Visualizza Versione Completa : Scrambler arrivata
veladoctor
17/07/2010, 18:41
Questa mattina ho ritirato la mia attesissima Scrambler nera my 2010!
Fatti i primi km con le marmitte originali ma quelle aperte. Gomme: sarà la suggestione delle discussioni lette ma non mi sentivo tanto a mio agio. Mi sembrava molto meglio una Bonnie precedentemente provata dal conce (per forza direte voi) quindi penso che lunedì monterò le Tourance.
Piccola delusione non attesa, la moto ha il doppio strumento tachimetro e contagiri perdendo a mio avviso un pò del suo fascino classico.
Ora le domande (lo so bisogna leggere i msg dei vari topics ma dopo averli letti e visitato vari siti di vendita classici sono piuttosto confuso... e vi chiedo aiuto con indicazioni "secche" magari in MP se vietato dal forum altrimenti.
Vorrei fare piccole sostituzioni
Specchi manubrio (poco belli): penserei cromati rotondi cosa consigliate?
Avete cambiato le manopole?
Quali pedane anteriori e posteriori (penserei a quelle in metallo)
Quali frecce cromate? esistono solo a led con necessità di resistenza?
Penserei al faro posteriore Lucas cromato ma devo aggiungere il telaio portatarga?
Le frecce posteriori vorrei fissarle sul parafango con due buchetti o meglio il telaio portafrecce sotto la targa?
Sposterei il blocchetto accensione con la solita staffa però mi sembra che l'attuale staffetta portablocchetto sia saldata alle staffe del fanale anteriore..
Quale tappo benzina?
Ritornando al discorso cerchi Alpina & C un mio amico crossista mi ha mostrato delle camere d'aria a triplo spessore che dovrebbero essere brevetto MotoEvasion che utilizzano nel cross ottenendo una notevole resistenza alle forature ed una facile risposta al fast ne avete esperienza?
Da ultimo stiamo studiando colorazione di serbatoio e parafango anteriore: al momento linea longitudinale centrale argento con due righine laterali oro o in alternativa doppia linea di pari spessore (tipo truxton) colore oro vedremo...
Grazie a chi vorrà rispondere (nonostante la giornata di vacanza per molti quindi di moto)
Saluti
Giovanni
Luigi Florence
17/07/2010, 18:47
se non ti piace il contagiri te lo compro io.. lo cercavo..
Complimeti per il tuo nuovo acquisto, fai una cosa alla volta, non farti prendere dalla foga, leggi attentamente i vari topic e vedrai cha alla fine sarai più soddisfatto di prima!:wink_:
Luigi Florence
17/07/2010, 18:48
ah scusa ho capito solo ora ripensandoci, lo fanno unito accanto su quella nuova mi sa.. nulla nulla
Complimenti per l'acquisto, urgono le foto.
Io ho montato degli specchi pieghevoli, manopole old style (quelle bombate) frecce modello Milano (non è che mi fanno impazzire però) fissate in prossimità della targa con staffe artigianali, faro posteriore Lucas e un tappo che si apre a pressione con un mezzo giro ma anche questo non mi convince granchè.
veladoctor dau un'occhio qui che troverai sicuramente molte delle cose che cerci.
sono persone eccezionali.
CafeTwin Triumph Accessori Bonneville Thruxton Scrambler (http://www.cafetwin.com/)
complimenti per l'acquisto e vai con la pasione di girare con una gran moto:w00t:
complimenti per la moto.
Quoto Marcos: non farti prendere dalla foga.
Buona strada!
veladoctor
17/07/2010, 19:11
Sto studiando quel sito da giorni...molti prodotti sono in riordino ma diversa cosa è ricevere testimonianze dirette da chi ha già eseguito sostituzioni rispetto al solo studio delle foto on line.
Continuo a studiare aspettando consigli...
saluti
Giovanni
STEVE 80
17/07/2010, 19:12
ciao e complimenti per l'acquisto...vai di foto!!
Anch'io quoto marcos. Da questo forum ho imparato che le modifiche sono un'arte complessa e raffinata, per la quale ci vuole tanta pazienza e un po' di progettualità. Frecce a led sulla scrambler? :wacko:
Benvenuto e buona strada. :biggrin3:
veladoctor
17/07/2010, 19:28
Le modifiche di specchi, frecce e portatarga ormai le conosco abbastanza bene le feci anche ....udite udite... su una mia precedente HD sporster arancione comperata compulsivamente dopo aver desiderato una Bonnie ....come vedete alla fine sono tornato all'idea originale!!!!
Salutoni!!
La freccia a led fa comunque una luce arancione classica simile a quella tradizionale. Mi sembra che si trovina soprattuttoa led forse per le ridotte dimensioni anche se preferirei una lampadina classica.
Specchi manubrio (poco belli): penserei cromati rotondi cosa consigliate?
Avete cambiato le manopole?
Quali pedane anteriori e posteriori (penserei a quelle in metallo)
Quali frecce cromate? esistono solo a led con necessità di resistenza?
Penserei al faro posteriore Lucas cromato ma devo aggiungere il telaio portatarga?
Le frecce posteriori vorrei fissarle sul parafango con due buchetti o meglio il telaio portafrecce sotto la targa?
Sposterei il blocchetto accensione con la solita staffa però mi sembra che l'attuale staffetta portablocchetto sia saldata alle staffe del fanale anteriore..
Quale tappo benzina?
Ritornando al discorso cerchi Alpina & C un mio amico crossista mi ha mostrato delle camere d'aria a triplo spessore che dovrebbero essere brevetto MotoEvasion che utilizzano nel cross ottenendo una notevole resistenza alle forature ed una facile risposta al fast ne avete esperienza?
Da ultimo stiamo studiando colorazione di serbatoio e parafango anteriore: al momento linea longitudinale centrale argento con due righine laterali oro o in alternativa doppia linea di pari spessore (tipo truxton) colore oro vedremo...
Grazie a chi vorrà rispondere (nonostante la giornata di vacanza per molti quindi di moto)
Saluti
Giovanni
premettendo che ho una bonneville e non una scrambler ti rispondo a mio gusto:
- Specchi manubrio: RAM - Ricambi Accessori Moto (http://www.rideram.com/pagina-3/c2-/t-/m-/p116-257sx-dx/catalogo-prodotti.tab.it.aspx) (però devi controllare l'attacco al manubrio);
- non ho cambiato le manopole;
- pedane: anteriori--> Laboratorio bicilindrico - Kit pedane anteriori nere (http://www.laboratoriobicilindrico.com/article/viewArticle.action?idToLoad=117&google=Kit+pedane+anteriori+nere) - posteriori--> Laboratorio bicilindrico - Pedane posteriori nere (http://www.laboratoriobicilindrico.com/article/viewArticle.action?idToLoad=119&google=Pedane+posteriori+nere)
- frecce: Frecce Cat Eye Black Scure [203-418] - 15.00*EUR : CafeTwin Triumph Accessori Bonneville Thruxton Scrambler (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=10_30&products_id=221)
- il faro posteriore Lucas cromato ha già l'alloggiamento per il portatarga (il mini-Lucas invece no);
- per le frecce posteriori meglio il telaio portafrecce sotto la targa;
- per quanto riguarda il blocchetto accensione sulla Bonneville è avvitato alle staffe reggifaro, sulla Scrambler non lo so;
saluti ;)
mi aggrego per i complimenti all'acquisto .... ed a chi chiede le foto ...
motomike78
18/07/2010, 01:22
complimenti:wink_:
premettendo che ho una bonneville e non una scrambler ti rispondo a mio gusto:
- Specchi manubrio: RAM - Ricambi Accessori Moto (http://www.rideram.com/pagina-3/c2-/t-/m-/p116-257sx-dx/catalogo-prodotti.tab.it.aspx) (però devi controllare l'attacco al manubrio);
- non ho cambiato le manopole;
- pedane: anteriori--> Laboratorio bicilindrico - Kit pedane anteriori nere (http://www.laboratoriobicilindrico.com/article/viewArticle.action?idToLoad=117&google=Kit+pedane+anteriori+nere) - posteriori--> Laboratorio bicilindrico - Pedane posteriori nere (http://www.laboratoriobicilindrico.com/article/viewArticle.action?idToLoad=119&google=Pedane+posteriori+nere)
- frecce: Frecce Cat Eye Black Scure [203-418] - 15.00*EUR : CafeTwin Triumph Accessori Bonneville Thruxton Scrambler (http://www.cafetwin.com/index.php?main_page=product_info&cPath=10_30&products_id=221)
- il faro posteriore Lucas cromato ha già l'alloggiamento per il portatarga (il mini-Lucas invece no);
- per le frecce posteriori meglio il telaio portafrecce sotto la targa;
- per quanto riguarda il blocchetto accensione sulla Bonneville è avvitato alle staffe reggifaro, sulla Scrambler non lo so;
saluti ;)
gli specchietti sono come i miei, l'attacco è ok
veladoctor
18/07/2010, 07:24
Grazie a tutti! Foto sicuramente a modifiche avviate.
Buona giornata
Piccola delusione non attesa, la moto ha il doppio strumento tachimetro e contagiri perdendo a mio avviso un pò del suo fascino classico.
Scusate il parziale OT.
Mi confermate che tutte le nuove Scrambler in consegna hanno il doppio strumento delle Bonneville?
Qualcuno ha delle fotografie in proposito?
Grazie:wink_:
Ritornando al discorso cerchi Alpina & C un mio amico crossista mi ha mostrato delle camere d'aria a triplo spessore che dovrebbero essere brevetto MotoEvasion che utilizzano nel cross ottenendo una notevole resistenza alle forature ed una facile risposta al fast ne avete esperienza?
Anch'io parziale OT: nessuno ne sa niente di queste camere d'aria a triplo spessore? pro e contro?
ho cercato su motoevasion ma non c'ho capito granchè...
veladoctor
19/07/2010, 16:12
Posso darvi gli estremi delle camere triple (il mio amico ha negozio d'accessori motocross)
Per la foto degli strumenti scrambler ho bisogno di un paio di giorni. Stavo pensando di sostituire tutto il quadro strumenti con qualche cosa più vintage ma ho qualche dubbio su quale strumento cercare... si sa sono un principiante .
saluti
Posso darvi gli estremi delle camere triple (il mio amico ha negozio d'accessori motocross)
Per la foto degli strumenti scrambler ho bisogno di un paio di giorni. Stavo pensando di sostituire tutto il quadro strumenti con qualche cosa più vintage ma ho qualche dubbio su quale strumento cercare... si sa sono un principiante .
saluti
puoi darmi per favore i riferimenti delle camere d'aria a spessore triplo?
grazie!
Magari lo posti per tutti. Grazie. :biggrin3:
Secondo me con le camere d'aria triple ce ne possiamo fregare dei tubeless.
benvenuto e buona strada e vacanze con la tua triumph
veladoctor
19/07/2010, 19:17
Domani mattina passo dal mio amico e Vi dico.
Saluti
Giovanni
Mr. Noisy
19/07/2010, 19:20
buona strada :wink_:
motomike78
19/07/2010, 19:22
ottimo;)
veladoctor
20/07/2010, 12:51
In allegato una foto della camera d'aria. Mi dicono utilizzata in motocross ma il mio gommista dice che per uso stradale potrebbe causare troppe vibrazioni (?)
Saluti
http://img832.imageshack.us/img832/1115/dscn1264.jpg
In allegato una foto della camera d'aria. Mi dicono utilizzata in motocross ma il mio gommista dice che per uso stradale potrebbe causare troppe vibrazioni (?)
Saluti
http://img832.imageshack.us/img832/1115/dscn1264.jpg
mmm... forse non fanno al caso nostro.
per quanto ne so io, le camere d'aria rinforzate vengono usate soprattutto nel cross dove si salta con pressioni basse dei pneumatici, più che per le forature sono fatte per evitare le 'pizzicate' (forature dovuta al pizzico dato alla camera d'aria dal cerchione che, stante la bassa pressione, si muove rispetto al copertone nel superamento di buche, sassi, gradini)
quindi, mi sembrano poco utili allo scopo per le nostre motorette, che lavorano con pressioni delle gomme ben più alte e non hanno il problema della 'pizzicata'.
che ne dite?
Mr. Noisy
20/07/2010, 13:41
In allegato una foto della camera d'aria. Mi dicono utilizzata in motocross ma il mio gommista dice che per uso stradale potrebbe causare troppe vibrazioni (?)
Saluti
http://img832.imageshack.us/img832/1115/dscn1264.jpg
credo che l'onniscente Daboia ci possa illuminare...lui le monta
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