Visualizza Versione Completa : Info sprint st
Ultimamente mi sta ronzando in testa l idea di prendermi un sprint st e ne ho trovata una (molto bella) del 2006 con abs e circa 50000km il tutto con la garanzia di 1 anno. Che ne dite?
I pro e i contro in generale di questa moto???
Su su info info:w00t:
Spennacchiotto
13/07/2010, 22:49
La mia, senza ABS, l'ho ritirata i primi di giugno e ho percorso poco più di 3.000 Km, in tutte le condizioni: urbano, extraurbano, montagna, autostrada. Mi manca la pista ma chissà che prima o poi non colmi la lacuna.:rolleyes:
Oltre alla solita premessa (sono alto 1,85 e peso circa 100 Km) ne aggiungo un'altra: credo di aver trovato la moto che cercavo.
Mi sono trovato immediatamente a mio agio, tanto che dopo i primi Km mi sembrava di averla da una vita. Il concetto di base, simile alla VFR, è quello di una moto per tutte le occasioni e per i miei gusti ci sono riusciti meglio della Honda.
Telaio ottimo.
Sospensioni un pò morbide (non ho ancora cambiato le tarature di fabbrica) ma comunque ottima tenuta di strada anche a velocità autostradali "tedesche". Sono rimasto impressionato di come sia rimasta neutra anche in presenza di un passeggero di oltre 70 Kg: nelle stesse condizioni la ruota anteriore del VFR galleggiava.
Motore veramente notevole: pronto e corposo senza essere brusco; corsa dell'acceleratore un pò troppo lunga.
Trasmissione molto buona con il passaggio prima-seconda perfetto ma qualche impuntatura tra la quinta e la sesta soprattutto in scalata.
Freni pronti e modulabili quelli davanti; quello dietro credo di averlo usato 2 volte.
Difetti? al momento ne ho trovati 3:
scalda parecchio e in città di questi tempi l'è dura
mancanza del parafango posteriore
coda un pò alta per chi come me non è agile come Nureiev nell'alzare la gamba :cry: specie con le borse.
Ma queste sono le mie impressioni: un consiglio. Provala (se puoi)
Sikuramente la provo, ma il confort in 2??? Specialmente del passeggero?
Dott.Tony
15/07/2010, 05:53
L(sono alto 1,85 e peso circa 100 Km)
Spettacolo!!!!
Diabolico_Vendicatore
15/07/2010, 09:19
... (sono alto 1,85 e peso circa 100 Km) ...
100 KM????????:blink::blink::blink:
Spennacchiotto
15/07/2010, 11:07
Ehm ... Freud ha colpito: ultimamente mi sono allargato parecchio :botteee:
Via su nessono mi puo dare altri pareri x valutare??:w00t:
L'Ostile Inglese
16/07/2010, 01:35
Ottima moto ma bisogna vedere le tue esigenze. Nel traffico stretto è puttosto complicata anzitutto per il peso, che comunque si gestisce bene, ma per il raggio di sterzata irrisorio, per gli specchietti che sono esattamente all'altezza di quelli delle macchine e per il caldo che la moto butta sul guidatore. In estate usarla andando piano è puro masochismo.
Per il resto è comoda sia da solo che a due, molto bella, ben accessoriata, molto stabile sul veloce e tutto sommato abbastanza maneggevole sul misto, buona sia per un weekend che per viaggiare, anche se in quel caso le borse laterali sono un pò sottodimensionate.
Ovviamente ha un gran motore: tre anni fa in Croazia dovevo sorpassare un autobus in una strada tutte curve, appena becco un rettilineo dò tutto gas e lancio una preghiera alla Madonna di Pompei. Mi sono fatto mezzo autobus su una ruota senza nemmeno accorgermene, ad un certo punto ho sentito l'avantreno che si appoggiava ed ho capito cosa era successo; calcola che tornavo dalle vacanze quindi io, la moglie, trittico di bauletti e borsa serbatoio grande.
In conclusione la ricomprerei? Cerrrto ma non come moto unica, sempre insieme a qualcosa come il KLE che uso tutti i giorni.
Dott.Tony
16/07/2010, 06:05
Via su nessono mi puo dare altri pareri x valutare??:w00t:
Ciukino, ti dirò molto rapidamente: ho avuto 3 moto nella mia vita (due delle quali sono ancora nel mio garage). Credo non esista la moto perfetta: la moto perfetta è averne almeno due diverse, se non tre...allora hai la moto perfetta.
Ogni stagione che passa guardo la mia Sprint e mi dico "quasi quasi mi compro una naked manubrio alto per piegare un pò di più: la Sprint in fondo è fin troppo motorizzata per le mie necessità, mi basterebbe un 600 ecc ecc ecc".
Ed ogni anno organizzo un giro di qualche giorno con gli amici in giro per passi di montagna o cose del genere: dopo qualche piega e tanti km ogni anni mi rimprovero "ma chi te lo fa fare di vendere sto gioiello?"
Dunque, consiglio spassionato: se ne trovi una ben tenuta (e qui sul forum c'è qualche amico che la sua ce l'ha immacolata e sta cercando di svenderla...a ciukì, IM-MA-CO-LA-TA!) accattatela e non te ne penti. Ah, comprati anche un bel set di saponette da sgrattonare: non mancheranno le occasioni, garantito.
q8 integralmente tutti!!! solo mi permetto di dire che, al contrario del DOTT. io non sono attirato dalle naked... le mie 3 moto sarebbero 1) sprint ST che già uso per tutte le situazioni quindi casa ufficio (1.800 metri...estate inverno acqua sole e... neve... una volta ogni 10 anni nevica anche a s.remo...) 2) tiger per farmi in santa piace tanto sterratino..... (non mi piace molto l'idea di portare la Lady sullo sterrato infatti) e 3) una bella daytona per la pista...(sapessi andarci in pista... però anche il daytona mi piacerebbe 1050....)
in conclusione, la sprint, per chi come me può solo farsi una moto e basta, è la moto perfetta....
lampsssss
Io fino ad un anno e mezzo fa avevo solo supersportive(2 r1!!!!!!!:w00t:) a cui ho affiancato una caponord(x macinare km in 2 stracariki è ottima) Poi dalla caponord (Visto ke mi hanno trattato super bene) sono passato alla tiger!!! Moto stupenda, ma x viaggiare in 2 non mi ha soddisfatto(purtroppo:cry:) Con la caponord sono arrivato a fare 1200km in un giorno in tutto relax,con la tiger dopo 500km (provati tutti i tipi di cupolini) eravamo quasi distrutti soprattutto la mia "spo' ". X questo voglio sapere se decido sulla sprint a cosa andro incontro,altrimenti tornero sulla caponord......:wub:
tiger one
16/07/2010, 20:06
dubito che ti troveresti meglio,proprio ieri ho visto in concessionaria la sprint gt e il cupolino è veramente basso per il tipo di moto,forse quello del mio vecchio zx 9 era piu' alto:laugh2:
Ma infatti mi sa ke torno su una caponord visto ke ho sempre un po di pezzi
Dott.Tony
17/07/2010, 00:30
Ma infatti mi sa ke torno su una caponord visto ke ho sempre un po di pezzi
Scusa eh, allora però non stai cercando un ST. Forse cerchi un GS o cose così....
Io fino ad un anno e mezzo fa avevo solo supersportive(2 r1!!!!!!!:w00t:) a cui ho affiancato una caponord(x macinare km in 2 stracariki è ottima) Poi dalla caponord (Visto ke mi hanno trattato super bene) sono passato alla tiger!!! Moto stupenda, ma x viaggiare in 2 non mi ha soddisfatto(purtroppo:cry:) Con la caponord sono arrivato a fare 1200km in un giorno in tutto relax,con la tiger dopo 500km (provati tutti i tipi di cupolini) eravamo quasi distrutti soprattutto la mia "spo' ". X questo voglio sapere se decido sulla sprint a cosa andro incontro,altrimenti tornero sulla caponord......:wub:
posso intervenire?
ti dico solo una cosa...
anno 2007 partenza sabato mattina, lecce bolzano in un sol giorno senza un briciolo di stanchezza...medie autostradali e oltre 320 km con un pieno.
giro dolomitico...
e ritorno il lunedi con rientro al lavoro direttamente
fai tu se la sprint non è comoda.
qui c'è gente che quest'anno ci va a caponord...non con la caponord...:biggrin3:
settembre 2009 ANNECY - ERFURT 800 KM circa di cui gli ultimi 700 passati sotto il diluvio con zavorra e trittico di bauli .... rallentato nella velocità solo a causa delle storiche code che solo i tedeschi sanno formare (senza offesa naturalmente).... i miei giretti domenicali fuori porta vanno da un minimo di 9 ore ad max di 12 ore (dai 400 ai 600 Km) però non so cosa sia la capo nord..... continuo a q8ttare il Dott. mi sa che prima devi decidere cosa vuoi e poi decidere il modello da prendere....
non vorrei ricordar male...... ma se non erro c'è qualcuno del forum che se n'è andato in islanda con la tiger....... alla fine uno sceglie la moto più col cuore che con la testa......
stamane ero al conce di savona a ritirare la mia Lady dal tagliando ed aveva dentro in bella mostra la nuova sprint GT...... bella e bello anche il blu come colore.... cambiato lo scarico, un pochino il taglio del gruppo ottico, un pochino anche il cupolino (mi pare) gli attacchi borse laterali e il portapacchi posteriore..... so che ha più cavalleria ....ma io continuo a preferire la mia!!!!
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