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Visualizza Versione Completa : rischio terminale basso


Niko80
23/01/2011, 14:08
una curiosita'... montando solo un terminale basso dato per omologato e
mantenendo sempre cata e db si rischia ugualmente di passare brutti momenti con gli sbirri?
la mia zavorrina:wub: e le sue gambe ne trarrebbero beneficio... lamps
giacaj
23/01/2011, 14:11
se è accessorio triumph non rischi, hai il foglio omologazione che lo dimostra
speed78
23/01/2011, 14:35
Siceramente un pochino si ma l'altezza cmq rimane quellaa. Solo di larghezza cambiano poco.
freekazoid
23/01/2011, 14:47
dipende da chi incontri...
il terminale è omologato, ma è la tua moto a non essere omologata per quel terminale, poichè non è originale (nemmeno nella posizione)
wlecurve
23/01/2011, 15:27
Teoricamente potrebbero farti dei problemi perche' la moto e' omologata con 2 marmitte non una ma praticamente vai tranquillo fai vedere il foglio dell'omologazione e non ti rompono i coglioni......
Mettiu
24/01/2011, 10:12
se è accessorio triumph non rischi, hai il foglio omologazione che lo dimostra


per "accessorio triumph" intendi l'Arrow basso? Non è omologato per uso strada, mentre lo è la coppia di Arrow alti.
The DRAKE
25/01/2011, 10:19
IO monto un Mivv GP...e ho il foglio dell'omologazione per uso stradale...non credo romapano più di tanto...
kinkas
25/01/2011, 10:46
una curiosita'... montando solo un terminale basso dato per omologato e
mantenendo sempre cata e db si rischia ugualmente di passare brutti momenti con gli sbirri?


Rischi come qualsiasi altra modifica che apporti alla moto, siano specchietti, frecce, portatarga ecc. anche se con su stampata l'omologazione! La moto quando e' uscita di fabbrica e' uscita e omologata con determinati componenti, in Italia se sostituisci tali comonenti significa modificare il mezzo, per cui occorre il collaudo! Poi a questo ci sono le mille eccezzioni applicate da chi ti ferma: dal lasciare correre, alla multina, al mandarti al collaudo!
giacaj
25/01/2011, 11:11
per "accessorio triumph" intendi l'Arrow basso? Non è omologato per uso strada, mentre lo è la coppia di Arrow alti.

si quello, a meno che non ci sia scritto sulla targhetta: use only for race

per stare in regola ci vorrebbero gli arrow alti come dici te
Niko80
25/01/2011, 17:49
:oook::oook::oook: pensavo che un terminale singolo basso destasse piu igna da parte degli sbirri invece che un porta targa o gli specchietti
Mettiu
25/01/2011, 18:21
:oook::oook::oook: pensavo che un terminale singolo basso destasse piu igna da parte degli sbirri invece che un porta targa o gli specchietti



What's "igna"???:wacko::biggrin3:

e comunque:

SE il terminale è omologato per la tua specifica moto,
SE hai con te i relativi documenti di omologazione,
SE non stavi correndo,
SE il carabiniere/vigile/poliziotto è in buona,
SE hai il DB killer montato (e comunque se il rombo è ragionevole),
SE il portatarga non è assimilabile a un vassoio da happy hour,
SE il resto della moto (frecce, specchietti...) non è troppo vistosamente spippolato,
SE non sei nel posto sbagliato nel momento sbagliato (tipo in Valnerina alle h 16.00 di un festivo a luglio),
SE la congiunzione astrale è propizia,


allora

FORSE hai qualche chance di restare indenne...:laugh2:
BarbaBarba
25/01/2011, 22:09
What's "igna"???:wacko::biggrin3:

e comunque:

SE il terminale è omologato per la tua specifica moto,
SE hai con te i relativi documenti di omologazione,
SE non stavi correndo,
SE il carabiniere/vigile/poliziotto è in buona,
SE hai il DB killer montato (e comunque se il rombo è ragionevole),
SE il portatarga non è assimilabile a un vassoio da happy hour,
SE il resto della moto (frecce, specchietti...) non è troppo vistosamente spippolato,
SE non sei nel posto sbagliato nel momento sbagliato (tipo in Valnerina alle h 16.00 di un festivo a luglio),
SE la congiunzione astrale è propizia,


allora

FORSE hai qualche chance di restare indenne...:laugh2:

Valnerina!?!?
Dov'è? Dov'é? non posso non andarci con la mia.............Nerina:biggrin3:
Ovviamente dotata di scarico basso ed altre aminità apprezzate delle forze del ordine (di bilancio)
giacaj
26/01/2011, 07:28
meglio di no. è come la trincea sullo sbarco in normandia, un tempo vero circuito naturale, ora pieno di lapidi e velox

per notizia cmq è il fondovalle che da visso porta a terni, 40 km di curve circa seguendi il fiume nera

per farti 1 idea assomiglia alla val trebbia + o -
BarbaBarba
26/01/2011, 11:07
meglio di no. è come la trincea sullo sbarco in normandia, un tempo vero circuito naturale, ora pieno di lapidi e velox

per notizia cmq è il fondovalle che da visso porta a terni, 40 km di curve circa seguendi il fiume nera

per farti 1 idea assomiglia alla val trebbia + o -

Grazie Giacaj, messaggio ricevuto!
Forse mi conviene di più (anche come distanza) la Foresta Nera :biggrin3:
giacaj
26/01/2011, 12:18
mi sa pure a me ;)
urasch
26/01/2011, 14:26
dipende ki trovi...
redcell
26/01/2011, 15:48
se non cambi le pedane benefici non ne hai.. anzi diciamo fai un attentato al suo udito...
con gli sbirri dipende da come si sono svegliati quella mattina o da quante ne sanno...tanto la moto con un accessorio diverso da quello originale cmq e' fuori norma..
urasch
27/01/2011, 04:08
mannaggia a sti sbirri!!!!!:fisch::fisch:
redcell
27/01/2011, 08:13
mannaggia a sti sbirri!!!!!:fisch::fisch:

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
tu hai il foglio di omologazione per il 3 in 1... :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
urasch
27/01/2011, 13:47
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
tu hai il foglio di omologazione per il 3 in 1... :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

cmq scherzi a parte.lo sai ke io non ho nessun certificato per il 3 in 1?....
redcell
27/01/2011, 14:13
cmq scherzi a parte.lo sai ke io non ho nessun certificato per il 3 in 1?....

hai un certificato molto più potente...:biggrin3:
cmq non serve a nulla!... inutile sfasciarsi la testa...:biggrin3::wink_:
urasch
27/01/2011, 23:11
infatti....ma non funziona con tutti il certificato potente.....