scramblerfly
21/09/2010, 20:18
La moto la conoscete tutti, e' su mecatwin.
Dopo molte riflessioni, ripensamenti ecc. sono arrivato alle seguenti conclusioni:
- voglio mantenere l' impostazione originale della scrambler; guardando le immagini di vecchie bonnie anni '70, mi sono reso conto che la scrambler mod.2006 e' una sorta di progenitrice, prima non esisteva. Se volevo una scrambler mc queen, dovevo partire da una base bonnie.:rolleyes:
- voglio mantenere una immagine Triumph, evitando di scivolare sulle harleyzzazioni...:triumphpride:
- sposo in pieno queste considerazioni scritte sul "chi siamo" di Galli moto:
"tutte le moto destinate alla produzione di grande serie devono soddisfare determinati requisiti nel rispetto delle norme legislative...Tutto questo conduce inevitabilmente a notevoli compromessi in fatto di stile, qualità della componentistica e in definitiva del risultato finale. Il nostro intervento inizia in questa fase, attraverso la rivisitazione estetica in chiave più personale cercando di non alterare le caratteristiche del progetto originario...:
Non ho intenzione di stringere le chiappe ogni volta che incontro la pula
per via dello scarico non omologato o della targa inclinata , non ho intenzione di discutere in caso di guai con le compagnie di assicurazione per via delle frecce troppo piccole o non omologate.:cry:
- non voglio minimamente manomettere le parti originali della moto, con fori, tagli o riverniciature; se mai dovessi venderla o avessi voglia di ripristinarla "come' era" prima del pippolotrip, rimonto tutto.:oops:
- voglio fare tutto io, nel lungo inverno, ad eccezione del montaggio dello scarico e di cerchi.:smoke_:
Detto cio' (scusate la logorroicita'), :secchione::ho comprato tutti i "pezzi"; manca solo lo scarico zard alto, che rivernicero' , i cerchi neri (alla luce di quanto detto sopra ho intenzione di acquistare quelli di cafe' twin, e poi non credo mi costi molto di piu' della riverniciatura dei miei), ed il borsello laterale, in riordino.
In aggiunta ci saranno solo le barre paramotore, riverniciate nere.:coool:
Ogni suggerimento, critica, considerazione e' STRABENACCETTA.:supremo:
p.s. ho rinunciato alle manopole riscaldate e al cupolino...:freddo:
Dopo molte riflessioni, ripensamenti ecc. sono arrivato alle seguenti conclusioni:
- voglio mantenere l' impostazione originale della scrambler; guardando le immagini di vecchie bonnie anni '70, mi sono reso conto che la scrambler mod.2006 e' una sorta di progenitrice, prima non esisteva. Se volevo una scrambler mc queen, dovevo partire da una base bonnie.:rolleyes:
- voglio mantenere una immagine Triumph, evitando di scivolare sulle harleyzzazioni...:triumphpride:
- sposo in pieno queste considerazioni scritte sul "chi siamo" di Galli moto:
"tutte le moto destinate alla produzione di grande serie devono soddisfare determinati requisiti nel rispetto delle norme legislative...Tutto questo conduce inevitabilmente a notevoli compromessi in fatto di stile, qualità della componentistica e in definitiva del risultato finale. Il nostro intervento inizia in questa fase, attraverso la rivisitazione estetica in chiave più personale cercando di non alterare le caratteristiche del progetto originario...:
Non ho intenzione di stringere le chiappe ogni volta che incontro la pula
per via dello scarico non omologato o della targa inclinata , non ho intenzione di discutere in caso di guai con le compagnie di assicurazione per via delle frecce troppo piccole o non omologate.:cry:
- non voglio minimamente manomettere le parti originali della moto, con fori, tagli o riverniciature; se mai dovessi venderla o avessi voglia di ripristinarla "come' era" prima del pippolotrip, rimonto tutto.:oops:
- voglio fare tutto io, nel lungo inverno, ad eccezione del montaggio dello scarico e di cerchi.:smoke_:
Detto cio' (scusate la logorroicita'), :secchione::ho comprato tutti i "pezzi"; manca solo lo scarico zard alto, che rivernicero' , i cerchi neri (alla luce di quanto detto sopra ho intenzione di acquistare quelli di cafe' twin, e poi non credo mi costi molto di piu' della riverniciatura dei miei), ed il borsello laterale, in riordino.
In aggiunta ci saranno solo le barre paramotore, riverniciate nere.:coool:
Ogni suggerimento, critica, considerazione e' STRABENACCETTA.:supremo:
p.s. ho rinunciato alle manopole riscaldate e al cupolino...:freddo: