Visualizza Versione Completa : Parlando di Custom
SgtPepper
14/07/2010, 13:19
Sto pensando di aumentare la cilindrata media delle mie 2 ruote.
Un parere serio...considerato che la
- Triumph America a raggi è 790 di cilindrata
- La Thunderbird è 1600 (ma a raggi non la fanno né l'hanno mai fatta)
- La Rocket è 2300 (non ha i raggi, ma il disco è talmente grosso che copre tutto)
Un vostro parere serio sulla Guzzi California Classic (1.100 ruote a raggi) :rolleyes::rolleyes:
SERIO PLEASE:wink_:
a me non piace. a questo punto andrei di harley
Mr. Noisy
14/07/2010, 13:24
mica c'ho capito molto...
lorismazzu
14/07/2010, 13:24
Un vostro parere serio sulla Guzzi California Classic (1.100 ruote a raggi) :rolleyes::rolleyes:
SERIO PLEASE:wink_:
Provata... gran bella moto... grossa e pesante da ferma ma in movimento è molto agile e ben equilibrata... consiglio però di non prendere il modello base ma di puntare a qualcosina di più... quella con la frenata integrale e il doppio disco anteriore è ottima!
Onda calabra
14/07/2010, 13:25
mi piaceva da morire
ma da morire proprio
la Jackal prima, la Stone poi
la trovavo elegante, raffinata, ribelle... una moto che mi "ispirava" sono andato dal concessionario a metà 2006 prima di prendere la bonneville per provarla, deciso che trattavasi di una moto favolosa
di presenza è "imponente" anche troppo per i miei gusti... la stessa imponenza si percepisce una volta in sella; è una moto di "presenza" troppa, mi ha lasciato perplesso... in più toccavo i cilindri con le ginocchia...
la accendo
la sensazione di elefante non svanisce, il motore è una bomba ma davvero è una moto esageratamente voluminosa per i miei gusti e poi non mi piace la postura cruiser ( con le gambe in avanti)
la percezione di ingombro non è paragonabile ad una rocket la quale ha invece una destrezza ed un'agilità che non ci si aspetterebbe
alla fine continuo a rispettare moltissimo la california, ma a me personalmente non piace, e l'ho scoperto solo dopo averla provata
è anche per questo che non sposerò mai una vergine! :D
Mr. Noisy
14/07/2010, 13:28
l'unica che mi attizza è l'harley 48 1200 cc
maxroma66
14/07/2010, 13:57
A mio parere una gran bella moto, un classico in tutti i sensi..........ma a quel prezzo una bella Harley ci starebbe tutta.
Scheggia
14/07/2010, 14:10
Io trovo le guzzi più affascinanti delle harley, la California è una gran bella moto; provala, potrebbe scoccare la scintilla..
Crotalus
14/07/2010, 14:20
una parola sola... Rocket
Mr. Noisy
14/07/2010, 14:29
una parola sola... Rocket
l'hai detto...io la notte sogno di essere carmichael in sella alla rocket in derapata :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
motomike78
14/07/2010, 14:32
l'unica che mi attizza è l'harley 48 1200 cc
rocket III roadstar no :coool:
Lucio1511
14/07/2010, 15:31
l'unica che mi attizza è l'harley 48 1200 cc
....concordo....
l'unica che mi attizza è l'harley 48 1200 cc
Qua siamo perfettamente d'accordo....:wub::wub:....ma non sull'unica...:wink_:
A mio parere una gran bella moto, un classico in tutti i sensi..........ma a quel prezzo una bella Harley ci starebbe tutta.
Eh già...:wink_:....magari usata con quel badget ti vien fuori un'Electra/Street glide di pochi anni...:wub::wub:
STEVE 80
14/07/2010, 15:43
Non mi piace!:sick:
:wink_:
io esco dal coro ed ad avere il budget per quel tipo di moto andrei su una Norton con tutti gli incasinamenti che ne conseguono!!
Non sarà una custom ma chi se ne frega!!!
PS un amico inglese ha preso il chopperone Honda 1300; gli ho detto che è un elettrodomestico, lui mi ha risposto che le Triumph sono dei cancelli che le Honda vanno meglio!!
Cowboy76
14/07/2010, 18:21
A me la California ha sempre fatto brillare gli occhi... Fin da quando ,da bambino, ho visto la mia prima 850 col sellone bicolore e il maniglione cromato guidata da un vigile urbano. Mi ha sempre dato la sensazione di libertà e di fuga dalla routine.
Non l'ho mai provata, ma se il motore e il cambio funzionano come sulla Griso non dovrebbe essere così male!
Delle nuove l'Aquila nera mi piace, ma la Vintage mi fa impazzire!!!:wub:
l'unica che mi attizza è l'harley 48 1200 cc
non è l'unica ma la 48 m'attizza parecchio!
l'hai detto...io la notte sogno di essere in sella a carmichael sulla rocket in derapata :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
:blink::ph34r:
Onda calabra
14/07/2010, 18:32
l'hai detto...io la notte sogno di essere copulato da carmichael in sella alla rocket in derapata :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
ma che schifo!! santiddio!!!! :sick:
Nighteagle
15/07/2010, 05:47
A me la California ha sempre fatto brillare gli occhi... Fin da quando ,da bambino, ho visto la mia prima 850 col sellone bicolore e il maniglione cromato guidata da un vigile urbano. Mi ha sempre dato la sensazione di libertà e di fuga dalla routine.
Non l'ho mai provata, ma se il motore e il cambio funzionano come sulla Griso non dovrebbe essere così male!
Delle nuove l'Aquila nera mi piace, ma la Vintage mi fa impazzire!!!:wub:
La California ha ancora il gruppo motore-cambio e trasmissione delle vecchie serie (periodo pre-Breva per intenderci)... il Griso e tutt'altra cosa. Esteticamente pero' l'allestimento Vintage piace anche anche a me, se poi si pensa che costa la meta' dei modelli Harley della serie Touring....
http://img686.imageshack.us/img686/7276/motoguzzicaliforniatour.jpg
le Honda vanno meglio!!
Obbiettivamente.. il tuo amico inglese ha ragione...:laugh2::wink_:
Non bannatemi ma a me piace molto la bmw r1200c
Non la producono più ma cacchio.....
http://img257.imageshack.us/img257/2644/bmwr1200c.jpg (http://img257.imageshack.us/i/bmwr1200c.jpg/)
Mr. Noisy
15/07/2010, 07:42
La California ha ancora il gruppo motore-cambio e trasmissione delle vecchie serie (periodo pre-Breva per intenderci)... il Griso e tutt'altra cosa. Esteticamente pero' l'allestimento Vintage piace anche anche a me, se poi si pensa che costa la meta' dei modelli Harley della serie Touring....
http://img686.imageshack.us/img686/7276/motoguzzicaliforniatour.jpg
e pensa che compreso nel prezzo viene Poncharello a casa tua per un anno
SgtPepper
15/07/2010, 21:09
...bannatelo, invece...
No, invece è una buona idea...ci devo riflettere su :rolleyes::rolleyes:
cmq, grazie come semrpe....tutti grandi conoscitori di moto, benché i pareri siano discordanti sabato vado a provare sia la rocket sia la California...ora cerco di vedere se su Milano o dintorni c'è qualche BMW 1.200 :wink_::wink_:
Onda calabra
15/07/2010, 21:21
ecco la bellagio
mi faceva stracagare in foto, l'ho trovata di una bruttezza proverbiale, uno scempio del gusto, un indicibile esercizio di idiozia
poi l'ho vista dal vivo
e mi è piaciuta un sacchissimo!!!
beninteso ci sono cose che non tollero come il manubrio montato in quel modo su quei "pilastrini" ma... dal vivo rende e rende davvero parecchio, anche il culo che in foto trovavo una cagata pazzesca è invece, dal vivo, ben integrato
a volte le foto sono ingennevoli....
Mr. Noisy
15/07/2010, 21:23
No, invece è una buona idea...ci devo riflettere su :rolleyes::rolleyes:
cmq, grazie come semrpe....tutti grandi conoscitori di moto, benché i pareri siano discordanti sabato vado a provare sia la rocket sia la California...ora cerco di vedere se su Milano o dintorni c'è qualche BMW 1.200 :wink_::wink_:
comunque se non sai dove mettere i soldi...puoi aiutare l'umanità
il mio IBAN è IT502100540001000064789
grazie:tongue:
ecco la bellagio
mi faceva stracagare in foto, l'ho trovata di una bruttezza proverbiale, uno scempio del gusto, un indicibile esercizio di idiozia
poi l'ho vista dal vivo
e mi è piaciuta un sacchissimo!!!
beninteso ci sono cose che non tollero come il manubrio montato in quel modo su quei "pilastrini" ma... dal vivo rende e rende davvero parecchio, anche il culo che in foto trovavo una cagata pazzesca è invece, dal vivo, ben integrato
a volte le foto sono ingennevoli....
secondo me con pochi ritocchi diventa molto carina
SgtPepper
15/07/2010, 21:24
No, no, la bellagio no.
Voglio una moto Custom...non fino al livello di Frank Poncherello come sopra esposto...
l'America mi piace un sacco, ma se solo avesse 300cc in più....azzzz
Però escludo le HD o le varie copie giapp (marauder, interluder, eccetera - anche se la Honda VT...non mi pare malvagia), troppo tamarrose:tongue:
Il BMW visto dal vivo è anche più bello....
La qualità te la lascio immaginare....
mi rammarico solo non aver avuto modo di provarlo, ma sono salito su. La comodità è garantita....
C'è una BMW Custom sul mercatino TCP....a 4500 euro....oh non bannatemi..:wink_:..ma a parte il colore....a me questa moto è sempre piaciuta...:wub:
Mr. Noisy
16/07/2010, 09:26
C'è una BMW Custom sul mercatino TCP....a 4500 euro....oh non bannatemi..:wink_:..ma a parte il colore....a me questa moto è sempre piaciuta...:wub:
comprare un custom tedesco è come scegliere il pesce al mercato di Aosta
Non bannatemi ma a me piace molto la bmw r1200c
Non la producono più ma cacchio.....
http://img257.imageshack.us/img257/2644/bmwr1200c.jpg (http://img257.imageshack.us/i/bmwr1200c.jpg/)
dal vivo è molto più brutta.
Non c'è una Guzzi che mi piaccia, a parte quelle della polizia anni '70.
Ho una SM, ma ti consiglierei una Thunderbird
comprare un custom tedesco è come scegliere il pesce al mercato di Aosta
:risatona:...va remengo Gianni...:wink_:
cmq non è male sta tedeschia anche se io ho preso un'americana
cmq non è male sta tedeschia anche se io ho preso un'americana
:w00t::wub::w00t::wub::w00t::wub:...ma ma maaa allora cosa hai preso???
Mac Scrambler
16/07/2010, 12:41
Io ho avuto per parecchio una Honda 750 Shadow verde/panna del 98. E' una moto bellisima, l'effetto scenografico è garantito con il conseguente godimento (se piaciono queste cose) certo che la guida...se la scrambler è una mountain bike la shadow è un camion doppio rimorchio. Comungue è comodissima, godibile e consuma come uno scooter. Io consiglierei la nuova Black Spirit, bella, forse più dell'Harley (eccolo, l'ho buttata lì, attendo i vs ululati).
per me ha un "lato B" bellissimo!! La cosa che mi piace meno è il fregio rosso sul serbatorio ed il manubrio discutibile!
http://motoblogster.files.wordpress.com/2007/05/bellagio3.jpg
SgtPepper
16/07/2010, 13:41
Nun se capimo...per me, per essere considerata custom, tanto per cominciare deve avere le pedane avanzate.
La Bellagio è una finta custom, e la Thunderbird o la Legend sono Bonneville più cresciute e con i 3 cilindri.
Mr. Noisy
16/07/2010, 13:42
Nun se capimo...per me, per essere considerata custom, tanto per cominciare deve avere le pedane avanzate.
La Bellagio è una finta custom, e la Thunderbird o la Legend sono Bonneville più cresciute e con i 3 cilindri.
credo che intendessero il thunderbird nuovo....do you know? :rolleyes:
http://img251.imageshack.us/img251/9857/tb01large.jpg (http://img251.imageshack.us/i/tb01large.jpg/)
Nun se capimo...per me, per essere considerata custom, tanto per cominciare deve avere le pedane avanzate.
La Bellagio è una finta custom, e la Thunderbird o la Legend sono Bonneville più cresciute e con i 3 cilindri.
Se hai il budget e vuoi pedane avanzate vai senza esitazione su una Headbanger Motorcycles
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs508.snc3/26696_403788279778_243628184778_4471480_5540253_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._4933774_n.jpg
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