Visualizza Versione Completa : Consiglio per "tracciare" i viaggi
ragazzi cosa usate per "tracciare" i vostri viaggi?
Mi spiego
Prima di pratire, nella fase di painificazione, mi piace saper quanti km dovrò affronatre giornalmente ed ora, preferendo il vecchio sapore del consultare la cartina quando viaggio, mi traccio le varie tapper su google maps ma lo trovo poco versatile se si vuole modificare il tragitto.
Voi utilizzate qlc sw particolare?
PS non mi intressa avere i tacciati gps (in moto il gps non mi piace)
ragazzi cosa usate per "tracciare" i vostri viaggi?
Mi spiego
Prima di pratire, nella fase di painificazione, mi piace saper quanti km dovrò affronatre giornalmente ed ora, preferendo il vecchio sapore del consultare la cartina quando viaggio, mi traccio le varie tapper su google maps ma lo trovo poco versatile se si vuole modificare il tragitto.
Voi utilizzate qlc sw particolare?
PS non mi intressa avere i tacciati gps (in moto il gps non mi piace)
se il giro dura più giorni io spezzo il tragitto in tante parti e poi è comodissimo con googlemaps spostere/trascinare il percosro originale a piacimento. anche se devo ammettere il fascino della cartina è insuperabile. in ogni momento puoi modificare il percorso, se prendi una stardina laterale con una cartina sai subito dove ti porta. bello e sicuramente più "wild"
L'Ostile Inglese
20/07/2010, 16:27
Allora, questo è un argomento su cui salgo in cattedra. Siediti e prendi appunti:
Anzitutto hai presente il viaggiare in macchina? Entri in macchina, cammini, scendi dalla macchina, sei arrivato. Lì il navigatore è indispensabile per tracciare la strada migliore o la più veloce perchè, diciamocelo, stare in macchina è noioso...
In moto no, anzitutto durante una vacanza in moto anche gli spostamenti sono tempo speso bene e non tempi morti, goditeli. Pur sapendo da dove parti e dove devi andare, magari la strada preferisci deciderla all'ultimo momento, vuoi fare una pausa, una deviazione, una sosta oppure magari puoi seguire un consiglio di qualcuno conosciuto lì, quindi no al nav e si alle vecchie cartine, in mano alla zavorrina e non nella borsa serbatoio, possibilmente.
I consigli pratici sono:
non più di 150, proprio al massimo 200 km al giorno perchè:
1) se hai poca strada da fare non devi partire all'alba ed arrivare al tramonto tutti i giorni
2) se non devi partire presto puoi anche fare qualcosa la mattina e partire con calma
3) hai tempo per qualche bella deviazione
4) se sbagli strada la sbagli di poco
5) all'arrivo non sei distrutto e puoi uscire la sera
6) se fa caldo e tu viaggi sotto il sole una cosa sono 150 km in sella un'altra cosa 300
7) se becchi la pioggia puoi anche fermarti ad aspettare che passi
fai l'autostrada solo se è indispensabile, molto meglio le statali. Sono più panoramiche e nei tratti in cui attraversano i paesi, ti offrono una vetrina di colori e profumi che arricchiranno il tuo album dei ricordi. L'autostrada è da automobilista, che evita la statale perchè c'è traffico, lui si scoccia, fa caldo e lui vuole arrivare presto. Il traffico in moto è relativo, andare in moto è bello, arrivare presto non ci interessa e quindi se non hai fretta di arrivare lontano perchè hai sbagliato la pianificazione o quel giorno hai una tappa di trasferimento, preferisci le strade normali.
poi:
Prenota tutto da casa prima di partire, non è bello arrivare la sera in un posto e non sapere dove andare a dormire, la moto è stancante. In questo modo tu inizierai la vacanza con l'elenco dei posti dove dormirai notte dopo notte, il tuo impegno sarà goderti le giornate in quei posti e spostarti da un posto all'altro. Calcola che se parti ad Agosto puoi anche trovare tutto prenotato e che fai, dormi su una panchina?
Pianifica su una cartina, approfondisci con Google maps e prendi informazioni dettagliate con internet, prima di partire compra una guida Routard, Lonely Planet o National Geografic se vuoi risparmiare e leggile.
Fai amicizia con la gente del posto, ti sapranno dire dove andare a mangiare, cosa vedere, cosa evitare, se lungo la strada c'è qualcosa che vale la pena vedere.
Il viaggio in moto ha un ingrediente di imprevedibilità che il viaggio con altri mezzi di trasporto non ha, approfitta di questa opportunità e torna a casa con delle sorprese inaspettate. Fai amicizia anche e sopratutto con gli altri motociclisti: è semplice e divertente.
In definitiva esiste l'aereo, il treno, la macchina, il camper e la moto, ogni mezzo di trasporto prevede un'attitudine mentale diversa e la moto per esempio è più filosoficamente simile al camper che alla macchina. Parti con la testa del viaggiatore motociclista e ne trarrai solo soddisfazioni, parti con la testa sbagliata e ti sarai avvelenato l'estate.
Buon viaggio
Molto zen ed assolutamente condivisibile.. :oook:
Aggiungo anche la mia filosofia che e' completamente diversa :)
Mediamente 600km al giorno, si esce la mattina e si torna la sera.
Preparo il tracciato master dal quale poi ovviamente si puo' deviare e uscire tranquillamente, tanto poi il GPS ti aiuta a tornare sul tracciato master.
Io uso MapSource e Garmin.
Si trovano un sacco di siti dove gli utenti ti suggeriscono "Rotte" testate dai locals :)
Non so se si possono linkare altri siti qui al limite mandami pm.
I gps Garmin hanno anche la possibilita' di "recording" della traccia che poi puoi caricare in mapsource, riguardare commentare e condividere.
Il gps non esclude mai la cartina, ma secondo me questo e' l'unico modo in cui il gps sulla moto ha un senso : un coadiuvo per ritrovare la rotta in condizioni dove magari non hai la minima idea di dove sei...
esempio ti ficchi nel centro di una citta' come berlino o edimburgo o vienna e senza gps butti ore solo per uscire o entrare.
I gps hanno tutti anche le funzionalita' POI, ultra utili quando sei all'estero : ti danno hotel piu' vicino, monumenti, benzinai, supermercati, meccanici, gommisti...ecc...
inoltre puoi caricarci tutti i POI che ti pare, motociclismo ne rilascia un tot ogni tot, da via michelen al gambero rosso.
C'e' l'imbarazzo della scelta...io ho su qualcosa come 200mega solo di poi sul mio garmin :)
Io la gente del posto la vivo la sera, preferibilmente in pub o squallide locande locali ... :P
In piu' se viaggi preparato seriamente immancabilmente i motociclisti persi in giro per l'europa li trovi quelli che viaggiano come L'ostile Inglese :P
Fatti l'equip in goretex...se piove in particolare d'estate e nel nord europa gli scenari sotto l'acqua possono essere impagabili, e' un peccato fermarsi e non goderseli. :)
Le autostrade sono importanti in particolare nei paesi dove non si paga :) Se magari hai solo 2 settimane per visitare un paese grande come l'Italia e meglio approfittarne per cambiare l'area di caccia. Chesso' 4 giorni la lombardia, poi spari fino a venezia in autostra e visiti il veneto, poi spari fino e siena e visiti la toscana...ecc...io sono per l'autostrada per spendere piu' tempo sulle strade normali..tra autostrada e statali super a rischio di velox e animali preferisco l'autostrada.
ps. i sftw garmin sono disponibili anche per cellulari ....
navigator
20/07/2010, 19:38
Aggiungo anche la mia filosofia che e' completamente diversa :)
Mediamente 600km al giorno, si esce la mattina e si torna la sera.
Preparo il tracciato master dal quale poi ovviamente si puo' deviare e uscire tranquillamente, tanto poi il GPS ti aiuta a tornare sul tracciato master.
Io uso MapSource e Garmin.
Si trovano un sacco di siti dove gli utenti ti suggeriscono "Rotte" testate dai locals :)
Non so se si possono linkare altri siti qui al limite mandami pm.
I gps Garmin hanno anche la possibilita' di "recording" della traccia che poi puoi caricare in mapsource, riguardare commentare e condividere.
Il gps non esclude mai la cartina, ma secondo me questo e' l'unico modo in cui il gps sulla moto ha un senso : un coadiuvo per ritrovare la rotta in condizioni dove magari non hai la minima idea di dove sei...
esempio ti ficchi nel centro di una citta' come berlino o edimburgo o vienna e senza gps butti ore solo per uscire o entrare.
I gps hanno tutti anche le funzionalita' POI, ultra utili quando sei all'estero : ti danno hotel piu' vicino, monumenti, benzinai, supermercati, meccanici, gommisti...ecc...
inoltre puoi caricarci tutti i POI che ti pare, motociclismo ne rilascia un tot ogni tot, da via michelen al gambero rosso.
C'e' l'imbarazzo della scelta...io ho su qualcosa come 200mega solo di poi sul mio garmin :)
Io la gente del posto la vivo la sera, preferibilmente in pub o squallide locande locali ... :P
In piu' se viaggi preparato seriamente immancabilmente i motociclisti persi in giro per l'europa li trovi quelli che viaggiano come L'ostile Inglese :P
Fatti l'equip in goretex...se piove in particolare d'estate e nel nord europa gli scenari sotto l'acqua possono essere impagabili, e' un peccato fermarsi e non goderseli. :)
Le autostrade sono importanti in particolare nei paesi dove non si paga :) Se magari hai solo 2 settimane per visitare un paese grande come l'Italia e meglio approfittarne per cambiare l'area di caccia. Chesso' 4 giorni la lombardia, poi spari fino a venezia in autostra e visiti il veneto, poi spari fino e siena e visiti la toscana...ecc...io sono per l'autostrada per spendere piu' tempo sulle strade normali..tra autostrada e statali super a rischio di velox e animali preferisco l'autostrada.
ps. i sftw garmin sono disponibili anche per cellulari ....
Assolutamente d'accordo con te... se devo fare trasferimenti anche 1000 km non me li leva nessuno. Mediamente meno di 350 400 al giorno non li faccio mai.
Non ho mai prenotato nulla neanche in agosto e non sono mai rimasto fuori, l'obbiettivo giornaliero per me è solo indicativo della zona in cui devo fare la notte se ci arrivo bene se no mi guardo un altro posto.
Non sprecare tempo in statali inutili studia prima bene le zone di interesse e spara dritto l'autostrada ma esci appena possibile.
Uso di base una buona cartina e solo di aiuto il Garmin.
Controllo sempre molto bene le previsioni per non trovarmi in situazioni difficili ed evitabili.
Non partire MAI con compagni di viaggio che non siano ampiamente testati a lungo in gite almeno di medio raggio... sono capaci di rovinarti la vacanza perchè partono con l'attrezzatura non giusta o magari con la moto non a posto, oppure alla prima pioggia si fermano. Inoltre devono avere un passo di guida simile al tuo se non stai ad aspettarli e spesso ci si perde.
Vestiti con un abbigliamento sempre più pesante di quello che ti sembra guisto, il caldo si sopporta il freddo no.
Non portarti roba in eccesso conta bene tutte le mutande e magliette... le lavanderie nel caso le trovi dovunque.
P.S. gomme nuove e olio fresco sono la regola... controllo pastiglie, spurgo e piccole altre cose sempre consigliate. Porta qualche chiave in più di quelle in dotazione... fast etc.
fast etc.
Io ho riscoperto quest'anno il cavalletto centrale.
Il mio socio ha bucato 2 volte, in 10 minuti abbiam tirato giu' la ruota e siamo andati a farla cambiare.
tigersem
20/07/2010, 20:52
la mia filosofia è molto più semplice :
non più di 400 km al giorno (deve essere un piacere , non una fatica)
per il percorso di solito uso un misto fra garmin e cartina ma alla fine uso molto di più la cartina , offre una visione d' insieme migliore così se vuoi cambiare un pò il tragitto è molto più semplice
ragazzi cosa usate per "tracciare" i vostri viaggi?
Mi spiego
Prima di pratire, nella fase di painificazione, mi piace saper quanti km dovrò affronatre giornalmente ed ora, preferendo il vecchio sapore del consultare la cartina quando viaggio, mi traccio le varie tapper su google maps ma lo trovo poco versatile se si vuole modificare il tragitto.
Voi utilizzate qlc sw particolare?
PS non mi intressa avere i tacciati gps (in moto il gps non mi piace)
sono appena tornato dalla Danimarca e come gli altri anni pianifico il viaggio e le cose che mi interessano con google maps in base a questo vedo i km che devo affrontare e dove poter dormire prenotare prima sei vincolato ad arrivare sul posto e non mi piace (a parte qualche eccezzione)...comodo il gps ma vado di cartina sa + di avventura
L'Ostile Inglese
21/07/2010, 01:51
Nooo, dài, ma che è un forum di crucchi? Tutti in GoreTex integrale, casco modulare con l'interfono e magari anche l'MP3 per chiacchierare e sentire la musica vero? Lo capisco, che noia andare in moto...
Ribadisco: statali, tranne le tappe di trasferimento, cartina e domande alla gente del posto per le indicazioni. In effetti può essere utile avere un GPS per trovare l'officina più vicina o il benzinaio aperto, forse forse anche per orientarsi in città sconosciute, ma mi risulta che comunque l'umanità in passato ne abbia saputo fare a meno.
Se poi la tua esigenza è girare un intero paese come l'Italia in una settimana, allora fatti venire gli occhi a mandorla ed imbarcati clandestino su un pulman di giapponesi, quelli passano davanti ai monumenti e fanno le foto dal finestrino senza fermarsi, così fanno prima.
Un pò di improvvisazione, qualche affascinante imprevisto, mamma mia da come la fate voi viaggiare è un lavoro: ci passate otto ore al giorno, avete fior di computer, avete messo anche il marcatempo sulla moto?
Vero invece il discorso dei compagni di viaggio, devono avere il tuo stesso passo e la tua stessa filosofia di viaggio.
Ah, portati la macchina fotografica!
pippo167
21/07/2010, 06:21
....ma non si parlava di tracciabilita'.....che c'entrano l'abbigliamento,il fast, l'albergo.....le vostre prestazioni in kilometri :rolleyes::rolleyes::laugh2::laugh2::laugh2:
comunque OT per OT..... mi piace, e quindi condivido lo stile dell'Ostile:coool:
"... calma .......e' una vacanza!..."
ps. Tuingo mi raccomando i calzini....io uso quelli tecnici antivibrazioni:tongue::laugh2::laugh2::laugh2:
navigator
21/07/2010, 07:13
Nooo, dài, ma che è un forum di crucchi? Tutti in GoreTex integrale, casco modulare con l'interfono e magari anche l'MP3 per chiacchierare e sentire la musica vero? Lo capisco, che noia andare in moto...
Ribadisco: statali, tranne le tappe di trasferimento, cartina e domande alla gente del posto per le indicazioni. In effetti può essere utile avere un GPS per trovare l'officina più vicina o il benzinaio aperto, forse forse anche per orientarsi in città sconosciute, ma mi risulta che comunque l'umanità in passato ne abbia saputo fare a meno.
Se poi la tua esigenza è girare un intero paese come l'Italia in una settimana, allora fatti venire gli occhi a mandorla ed imbarcati clandestino su un pulman di giapponesi, quelli passano davanti ai monumenti e fanno le foto dal finestrino senza fermarsi, così fanno prima.
Un pò di improvvisazione, qualche affascinante imprevisto, mamma mia da come la fate voi viaggiare è un lavoro: ci passate otto ore al giorno, avete fior di computer, avete messo anche il marcatempo sulla moto?
Vero invece il discorso dei compagni di viaggio, devono avere il tuo stesso passo e la tua stessa filosofia di viaggio.
Ah, portati la macchina fotografica!
Spesso sono partito con 40 gradi da Cagliari e sono finito in diversi posti con 5-6 gradi...anche in agosto, per non parlare di giugno o luglio, dipende sempre dove vai. Il goretex non è dei crucchi... basta togliere le imbottiture e si può usare!!! Comunque è indispensabile qualcosa che ti renda impermeabile.
Ho il GPS da 2 anni, prima sempre e solo con la cartine, se vai in una grande città però è indispensabile come pure per la riprogrammazione di una tappa.
Uso uno Shoei Xr 1000, no interfono (se non per andare al mare con la ragazza) e mai MP3 (voglio sempre sentire all'esterno cosa succede).
Aggiungo anche la mia filosofia che e' completamente diversa :)
Mediamente 600km al giorno, si esce la mattina e si torna la sera.
Preparo il tracciato master dal quale poi ovviamente si puo' deviare e uscire tranquillamente, tanto poi il GPS ti aiuta a tornare sul tracciato master.
Io uso MapSource e Garmin.
Si trovano un sacco di siti dove gli utenti ti suggeriscono "Rotte" testate dai locals :)
Non so se si possono linkare altri siti qui al limite mandami pm.
I gps Garmin hanno anche la possibilita' di "recording" della traccia che poi puoi caricare in mapsource, riguardare commentare e condividere.
Il gps non esclude mai la cartina, ma secondo me questo e' l'unico modo in cui il gps sulla moto ha un senso : un coadiuvo per ritrovare la rotta in condizioni dove magari non hai la minima idea di dove sei...
esempio ti ficchi nel centro di una citta' come berlino o edimburgo o vienna e senza gps butti ore solo per uscire o entrare.
I gps hanno tutti anche le funzionalita' POI, ultra utili quando sei all'estero : ti danno hotel piu' vicino, monumenti, benzinai, supermercati, meccanici, gommisti...ecc...
inoltre puoi caricarci tutti i POI che ti pare, motociclismo ne rilascia un tot ogni tot, da via michelen al gambero rosso.
C'e' l'imbarazzo della scelta...io ho su qualcosa come 200mega solo di poi sul mio garmin :)
Io la gente del posto la vivo la sera, preferibilmente in pub o squallide locande locali ... :P
In piu' se viaggi preparato seriamente immancabilmente i motociclisti persi in giro per l'europa li trovi quelli che viaggiano come L'ostile Inglese :P
Fatti l'equip in goretex...se piove in particolare d'estate e nel nord europa gli scenari sotto l'acqua possono essere impagabili, e' un peccato fermarsi e non goderseli. :)
Le autostrade sono importanti in particolare nei paesi dove non si paga :) Se magari hai solo 2 settimane per visitare un paese grande come l'Italia e meglio approfittarne per cambiare l'area di caccia. Chesso' 4 giorni la lombardia, poi spari fino a venezia in autostra e visiti il veneto, poi spari fino e siena e visiti la toscana...ecc...io sono per l'autostrada per spendere piu' tempo sulle strade normali..tra autostrada e statali super a rischio di velox e animali preferisco l'autostrada.
ps. i sftw garmin sono disponibili anche per cellulari ....
quoto dall'inizio alla fine!!! stessa filosofia.:biggrin3:
....ma non si parlava di tracciabilita'.....che c'entrano l'abbigliamento,il fast, l'albergo.....le vostre prestazioni in kilometri :rolleyes::rolleyes::laugh2::laugh2::laugh2:
comunque OT per OT..... mi piace, e quindi condivido lo stile dell'Ostile:coool:
"... calma .......e' una vacanza!..."
ps. Tuingo mi raccomando i calzini....io uso quelli tecnici antivibrazioni:tongue::laugh2::laugh2::laugh2:
:laugh2::laugh2::laugh2:
L'Ostile Inglese
21/07/2010, 12:38
Ha ragione Navigator, se devi andare in un posto dove farà freddo vale la pena attrezzarsi, solo che se invece devi attraversare una zona turistica ad Agosto e all'improvviso ti trovi piantato nel traffico (mica succede solo in Italia) essere vestiti con una tuta integrale nera ed il casco nero, gli stivaloni ed i guanti di pelle da viaggio può diventare... come dire? Leggermente scomodo.
Però ha ragione Pippo (ciao caro, che si dice?) e tornando alla tracciabilità io faccio così:
1) decido dove andare
2) compro una cartina ed una guida di quelle che ti ho detto prima (molto utile, sfogliane una in libreria se non sei convinto e non potrai farne a meno)
3) in base a quello che mi suggerisce la guida decido l'itinerario di massima
4) comincio la ricerca dei report di viaggio su internet per vedere se qualcuno c'è già stato e che impressioni ne ha avuto
5) stabilisco l'itinerario preciso
6) decido la lunghezza delle tappe e decido dove dormirò la notte
7) mi riattacco ad internet alla ricerca di posti dove alloggiare, anche su questo la guida può essere di grande aiuto
8) prenoto tutto
9) comincio a soffrire in attesa della partenza
Come vedi utilizzo la cartina per gli itinerari ed internet come strumento di ricerca. Google maps può essere sfizioso ma quando sarai sul posto non lo avrai con te e quindi è meglio fare l'occhio alla cartina che porterai.
Comprandola controlla che sia dell'anno in corso o al massimo dell'anno prima. Prendine una globale, puoi comprare le cartine regionali lungo la strada. Io poi le conservo tutte per collezione.
Molto della mia pianificazione ruota intorno alle guide Lonely Planet o Routard: sono strumenti indispensabili come vademecum del tuo viaggio, ci troverai luoghi, posti, indirizzi, numeri di telefono ed email, consigli ed impressioni sui ristoranti e sugli alberghi, indicazioni stradali, piccole cartine, insomma è esattamente come avere un amico che conosce a menadito tutto del paese che stai visitando. Per di più i commenti sono inviati dei lettori e verificati da quelli della casa editrice, quindi affidabili al 100%
L'unica cosa è la filosofia diversa tra Lonely e Routard, la prima è più accurata ma è americana, quindi puoi ritrovarti in un locale sputtanato per turisti indicato come "molto pittoresco". La routard è francese quindi ha sempre un atteggiamento con la puzza sotto il naso.
In definitiva vattele a guardare in libreria e prendine una, al di là delle finezze si equivalgono. Io le prendevo tutte e due perchè io preferisco la Lonely e mia moglie la Routard.
ora però ci devi dire una cosa: DOVE DEVI ANDARE?
PS: hai visto che bellezza il Forum? qui ti stiamo facendo un ventaglio di tutti i modi possibili di viaggiare, tu leggi tutti e poi prendi il meglio da ognuno di noi!
....ma non si parlava di tracciabilita'.....che c'entrano l'abbigliamento,il fast, l'albergo.....le vostre prestazioni in kilometri :rolleyes::rolleyes::laugh2::laugh2::laugh2:
comunque OT per OT..... mi piace, e quindi condivido lo stile dell'Ostile:coool:
"... calma .......e' una vacanza!..."
ps. Tuingo mi raccomando i calzini....io uso quelli tecnici antivibrazioni:tongue::laugh2::laugh2::laugh2:
:laugh2: :laugh2: :laugh2:
grazie ragazzi, ma forse non mi sono spiegato molto bene...
I vostri post sono molto utili ma io volevo consigli proprio su sw o siti tipo googlemaps...
Io è dal 2003 che mi faccio viaggettini in moto, sempre e solo con cartina: motlo più versatile, basta un colpo d'occhio per decidere dove andare, inpagabile il gusto dell'avventura e poi so sempre dove mi trovo rispetto ad altre località (visione d'insieme).
Ovvio che per esser piacevole il viaggi in moto bisogna essere preparati e pioggia, freddo, caldo, piccoli incovenienti.
Siceramante non ho mai prenotato ma sempre deciso sul posto dopo aver fatto 200/300 km di curve dove dormire e sempre trovato: forse xkè sono stato sempre sulle alpi???
Se posso dare anche il mio consiglio:
pianificare bene il tragitto con ViaMichelin (max 400 km al giorno), prenotare PRIMA B&B dove si spende poco (di sicuro se ottieni poco non ci hai rimesso), scegliere bene la compagnia (fondamentale come il buon tempo), avere un buon navigatore (io uso TT rider), la cartina in caso di problemi tecnici e una buona tuta da acqua.
Certo é che se viaggi da solo o in coppia il discorso cambia, la pianificazione puoi anche saltarla e il viaggio può prendere direzioni inaspettate.
io utilizzo autoroute di microsoft versione 2007 (poi da quanto ho capito non l'hanno più aggiornato fino a fine 2009 inizio 2010 ma solo in lingua inglese e neanche troppo bene.... penso che google abbia fatto terra bruciata) comunque neanch'io mi trovo bene con google e quindi continuo a raffrontarmi con autoroute.... poi un domani vedremo.... quando le cartine saranno ormai troppo datate troverò un escamotage.... per ora e per qualche annetto ancora continuo così e poi mi stampo il tratto di mappa che mi interessa in formato A4 e.... daghe de gas....
Ha ragione Navigator, se devi andare in un posto dove farà freddo vale la pena attrezzarsi, solo che se invece devi attraversare una zona turistica ad Agosto e all'improvviso ti trovi piantato nel traffico (mica succede solo in Italia) essere vestiti con una tuta integrale nera ed il casco nero, gli stivaloni ed i guanti di pelle da viaggio può diventare... come dire? Leggermente scomodo.
Ostile la mia non e' una critica alla cartina e al viaggiare "improvvisato" e "romantico", ma dato che 1 vacanza all'anno faccio, voglio farla nel migliore dei modi. :)
Massimizzando la libido e minimizzando la fatigo.
Se so che c'e' una strada panoramica valutata da molti motociclisti al mondo tra le top 10 del mondo, io sparo per andare la'.
Se so che c'e' un'oasi o un parco che posso attraversare con una strada panoramica bellissima, sparo per andare la'.
Stai certo che non ci rimango nel traffico, 10 anni che faccio viaggi in moto e mai una volta son rimasto "imbottigliato".
Se voglio vedere Londra, mi alzo alle 4 di mattina e mi godo londra con la moto facendo le penne davanti al BigBan perche' non c'e' nessuno!
Poi un conto e' la gita della domenica, un conto e' la vacanza di "una volta nella vita".
+ MapSource 1000 volte rispetto ai siti internet :)
+ cartina con scala max 1:200.000
PS: le battute sui crucchi fanno molto "italiano pizza,mafia e mandolino"
I paesi del nord europa ci dano 15 anni in ambito di educazione e sicurezza stradale. Qui in italia si vede gente in infradito e magliettina sul GS1200 (ed e' solo la punta di un gigantesco iceberg di incivilta' e diseducazione stradale...)
Noi Italiani siamo talmente piu' avanti dei cinesi e dei crucchi...vabbeh mi fermo qui troppo Otti'.
iteuronet
23/07/2010, 09:52
QUOTO l ´ostile ad eccezione del chilometraggio che in effetti mi sembra un po miserrimo.Certo é che quando si attraversa una cittá il navigatore puo essere utilissimo.....Ma avere qualcuno che mi rompe nel casco con le indicazioni vocali mi terrorizza.Il viaggio in moto é il momento dell ísolamento psicologico ,della goduria visiva,del fruscio del vento che con la Tigre é un tornado.Autostrade MAI cosí come donne con la vescica debole.Chi ha tempo per farlo provi a pianificare una vacanza non pianificata.Ovvero solo il punto di partenza e quello di arrivo.......una sensazione unica....
Viaggio sempre con mia moglie,non prenoto niente tanto faccio un viaggio a maggio e uno a settembre in giro x l'Europa e trovo sempre da dormire.Non mi piace prenotare xche molte volte ho trovato posti moooolto piu' belli in loco che non su internet,mi piace,se posso,mangiare nelle famiglie che mi ospitano anche se conosco benino il francese e parlo poco di inglese e ogni tanto faccio molta fatica.
Il nord Europa è secondo me molto piu' avanti come civilta' dell'Italia,non capisco molte volte le battute sui crucchi,dovremmo guardarci noi :sick:
Amo perdermi nelle campagne e odio perdermi nelle citta',uso Garmin come navigatore (un modello outdoor con autoruting su scheda microsd,non "parla"ma si illumina a ogni cambio direzione cambiando anche la schermata)Per programmare l'intinerario oltre ovviamente a documentarmi prima(c'è sempre un motivo "scatenante quando si decide per una destinazione) uso "mapsource e,secondo me,va molto bene.Carico ovviamente le posizioni gps dei poi che piu' mi interessano:biggrin3:
Aggiungo anche la mia filosofia che e' completamente diversa :)
Mediamente 600km al giorno, si esce la mattina e si torna la sera.
Preparo il tracciato master dal quale poi ovviamente si puo' deviare e uscire tranquillamente, tanto poi il GPS ti aiuta a tornare sul tracciato master.
Io uso MapSource e Garmin.
Si trovano un sacco di siti dove gli utenti ti suggeriscono "Rotte" testate dai locals :)
Non so se si possono linkare altri siti qui al limite mandami pm.
I gps Garmin hanno anche la possibilita' di "recording" della traccia che poi puoi caricare in mapsource, riguardare commentare e condividere.
Il gps non esclude mai la cartina, ma secondo me questo e' l'unico modo in cui il gps sulla moto ha un senso : un coadiuvo per ritrovare la rotta in condizioni dove magari non hai la minima idea di dove sei...
esempio ti ficchi nel centro di una citta' come berlino o edimburgo o vienna e senza gps butti ore solo per uscire o entrare.
I gps hanno tutti anche le funzionalita' POI, ultra utili quando sei all'estero : ti danno hotel piu' vicino, monumenti, benzinai, supermercati, meccanici, gommisti...ecc...
inoltre puoi caricarci tutti i POI che ti pare, motociclismo ne rilascia un tot ogni tot, da via michelen al gambero rosso.
C'e' l'imbarazzo della scelta...io ho su qualcosa come 200mega solo di poi sul mio garmin :)
Io la gente del posto la vivo la sera, preferibilmente in pub o squallide locande locali ... :P
In piu' se viaggi preparato seriamente immancabilmente i motociclisti persi in giro per l'europa li trovi quelli che viaggiano come L'ostile Inglese :P
Fatti l'equip in goretex...se piove in particolare d'estate e nel nord europa gli scenari sotto l'acqua possono essere impagabili, e' un peccato fermarsi e non goderseli. :)
Le autostrade sono importanti in particolare nei paesi dove non si paga :) Se magari hai solo 2 settimane per visitare un paese grande come l'Italia e meglio approfittarne per cambiare l'area di caccia. Chesso' 4 giorni la lombardia, poi spari fino a venezia in autostra e visiti il veneto, poi spari fino e siena e visiti la toscana...ecc...io sono per l'autostrada per spendere piu' tempo sulle strade normali..tra autostrada e statali super a rischio di velox e animali preferisco l'autostrada.
ps. i sftw garmin sono disponibili anche per cellulari ....
mi mandi in privato qualchelink a siti che ti suggeriscono itinerari?
devo pianificare le vacanze estive e qualche consiglio fa sempre bene :-)
grazie ciao
BestBikingRoads e' sicuramente una delle community piu' attive.
BestBikingRoads Motorcycle Touring Motorcycle Routes Motorcycle (http://www.bestbikingroads.com)
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Bel sito,grazie
:w00t: anche io quando sono partito da Roma per arrivare in Olanda o riassaporato il gusto delle cartine, ma solo dopo aver varcato il confine Olandese, chissà perchè fino lì mi hanno detto che potevo utilizzare solo lo Zumo550 :blink: ma sapeva troppo di plastica :rolleyes::coool:
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