Visualizza Versione Completa : [Tutorial] – Sella ribaltabile per bicilindriche MC
Ciao a tutti.
Tempo addietro, aveva suscitato un certo interesse la sella ribaltabile della mia Bonneville; avevo promesso spiegazioni dettagliate, poi mi sono un po' perso per strada . Ora è arrivata la prima neve, la moto riposa in garage ed io passo al pc il tempo che non posso passare in sella. Sperando che possa risultare gradito, mi sono così cimentato nella stesura di questo Tutorial.
Diciamo subito che “Tutorial” è una parola grossa: mi sa di “si fa così”. Questa è più la descrizione di un esperimento: “io ho fatto così”. Come avevo già accennato, è più complicato da spiegare che da fare..
Una precisazione: sulla mia moto ho rimosso la scatola del filtro. Questo non dovrebbe portare complicazioni a chi voglia cimentarsi su una moto di serie, salvo nel posizionamento della serratura; per quello bisognerà studiare un'alternativa.
Il sistema alla base è molto semplice: si tratta in sostanza di una cerniera “scorrevole”.
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Per realizzarla sono partito da un paio di cerniere di questo tipo, reperibili presso qualunque ferramenta.
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Le ho smontate sfilandone i perni, ricavando i quattro pezzi da lavorare.
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Queste sono le diverse componenti dell'insieme.
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Ho allargato le asole di quelle che diventeranno le due parti n.4 a 8,5mm e maschiato M8 le asole delle parti 2 e 3. Le ho poi sagomate e forate come in figura, facendo attenzione che il perno (diametro 8mm, lunghezza 200mm, filettato M8 per 30mm alle estremità) risulti perfettamente parallelo al telaio.
Come punti di ancoraggio al telaio ho usato: anteriormente, il foro filettato a cui, di serie, è fissato il lato sinistro della scatola del filtro; posteriormente, il foro alla sinistra della centralina (di serie ospita il fermo di un cablaggio che può essere fissato diversamente).
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Ecco il risultato: ho evidenziato in blu gli incastri della sella (due viti inserite dall'interno fanno da guida per le asole del fissaggio di serie).
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Questo il funzionamento: la sella viene spostata all'indietro per liberare gli incastri
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quindi ribaltata.
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La serratura, comunque venga posizionata, deve naturalmente, in posizione chiusa, impedire alla sella di scorrere all'indietro.
Non per niente la lampadina nel tuo avatar! Complimenti tutorial chiarissimo e completo....:wink_:
Complimenti vivissimi!
Insieme al portaoggetti per la bonnie è sempre stato il mio pallino, quello di avere la sella ribaltabile.
Non hai foto della moto con la sella ribaltata?
E infine un'altra domanda:
Anzichè ribaltabile con un sitema similare, protetto da una serratura, non si potrebbe fare la sella completamente asportabile?
Infine non ho capito se le brugole posteriori vanno comunque avvitate.
Complimenti ancora!!!!
Bravo a farlo e bravo a spiegarlo....compliments
giumbolorossonero
01/12/2010, 10:24
Quoto i ragazzi che hanno scritto prima di me: questo è uno spippolo di grande sostanza!!! complimenti e grazie per il tutorial!
cazzo, ma sei un genio.
e sei pure un drago nelle illustrazioni e spiegazioni.
tanto di cappello.
Sam il Cinghio
01/12/2010, 10:48
Minkia... ottima realizzazione, funzionalita' indiscutibile e tutorial INECCEPIBILE!!!
Complimenti Bonnot, questo tutorial finisce di diritto nel nuovo elenco dei post in evidenza!
http://a.imageshack.us/img163/3155/14415669.jpg
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/bonneville-thruxton-scrambler-speedmaster-america/145585-sella-ribaltabile-bonnot-ce-lha-fatta.html?highlight=bonnot+l%27ha+fatta
Bravissimo!!
bravo bravo bravo !
ti faccio i miei complimenti sia per la modifica che per il tutorial !!!!
Onda calabra
01/12/2010, 11:43
pregevolissimo
ma davvero!!!
i miei più sentiti complimenti...
spero tanto che in Triumph non lo vengano a sapere per non sfruttare indebitamente un guizzo simile che con una spesa ridicola e un paio d'ore rende un servizio impeccabile.... ci farebbero una figura di niente....
stradamax
01/12/2010, 11:47
Aggiungo i miei complimenti! Veramente Bravo!
pietrosupremo22157
01/12/2010, 11:48
molto bravo, ma la serratura come è stata inserita nel telaio ?
nessuno13
01/12/2010, 12:02
che figata peccato che non ho voglia di sbattermi...chi me lo fà????
maxsamurai
01/12/2010, 12:20
grande:wink_:
mariorom63
01/12/2010, 12:30
Mi aggiungo ai complimenti, bellissino e utilissimo Tutorial. :w00t:
complimenti, ottimo lavoro!
uno dei rari spippoli che danno tanto valore aggiunto alla praticità d'utilizzo della moto!
pregevolissimo
ma davvero!!!
i miei più sentiti complimenti...
spero tanto che in Triumph non lo vengano a sapere per non sfruttare indebitamente un guizzo simile che con una spesa ridicola e un paio d'ore rende un servizio impeccabile.... ci farebbero una figura di niente....
aggiungerei di farti il brevetto.....prima che qualcuno ti frega l'idea-progetto-realizzo. di questi tempi è sempre meglio tutelarsi
ah,dimenticavo COMPLIMENTI DELLA TUA INGEGNERIA
( quando o reso l'idea della sella ribaltabile, la mente mia è tornata di anni or sono , quando ribaltavo la sella del mio pk)
Complimenti!! mi fai venire voglia di tentare a farlo pure a me, che ho difficoltà solo a pensare ad una chiave inglese o un cacciavite....
Molto preciso!! :biggrin3:
ce ne fossero di talenti come te cacchio!
complimenti!
Onda calabra
01/12/2010, 16:33
ma io ho una domanda bella bella per l'utente bonnot....
ma tu....
la brugola...
dove la metti????
dr. Gonzo
01/12/2010, 17:35
eccellente lavoro!
se puoi posta una foto della serratura e di come l'hai sistemata sul telaio.
credo che molto presto farò anch'io questo lavoretto.
:w00t:
ma tutto sto casino per sistemare la brugola?
a parte gli scherzi....tanta di cappella...
complimenti me lo studiero con calma
carlosancez
01/12/2010, 19:54
Ottimo tutorial! E modifica strautile!
mi associo a chi chiede qualche foto in più, magari dei vari particolari.
grazie!
...Anzichè ribaltabile con un sitema similare, protetto da una serratura, non si potrebbe fare la sella completamente asportabile?...
pensavo a due molle al posto delle viti sgancio sella, ma sarebbe un pò da studiare.
mi sarebbero piaciute due molle tipo flipper che sganciassero la sella solo se tirate insieme.
pensavo a due molle al posto delle viti sgancio sella, ma sarebbe un pò da studiare.
mi sarebbero piaciute due molle tipo flipper che sganciassero la sella solo se tirate insieme.
Esatto, un sistema protetto da serratura, che appena azionato spostasse la sella indietro e la rendesse asportabile.
:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:coplimenti !!!!!
Minkia, quanti complimenti!! Grazie a tutti, davvero.
Purtroppo quanto a foto non ho granché, e ho anche la fotocamera KO:cry:. Spulciando nel casino del mio archivio sono riuscito a trovarne giusto un paio di decenti: qui la serratura
http://img89.imageshack.us/img89/6816/10030642.jpg (http://img89.imageshack.us/i/10030642.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
e il relativo fermo
http://img230.imageshack.us/img230/8733/96053939.jpg (http://img230.imageshack.us/i/96053939.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Come si vede, e rispondendo a chi chiedeva maggiori dettagli, la serratura l'ho applicata al vano portaoggetti.
Riguardo all'idea di Mic56, posso dirti che è fattibile: un mio primo esperimento andava in quella direzione, ma il risultato non mi ha convinto.
http://img443.imageshack.us/img443/7567/54280942.jpg (http://img443.imageshack.us/i/54280942.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Infine, rispondendo a Onda Calabra:
http://img230.imageshack.us/img230/1311/31124043.jpg (http://img230.imageshack.us/i/31124043.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
:tongue:
motomike78
01/12/2010, 22:25
lavoro sublime ;)
scleroman
06/12/2010, 22:30
Ero uno di quelli che, a suo tempo, chiese il tutorial a gran voce...ma ormai non ci speravo più! Un dejavù degno di nota...complimenti: serio, preciso e coinciso! ci provo anch'io!
ottimo lavoro:bravissimo_:
oldbonnie
08/12/2010, 22:31
Ottimo lavoro.
The fool
09/12/2010, 15:20
ma non ho capito il vano portaoggetti te lo sei creato tu con quella lamiera argentata?..cosa c'era prima in quello spazio? la batteria? madoo sto coso mi sta facendo impazzire..lo voglio!!!
Ma se tu me lo facessi te ' pezzo delle cerniera?
Maremma buchaiola, una vorta e un mè riuscito di piegalle giuste, e quell'altra le un mi scorrano come le fanno a te!
Oh, pagando eh?
che spettacolo!
ma sulla scrambler sarebbe applicabile?
stasera smonto e controllo...
Angelik57
22/08/2011, 17:39
Complimenti per il lavoro e altrettanto per il tuo avatar con la bandiera degli Anarchici spagnoli !
:supremo::yess:
HighVoltage
06/05/2012, 13:23
uhm.... potrebbe essere un ottimo upgrade per la mia sella :cipenso::dubbio:
io ho messo la serratura sotto la sella per lo sgancio rapido.
la staffa che si vede fissata sotto la sella, alla fine poi l'ho modificata, da orizzontale a verticale perchè mi irrigidiva la sella di non poco fissata così
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uhm.... potrebbe essere un ottimo upgrade per la mia sella :cipenso::dubbio:
io ho messo la serratura sotto la sella per lo sgancio rapido.
la staffa che si vede fissata sotto la sella, alla fine poi l'ho modificata, da orizzontale a verticale perchè mi irrigidiva la sella di non poco fissata così
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Azz. che lavoro di fino.
Complimenti.
uhm.... potrebbe essere un ottimo upgrade per la mia sella :cipenso::dubbio:
io ho messo la serratura sotto la sella per lo sgancio rapido.
la staffa che si vede fissata sotto la sella, alla fine poi l'ho modificata, da orizzontale a verticale perchè mi irrigidiva la sella di non poco fissata così
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Bel lavoro...:oook:
Ma vogliamo più dettagli che queste sono belle cose:biggrin3:
HighVoltage
06/05/2012, 22:36
Bel lavoro...:oook:
Ma vogliamo più dettagli che queste sono belle cose:biggrin3:
serratura di sgancio sedili posteriori di un ford mondeo, n°2 staffette a L e si utilizzano i fori originali sul telaio :D
per le misure bisogna che aspetti, che appena riesco vado a misurare :P
serratura di sgancio sedili posteriori di un ford mondeo, n°2 staffette a L e si utilizzano i fori originali sul telaio :D
per le misure bisogna che aspetti, che appena riesco vado a misurare :P
Ti ammiro per l'ingegno:oook:
HighVoltage
08/05/2012, 18:38
Ti ammiro per l'ingegno:oook:
necessario:
1 serratura sedili Ford
1 blocchetto chiave di una cassetta della posta
2 staffette a L h30 x l35 x p25 x s2 mm
1 piastrina di acciaio 40 x 100 mm spessore 2,5mm (poi io l'ho accorciata a 80) con saldato un dado al centro o una piastrina da 40x40x4mm
2 viti testa brugola lunghe da avvitare al contrario sulle filettature per il bloccaggio sella e dalla parte opposta 2 boccole filettate
1 vite m8 lunga 50 60 mm in modo da avere la parte non filettata sull'aggancio. parte sporgente dalla base circa 40
1 raccordo per freni bicicletta curvo
6729067291672926729367294
varsente
02/09/2016, 14:59
Buonasera a tutti, ho ritrovato questo interessante tutorial, ma non riesco a visualizzare le indispensabili foto.
C'è qualcuno che mi può aiutare ?
Grazie per l'attenzione ciao.
carmelo23
02/09/2016, 15:39
Bellissimo lavoro....chapeau!!!Nella mia poca dimestichezza,mi accontento togliere la sella con due pomelli a vite,dopo aver sostituito le viti a brucola.
Sergio72
02/09/2016, 17:24
varsente (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/varsente.html) , no ... non è possibile aiutarti .
Le foto sono andate perdute per sempre a causa del sistema con cui vennero caricate . Purtroppo è così anche per molti altri interessanti tutorial fotografici.
L' unica sarebbe che chi le ha postate all' epoca , lo rifacesse ora .
Sergio72 Ciao, le immagini le ho ancora; come posso fare per reinserirle?
Sergio72 Ciao, le immagini le ho ancora; come posso fare per reinserirle?
In alto a ogni intervento che vuoi fare c'è una striscia con delle icone, la terz'ultima è quella "inserisci immagini"
oppure puoi usare un programma come tinypic, caricare le foto dal tuo pc e fare copia incolla cliccando sull'URL
Sergio72
06/09/2016, 03:19
eccomi Bonnot (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/members/bonnot.html)
io faccio così : metto le foto che voglio pubblicare su una cartella nello schermo . Le ridimensiono se sono troppo grandi ( sennò il programmone del forum le carica a fatica ) e poi premo l' icona che ti ho indicato qui sotto con la freccia rossa e seguo le indicazioni che appaiono , selezionando i files dal computer .
se vuoi puoi modificare direttamente le tue foto nel tuo primo post iniziale cliccando su Modifica messaggio ( la scritta che si trova alla base del tuo post ) e poi inserendo le immagini come ti ho indicato ) , oppure le meti qui sotto e appena ho un attimo metto tutto in ordine io :oook:
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Al di la del bel lavoro sicuramente! Ma cosa serve aprire facilmente la sella se tanto sotto non ci sta niente?
Io ho ricavato lo spazio sotto il guscio e ci sta la tuta anti pioggia, il kit foratura, il lucchetto disco ecc insomma mezza officina :w00t:
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Al di la del bel lavoro sicuramente! Ma cosa serve aprire facilmente la sella se tanto sotto non ci sta niente?
Io ho ricavato lo spazio sotto il guscio e ci sta la tuta anti pioggia, il kit foratura, il lucchetto disco ecc insomma mezza officina :w00t:
Ecco bravo!!! Facci vedere come hai fatto!!!:oook::biggrin3:
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Al di la del bel lavoro sicuramente! Ma cosa serve aprire facilmente la sella se tanto sotto non ci sta niente?
Io ho ricavato lo spazio sotto il guscio e ci sta la tuta anti pioggia, il kit foratura, il lucchetto disco ecc insomma mezza officina :w00t:
E' quello che mi son sempre chiesto anch'io :biggrin3:
Veramente, all'epoca qualcosa ci stava...
222562 :-)
Comunque, anche avendo rimontato la scatola filtro, i documenti e una serie di chiavi ci stanno; inoltre, avendo avuto un po' di brutte esperienze legate alla batteria,preferisco sempre poterla raggiungere comodamente.
Complimenti a strap70: se non mi spiacesse perdere il posto del passeggero ti prenderei a spunto per la Thruxton!
Dimenticavo: ho modificato il messaggio iniziale, ora mi sembra a posto.
Ciao a tutti.
Bel lavoro complimenti. Però le chiavi sopra i connettori della centralina mi convince poco e i documenti secondo me meglio tenerli nella tasca interna della giacca ! Almeno mi restano i documenti se...
varsente
07/09/2016, 10:04
Grazie, bel lavoro.
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