010, 20:39
Yesss!! A quanto pare dicono proprio così!!

Analyzing the data obtained during the races, it’s been shown up that once the a 180 km/h speed is exceeded, both brake and clutch levers are undergone a front pressure caused by the air resistance. This results in a value variation up to 0.7-0.8 bar in the hydraulic plant and lead to attrition between the brake pads and the disc, as well as to a sliding of the hydraulic clutch components.

Edit: rileggendolo però non mi sembra un bellissimo Inglese, la Rizoma di dov'è ragazzi?!

Bastava premere su IT!:biggrin3:

La velocità mette in crisi l’aerodinamica, PR OGU ARD SYS TEM® risolve il
problema.
Superata la velocità di 180 km/h, le leve freno e frizione vengono investite
da una pressione frontale causata dalla resistenza dell’aria. L’effetto è una
variazione che può arrivare a valori di 0.7-0.8 bar nell’impianto idraulico,
portando ad attriti non voluti tra pastiglie e disco e slittamenti tra i
componenti della frizione idraulica.
Alla funzione di protezione PR OGU ARD SYS TEM® aggiunge l’ulteriore
capacità di
annullare la pressione determinata dall’aria sulle leve con il risultato di
evitare il formarsi di attriti e conseguente surriscaldamento, per quanto
riguarda il freno, e di slittamenti e perdite di rendimento nel caso della
frizione.
In tutto questo interviene l’appendice aerodinamica.

Juste1911
08/07/2010, 20:47
Bastava premere su IT!:biggrin3:


Ma no, non hai capito, volevo fare il figo che ha studiato l'Inglese!! Criticavo la traduzione!
:fisch::fisch::fisch:

In ogni caso, Fisicamente (nel senso della scienza Fisica) parlando la cosa potrebbe avere un pò di senso!! Sulle SBK o Moto GP utilizzano soluzioni del genere o sono "specifiche" per le Naked che non hanno carenatura? Se non sbaglio sul Daytona da loro configurato questi arnesi sono montati...

Rizoma - Sport (http://www.rizoma.com/Prodotti/ProdottiSport.cfm?ID_categoria=75&firstLevelIndex=9&IDSez=2)

Fatto stà che se in MotoGP o nell'ambiente delle corse non si usano significa che sono totalmente farlocchi e questa loro spiegazione scientifica è solo una strategia di Marketing!

S1m0ne75
08/07/2010, 20:49
Ma no, non hai capito, volevo fare il figo che ha studiato l'Inglese!! Criticavo la traduzione!
:fisch::fisch::fisch:



I'm sorry!:cry:

urasch
08/07/2010, 20:50
a me non piacciono