Visualizza Versione Completa : [TIGER 1050] OBDII - USB
L'ho appena preso su ebay:
Interfaccia VAG-COM 409.1 - Cavo Diagnosi OBDII - USB su eBay.it Motore, Tuning, Auto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/Interfaccia-VAG-COM-409-1-Cavo-Diagnosi-OBDII-USB-/270556924686?pt=Ricambi_automobili&hash=item3efe730b0e)
Quando arriva mi date una mano ad usarlo?
Tranzarp
07/11/2010, 23:14
Anke io l'ho preso... ma questo qua
006 TRIUMPH BIKE TUNE ECU DIAGNOSTIC TUNING LEAD CABLE su eBay.it Diagnostic Tools Equipment, Garage Equipment Tools, Vehicle Parts Accessories (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230536174897&ssPageName=STRK:MEWNX:IT)
http://i.ebayimg.com/09/!BdNIlBwCGk~$(KGrHqYOKi4Eq5gv,n)qBK32pd6W,w~~_1.JPG
TIGRE SIBERIANA
07/11/2010, 23:36
e bravi ragazzi:coool:
siamo passati a modificare già la centralina:laugh2:
Interfaccia VAG-COM 409.1 - Cavo Diagnosi OBDII - USB su eBay.it Motore, Tuning, Auto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/Interfaccia-VAG-COM-409-1-Cavo-Diagnosi-OBDII-USB-/270556924686?pt=Ricambi_automobili&hash=item3efe730b0e)
Quando arriva mi date una mano ad usarlo?
Ci sono due buchi, uno sul pc e l'altro sul cavo sotto la sella. Se eviti di accoppiare il buco piccolo con quello grosso dovrebbe funzionare :laugh2:
angeloyzf
08/11/2010, 09:00
Ci sono due buchi, uno sul pc e l'altro sul cavo sotto la sella. Se eviti di accoppiare il buco piccolo con quello grosso dovrebbe funzionare :laugh2:
:laugh2::biggrin3::biggrin3:
Anch'io l'ho preso, mi e' arrivato ma adesso mi manca la tigrotta :cry::cry:
Ps ... ma se si cambia qualche valore tipo temperatura accensione ventola, o correzione km e' inteso come nuova mappa e quindi bisogna scaricarla o certe impostazioni sono real time ???? :wink_:
Ps ... ma se si cambia qualche valore tipo temperatura accensione ventola, o correzione km e' inteso come nuova mappa e quindi bisogna scaricarla o certe impostazioni sono real time ???? :wink_:
Devi ricaricare la mappa con le modifiche. Solo la diagnostica è on time
angeloyzf
08/11/2010, 10:39
Devi ricaricare la mappa con le modifiche. Solo la diagnostica è on time
Ok grazie ... :wink_:
rebianco
09/11/2010, 17:49
Comprato anche io e utilizzato con mappe già fatte e unico vantaggio è il reset TPS. Ho provato ha cambiare la temperatura accensione ventola e la moto andava malissimo e quindi ho ripristinato il vecchio valore. Il nesso mi sembra non esserci però poi non ho più riprovato quindi non so se si tratta di un fatto fortuito.
Comprato anche io e utilizzato con mappe già fatte e unico vantaggio è il reset TPS. Ho provato ha cambiare la temperatura accensione ventola e la moto andava malissimo e quindi ho ripristinato il vecchio valore. Il nesso mi sembra non esserci però poi non ho più riprovato quindi non so se si tratta di un fatto fortuito.
Ma in soldoni, sto' reset del TPS a che serve e che vantaggio da?
Ma soprattutto quando bisogna farlo????
Il reset TPS lo fai quando carichi una nuova mappa per adattare l'apertura del gas , il RESET DELL'AUTO ADATTAMENTO lo usi per resettare i parametri in memoria della moto (o almeno credo)
rebianco
10/11/2010, 18:00
Allinea o dovrebbe farlo i corpi farfallati in automatico
Lelehellas
10/11/2010, 22:35
L'ho appena preso su ebay:
Interfaccia VAG-COM 409.1 - Cavo Diagnosi OBDII - USB su eBay.it Motore, Tuning, Auto ricambi e accessori (http://cgi.ebay.it/Interfaccia-VAG-COM-409-1-Cavo-Diagnosi-OBDII-USB-/270556924686?pt=Ricambi_automobili&hash=item3efe730b0e)
Quando arriva mi date una mano ad usarlo?
Anke io l'ho preso... ma questo qua
006 TRIUMPH BIKE TUNE ECU DIAGNOSTIC TUNING LEAD CABLE su eBay.it Diagnostic Tools Equipment, Garage Equipment Tools, Vehicle Parts Accessories (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230536174897&ssPageName=STRK:MEWNX:IT)
http://i.ebayimg.com/09/!BdNIlBwCGk~$(KGrHqYOKi4Eq5gv,n)qBK32pd6W,w~~_1.JPG
Vanno bene entrambi per la TUNE ECU?
Tranzarp
11/11/2010, 00:57
mi è arrivata questa mattina. Dammi un paio di giorni e vedo se si collega e come si comporta :D
Allinea o dovrebbe farlo i corpi farfallati in automatico
No questo non lo fa. Ti fa vedere se sono allineati o meno. L'allineamento si fa a mano.
Vanno bene entrambi per la TUNE ECU?
Penso di si, la specifica è la medesima:
VAG-COM 409.1
Penso di si, la specifica è la medesima:
VAG-COM 409.1
Mi e' arrivato il cavo.
Purtroppo il cd allegato e' rotto, avra' preso qualche botta.
Che driver devo caricare per win7?
Grazie
Tranzarp
11/11/2010, 20:55
Se non sbaglio non devi usare il cd che ti hanno inviato. Aspetta che consulto le istruzioni.
trovato.
il link dei driver è questo--> Virtual COM Port Drivers (http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm)
http://img214.imageshack.us/img214/7372/driverschermata.jpg (http://img214.imageshack.us/i/driverschermata.jpg/)
Anche se appena ho collegato il cavetto mi è apparsa questa finestra e si installato da solo.
http://img139.imageshack.us/img139/3821/automaticdriver.jpg (http://img139.imageshack.us/i/automaticdriver.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Perfetto grazie, li scarico subito!
Ig.
Tranzarp
11/11/2010, 21:31
se lo colleghi al pc mentre sei connesso al web, dovrebbe fare tutto da solo :D
se lo colleghi al pc mentre sei connesso al web, dovrebbe fare tutto da solo :D
Appena installato.
TuneEcu vede l'interfaccia.
Mi sa che sto week end mi attacco alla Tiger ECU !!!
Come primo approccio che consigli?
Download mappa caricata a scopo backup?
Oppure la schermata test????
Ig.
TIGRE SIBERIANA
11/11/2010, 21:44
:popcornsmiley:
secondo me ne esce un manuale :tongue:
mickey.knox78
11/11/2010, 21:59
Io vorrei un manuale e una specie di officina ambulante... :-)
una specie di centro raccolta... per tutto il tuning... tagliando fuori la mano d'opera "specializzata" :w00t:
TIGRE SIBERIANA
11/11/2010, 22:08
intanto ti potresti procurare il manuale d'officina
mickey.knox78
11/11/2010, 22:13
si dovrei... ma sono una capra in queste cose... già aver cambiato il manubrio è stata un'impresa eheheh
devo trovare un mentore in zona :-) n0x era disponibile per il manubrio e lo ringrazio... poi la scimmia ha vinto e non ho resistito, l'ho montato da solo. x fortuna non è avanzato nulla... bulloni viti etc :-)
quando ho montato il manubrio mi sono portato la macchina fotografica... ma preso dalla smania ho smontato l'originale di botto... niente foto....
una volta su il racetech non sapevo se il cavo acceleratore passava sotto o sopra la leva del freno...
panico, grazie a dio esiste questo forum! sono tornato a casa e ho spulciato le foto delle tigrotte!!!
TIGRE SIBERIANA
11/11/2010, 22:19
io a volte faccio anche le foto per non sbagliare le sequenze di montaggio :tongue:
però con il tempo e la pratica prendi confidenza con attrezzi e il resto
oramai ho smontato e rimontato tutto tranne motore e forcelle
mickey.knox78
11/11/2010, 22:20
ahahah appunto ... ti ho risposto sopra... prima che cancellassi il tuo post ehehe che fai... ischerzzz???
TIGRE SIBERIANA
11/11/2010, 22:21
no e che a volte mi incasino con i tasti
Tranzarp
12/11/2010, 00:02
Appena installato.
TuneEcu vede l'interfaccia.
Mi sa che sto week end mi attacco alla Tiger ECU !!!
Come primo approccio che consigli?
Download mappa caricata a scopo backup?
Oppure la schermata test????
Ig.
Io sono pure in fase di sperimentazione. Innanzi tutto vedrò di fare un bel test e cercherò di capire come comunicano moto e pc con il tune ecu. Poi inizierò a smanettare... Ma sicuramente prima farò il back up della mia mappa e poi inserirò quella più adatta alle caratteristiche della mia moto senza toccare nulla dei paramentri già esistenti.
TIGRE SIBERIANA
12/11/2010, 09:38
Io sono pure in fase di sperimentazione. Innanzi tutto vedrò di fare un bel test e cercherò di capire come comunicano moto e pc con il tune ecu. Poi inizierò a smanettare... Ma sicuramente prima farò il back up della mia mappa e poi inserirò quella più adatta alle caratteristiche della mia moto senza toccare nulla dei paramentri già esistenti.
:popcornsmiley:
seguo con interesse :wink_:
così forse capisco pure come si usa :laugh2:
chissà che riesco a trovare pure una mappatura per il solo uso in pista
Ho appena finito di scaricare la mappa.
Ci ha messo circa 15 minuti.
E' la 20407.
Il mecca mi ha detto di avermela aggiornata, ma mi pare che la 20407 sia quella standard di serie.
Che mi abbia detto una fesseria?
La moto e' del giugno di quest'anno...
Poi sono andato in diagnostica col motore acceso, tutto ok. :)
Il mecca mi ha detto di avermela aggiornata, ma mi pare che la 20407 sia quella standard di serie.
Che mi abbia detto una fesseria?
La moto e' del giugno di quest'anno...
E' vero è quella aggiornata per Tigri tutte originali.
Io l'ho messa sulla mia MY2009 ed è sparito il seghettamento e l'on/off è molto diminuito. I consumi però sono aumentati ed il livello carburante è meno preciso.
Ho appena finito di scaricare la mappa.
Ci ha messo circa 15 minuti.
E' la 20407.
Il mecca mi ha detto di avermela aggiornata, ma mi pare che la 20407 sia quella standard di serie.
Che mi abbia detto una fesseria?
La moto e' del giugno di quest'anno...
Poi sono andato in diagnostica col motore acceso, tutto ok. :)
... mo' me la compro pure io... :coool:
... mo' me la compro pure io... :coool:
tentatori ....... ho troppa caga di fare casini:cry:
E' vero è quella aggiornata per Tigri tutte originali.
Io l'ho messa sulla mia MY2009 ed è sparito il seghettamento e l'on/off è molto diminuito. I consumi però sono aumentati ed il livello carburante è meno preciso.
Ok grazie.
Ma quando e' uscita sta' mappa?
Come mai allora non me l'ha aggiornata a luglio, col primo tagliando?
Ho appena finito di scaricare la mappa.
Ci ha messo circa 15 minuti.
E' la 20407.
Il mecca mi ha detto di avermela aggiornata, ma mi pare che la 20407 sia quella standard di serie.
Che mi abbia detto una fesseria?
La moto e' del giugno di quest'anno...
Poi sono andato in diagnostica col motore acceso, tutto ok. :)
15 minuti? Come hai fatto: hai tolto il fusibile luci, a motore acceso o hai attaccato il caricabatteria? Spiegate che mi sta prendendo la scimmia, cosi' lo compro anch'io e brucio la centralina!! :laugh2:
15 minuti? Come hai fatto: hai tolto il fusibile luci, a motore acceso o hai attaccato il caricabatteria? Spiegate che mi sta prendendo la scimmia, cosi' lo compro anch'io e brucio la centralina!! :laugh2:
Quadro acceso ovviamente ma col fusibile luci tolto.
Ho notato che se il pulsante rosso di emergenza e' spento la centralina non comunica.
Come mai allora non me l'ha aggiornata a luglio, col primo tagliando?
Perchè alcuni meccanici hanno il brutto vizio di farsi chiedere le cose, e quando gliele chiedi tirano fuori il secondo brutto vizio di farsi pagare... :laugh2: se fai un giro sul forum vedrai pure che prezzacci che chiedono per un lavoro da 15 minuti...
TIGRE SIBERIANA
13/11/2010, 14:14
Perchè alcuni meccanici hanno il brutto vizio di farsi chiedere le cose, e quando gliele chiedi tirano fuori il secondo brutto vizio di farsi pagare... :laugh2: se fai un giro sul forum vedrai pure che prezzacci che chiedono per un lavoro da 15 minuti...
fortunatamente il mecc dal quale mi sono rivolto per la mappatura non solo non mi ha fatto pagare e quando ho insistito almeno per offrirgli il caffè lui ha insistito che voleva offrire lui
Poi sono andato in diagnostica col motore acceso, tutto ok. :)
Ciao,
alla fine ho ceduto anch'io e come tanti altri con un po' di timore mi sono messo in filo diretto con la Felina.. :biggrin3:
ma nella schermata del test la parte dei sensori (parte in alto a sinistra) non si attiva?
Per il resto sono riuscito a capire più o meno tutto però quello proprio nada... :mad:
Grazie
iteuronet
16/06/2011, 10:49
No questo non lo fa. Ti fa vedere se sono allineati o meno. L'allineamento si fa a mano.
Quindi la procedura descritta nel manuale di servizio (10.119) dove tramite i regolatori é possibile equilibrare le farfalle (fino a che non appare la dicitura Equilibrate) é possibile solo con strumento diagnostico Triumph?
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