Visualizza Versione Completa : Nuova Street Triple: le prime foto ufficiali
Marco Manila
28/03/2011, 09:13
Ciao ragazzi, sul Blog sono state pubblicate le prime foto ufficiali della nuova Street:
Nuova Triumph Street Triple: le prime immagini ufficiali | Blog TCP (http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/2011/03/nuova-street-triple-le-prime-immagini-ufficiali/)
http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2011/03/2012-triumph-street-triple-piega-494x329.jpg
Che ne pensate? Discutiamone qui o sul Blog.
altre nuove foto :
http://img41.imageshack.us/img41/2925/20708313898273950353410.jpg (http://img41.imageshack.us/i/20708313898273950353410.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/5169/18983813898268283687310.jpg (http://img59.imageshack.us/i/18983813898268283687310.jpg/)
http://img825.imageshack.us/img825/3582/19704713898264617021010.jpg (http://img825.imageshack.us/i/19704713898264617021010.jpg/)
http://img860.imageshack.us/img860/5458/20034313898271617020310.jpg (http://img860.imageshack.us/i/20034313898271617020310.jpg/)
Ero Sannin
28/03/2011, 09:22
Io vado controtendenza, e dico che a me (che provengo da una Jap) la Speed 2011 piace, ma per i miei gusti e' troppo grossa (un 1000 cc di oltre 200 kg) non fa' per me.
Quindi se i pesi e la potenza:coool: rimangono invariati per me ben venga la nuova Street:laugh2:, andro' sicuramente a vederla dal vivo e ci faro' un pensierino (dopo aver visto la Brutalina.....:wub:)
di bello c'è solo il cupolino speed
wampa001
28/03/2011, 09:26
bellissimo il nuovo cupolino e il nuovo colore violaceo, ricorda le prime speed "cattive". :ph34r:
sui fari ... bah, quelli sono e quelli ci terremo :blink:
simone pd
28/03/2011, 09:27
ma alla fine solo i fanali e cupolino sono cambiati?
a prescindere dai gusti potevano almento rivedere le pinze freno e metterne un paio a 4 pistoncini e aggiorare un po le sospensioni
ma come mai sul sito c'è ancora quella vecchia???
ma come mai sul sito c'è ancora quella vecchia???
perchè ancora non è uscita
Bandit72
28/03/2011, 09:28
Ma a parte i fari :blink: , il cupolino :w00t: , e i colori, cos'ha di diverso dalla "vecchia"?
simone pd
28/03/2011, 09:30
sbaglio o il radiatore sembra più grande?
perchè ancora non è uscita
e speriamo che non esca!!!!
Che senso ha farla uscire adesso??' io come un cretino ho preso quella vecchia a gennaio....ma sicuramente il conce lo sapeva e non ha detto nulla. Le moto nuove si fanno uscire ad ottobre non ad aprile!!!!!
Marco Manila
28/03/2011, 09:32
ma come mai sul sito c'è ancora quella vecchia???
TRiumph aggiorna il sito con una certa lentezza: su facebook e twitter ci sono già invece notizie fresche. :oook:
e speriamo che non esca!!!!
Mi dispiace deluderti, ma lo farà mooolto presto. :oook:
Bandit72
28/03/2011, 09:37
TRiumph aggiorna il sito con una certa lentezza: su facebook e twitter ci sono già invece notizie fresche. :oook:
Mi dispiace deluderti, ma lo farà mooolto presto. :oook:
Credo che abbiano "paura" della nuova MV Brutale B3......
Orrenda...quei fari nn mi piacevano sulla speed....figuriamoci sulla street!!:sick:
e comunque il cupolino della speed lo si poteva montare anche prima :tongue:
TRiumph aggiorna il sito con una certa lentezza: su facebook e twitter ci sono già invece notizie fresche. :oook:
Mi dispiace deluderti, ma lo farà mooolto presto. :oook:
Sigh sigh verrò ad "affogare" la disperazione al RockIsland!!!! OT è ancora aperto???
Credo che abbiano "paura" della nuova MV Brutale B3......
vabbè non è che cambi i fari e passa la paura........o fai un rest serio, e lo lanci, come detto, a ottobre\novembre, o non lo fai......così mi fai incazzare come una belva!!!! ahhhhhh
Mr.Coccia
28/03/2011, 09:41
Mi tengo la mia,mille volte meglio....
Cmq non vedo nette differenze..
Bandit72
28/03/2011, 09:43
Sigh sigh verrò ad "affogare" la disperazione al RockIsland!!!! OT è ancora aperto???
vabbè non è che cambi i fari e passa la paura........o fai un rest serio, e lo lanci, come detto, a ottobre\novembre, o non lo fai......così mi fai incazzare come una belva!!!! ahhhhhh
D'accordo, ma all'ora xchè tanta fretta????
Ci saranno un sacco di Street a km 0 allora :tongue:
STREET LINUX
28/03/2011, 09:44
preferisco la mia...... colore (violaceo ) interessante...
lamps
giorgiorox
28/03/2011, 09:44
bello il colore... quello sì
D'accordo, ma all'ora xchè tanta fretta????
gli saranno avanzati dei fari delle speed non vendute!!!!
wampa001
28/03/2011, 09:45
Mi tengo la mia,mille volte meglio....
Cmq non vedo nette differenze..
in effetti, se ci hanno messo mano, dovevano fare un lavoro più completo, non un puro restyling secondo me... serve a poco ! :sick:
Le moto nuove si fanno uscire ad ottobre non ad aprile!!!!!
concordo, fare uscire una moto nuova (anche solo restyling) a stagione iniziata mi sembra una cavolata :blink:
Ci saranno un sacco di Street a km 0 allora :tongue:
se è a KM 0 nel contratto deve essere indicato???
Bandit72
28/03/2011, 09:46
gli saranno avanzati dei fari delle speed non vendute!!!!
:risatona:
se è a KM 0 nel contratto deve essere indicato???
se è km.0 sicuramente è indicato perchè la moto è già immatricolata e targata dal concessionario che ne risultarà il primo proprietario (e la garanzia iniza dal giorno di immatricolazione)
evvai ora posso andare al raduno delle triumph fuori produzione!
Fabrizio
28/03/2011, 09:50
mi sembra di rivivere quello che' e successo qualche mese fa per la speed
:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
ci farete l'abitudine......viola pero' e' un colore interessante:biggrin3::rolleyes:
la vista frontale mi piace parecchio...ma la vista laterale vince a mani basse il faro tondo
marco_675
28/03/2011, 09:55
e vai!
ci hanno montato i fanali cessosi!!!
le nostre rimangono le piu' belle!
Ma ha il motore 800 della nuova Tiger? Sembra diverso dal 375 attuale
l'unica cosa che a prima vista mi piace di piu è l attacco delle pedane satinato e non cromato che non mi e mai piaciuto (nonostante lo monti ancora) Il colore violaceo è figo ma sono colori che mi stancherebbero dopo pochi mesi.... Per i i fari non mi pronuncio ... piacciono e non.... mi sembra un restyling fatto ad cazzum... cmq... giusto per avere modelli uguali......
Poi magari si scoprono succose novita nascoste ma per ora .... Mboh
Triple Peo
28/03/2011, 10:03
l'unica cosa che a prima vista mi piace di piu è l attacco delle pedane satinato e non cromato che non mi e mai piaciuto (nonostante lo monti ancora) Il colore violaceo è figo ma sono colori che mi stancherebbero dopo pochi mesi.... Per i i fari non mi pronuncio ... piacciono e non.... mi sembra un restyling fatto ad cazzum... cmq... giusto per avere modelli uguali......
Poi magari si scoprono succose novita nascoste ma per ora .... Mboh
Q8! Il viola però mi intriga parecchio....mi ricorda quei colori "ignorantissimi" delle prime speed....
Vorrei però sapere se cè qualche novità tecnica o rimane tutto invariato...
Data di uscita preventivata??
io sono contento, da oggi la mia street vale di più :biggrin3:
Ma ha il motore 800 della nuova Tiger? Sembra diverso dal 375 attuale
Emmm :rolleyes:
Mi piace molto.. Anche i fari li trovo più aggressivi..
L'unica cosa sono i due scarichi originali che non si possono vedere
Marco Manila
28/03/2011, 10:19
Ma ha il motore 800 della nuova Tiger? Sembra diverso dal 375 attuale
Assolutamente no Fulvioz.
Ma ha il motore 800 della nuova Tiger? Sembra diverso dal 375 attuale
Il motore dovrebbe essere identico. Secondo me hanno montato il carter lato frizione del Tiger 800 (che, tra la'ltro, io trovo molto bello).
Gianluca74
28/03/2011, 10:22
Se hanno montato l' 800cc sarebbe interessante capire quanta coppia e cavalli ne hanno tirato fuori , non credo abbiano lasciato le stesse caratteristiche della Tigher ...
Se fosse un motore da 120 cv e 70Nm avrebbe un rapporto peso potenza di molto superiore alla Speed Triple :biggrin3:
Inoltre sulla Street 2011 è un attimo tornare allo stile "old" basta rimettere i fari tondi , il resto è invariato :biggrin3:
Bello il Viola ....me gusta assai !
S1m0ne75
28/03/2011, 10:22
sbagliare è umano perseverare è diabolico!
Gianluca74
28/03/2011, 10:23
Assolutamente no Fulvioz.
A no? peccato un altra occasione mancata per Triunz :cry:
Assolutamente no Fulvioz.
Peccato, ma allora è un pure restiling dei fari e stop? :cry: Naaa
Eppure il motore è diverso nella parte bassa, assomiglia molto a quello del Tiger
http://media.motorbox.com/data/contenuti/0000041491/img/640/triumph-street-triple-2012-5e4257666b6e186d6d2fb009daba2dad.jpg
http://d3bzd59jg0tfcj.cloudfront.net/photo/2010/11/05/cache/triumph%20tiger800xc%20eicma2010%20(9)_big.jpg
http://www.mivv.it/public/foto_marmitte/AT009L6S_a.jpg
Gianluca74
28/03/2011, 10:24
sbagliare è umano perseverare è diabolico!
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Dai però con questa si può "fare un passo indietro" è praticamente identica tranne i fari .....magari la venderanno con la doppia opzione :wink_:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Dai però con questa si può "fare un passo indietro" è praticamente identica tranne i fari .....magari la venderanno con la doppia opzione :wink_:
A me l'unica cosa che non và giù è il nuovo logo in stile Daytona R, ora hanno un logo diverso per ogni modello quasi
:dry:
Marco Manila
28/03/2011, 10:29
A no? peccato un altra occasione mancata per Triunz :cry:
Perchè Gianluca? Non mi sembra che alla Street manchi motore...
Dotarla dell' 800 adesso l' avrebbe avvicinata in termini di coppia troppo alla Speed, rischiando che la stessa venisse cannibalizzata: se mai uscisse una versione più potente della 1050 attuale allora forse la cosa avrebbe senso, ma adesso sarebbe un suicidio a livello di marketing.
S1m0ne75
28/03/2011, 10:29
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Dai però con questa si può "fare un passo indietro" è praticamente identica tranne i fari .....magari la venderanno con la doppia opzione :wink_:
appunto,fare uscire un "nuovo" modello cambiano solo i fari ,senza nessun aggiornamento tecnico....che tristezza!!:cry:
se facevano il motore 800 allora si veniva fuori la "moto perfetta"!!
roberto70
28/03/2011, 10:30
sinceramente la moto con i nuovi fari non è brutta! anzi dico che si adattano meglio alla street che alla speed! evidentmente il problema della speed non sono i fari ma la moto in generale!
non è un brutto lavoro insomma......e il nuovo colore è molto bello!
Perchè Gianluca? Non mi sembra che alla Street manchi motore...
Dotarla dell' 800 adesso l' avrebbe avvicinata in termini di coppia troppo alla Speed, rischiando che la stessa venisse cannibalizzata: se mai uscisse una versione più potente della 1050 attuale allora forse la cosa avrebbe senso, ma adesso sarebbe un suicidio a livello di marketing.
Questo lo confermo al 100% :rolleyes: fino ai 240 non si staccava dalla Brutale
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
S1m0ne75
28/03/2011, 10:32
Perchè Gianluca? Non mi sembra che alla Street manchi motore...
Dotarla dell' 800 adesso l' avrebbe avvicinata in termini di coppia troppo alla Speed, rischiando che la stessa venisse cannibalizzata: se mai uscisse una versione più potente della 1050 attuale allora forse la cosa avrebbe senso, ma adesso sarebbe un suicidio a livello di marketing.
secondo me doveva far uscire prima le daytona 1050/675 e poi su quella base far uscire speed e street!
sinceramente la moto con i nuovi fari non è brutta! anzi dico che si adattano meglio alla street che alla speed! evidentmente il problema della speed non sono i fari ma la moto in generale!
non è un brutto lavoro insomma......e il nuovo colore è molto bello!
Già :wub:
secondo me doveva far uscire prima le daytona 1050/675 e poi su quella base far uscire speed e street!
Blasfemo!!! :ph34r::ph34r::ph34r:
Gianluca74
28/03/2011, 10:36
Perchè Gianluca? Non mi sembra che alla Street manchi motore...
Dotarla dell' 800 adesso l' avrebbe avvicinata in termini di coppia troppo alla Speed, rischiando che la stessa venisse cannibalizzata: se mai uscisse una versione più potente della 1050 attuale allora forse la cosa avrebbe senso, ma adesso sarebbe un suicidio a livello di marketing.
Purtroppo io parto dal presupposto che la Speed l'hanno cannata lasciadogli un motore "fermo" a 10 anni fà come prestazioni....
Quando ho visto la nota relativa al "differente" carter ho voluto sperare che almeno per questa Street avesse un briciolo di novità.... :wink_:
Risulta evidente che se la Street dovesse avvicinarsi ulteriormente alla Speed (già sono abbastanza vicine) la Speed morirebbe dopo una stagione :wink_:
Comunque....peccato....
credo che il motore sembri diverso perche hanno montato l optional del paracarter... che prima non c era di dafault... Che tra l'altro mi piace molto.... Sbaglio!?
Gianluca74
28/03/2011, 10:37
secondo me doveva far uscire prima le daytona 1050/675 e poi su quella base far uscire speed e street!
Questo è un concetto "troppo AVANTI" ....ricordati che sono Inglesi :wink_:
Con nuovo 3-1 Hp Corse sarebbe il top gun
Quello scarico era troppo moderno per la Street vecchia, ma su questa è la sua morte!!!
bellissimo il viola!!!! quanto al resto... non vedo grandi differenze a parte gli occhioni all'orientale...
wampa001
28/03/2011, 10:39
Purtroppo io parto dal presupposto che la Speed l'hanno cannata lasciadogli un motore "fermo" a 10 anni fà come prestazioni....
Quando ho visto la nota relativa al "differente" carter ho voluto sperare che almeno per questa Street avesse un briciolo di novità.... :wink_:
Risulta evidente che se la Street dovesse avvicinarsi ulteriormente alla Speed (già sono abbastanza vicine) la Speed morirebbe dopo una stagione :wink_:
Comunque....peccato....
forse la speed andrebbe aggiornata con un motore più moderno e leggero... ma dire che come prestazioni è ferma a 10 anni fa mi sembra eccessivo ... volete un aereo ??? :tongue: già adesso ha più coppia di tutte le pari cilindrata !:tongue: dove andremo a finire !?
Il colore è allucinante, ti stufa dopo pochi mesi, i nuovi fari non sono brutti ... per il resto bisogna vederla dal vivo.
Millejager
28/03/2011, 10:44
il colore mi piace... cmq a parte i fari non mi sembra che ci siano chissà quali differenze... a me la street piaceva poco prima.... adesso per nulla :D
S1m0ne75
28/03/2011, 10:46
Questo è un concetto "troppo AVANTI" ....ricordati che sono Inglesi :wink_:
giusto, cambiare i fari è semplice ed economico!!
Lonely_Rat
28/03/2011, 10:47
vendo fari tondi cromati .... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Gianluca74
28/03/2011, 10:57
forse la speed andrebbe aggiornata con un motore più moderno e leggero... ma dire che come prestazioni è ferma a 10 anni fa mi sembra eccessivo ... volete un aereo ??? :tongue: già adesso ha più coppia di tutte le pari cilindrata !:tongue: dove andremo a finire !?
Beh scusa ma io che ci posso fare se come coppia e cavalli ha pressapoco gli stessi valori di 10 anni fa ? :blink:
Mica è "eccessivo" ....è la verità :biggrin3:
Teomotard
28/03/2011, 10:59
i fari sono quelli che sono, ma a mio parere si integrano meglio sulla street che sulla nuova speed... forse perchè la nuova speed ha quel plasticone massiccio sul copriradiatore che appesantisce un po il tutto...
ma credo rimangano due gran belle moto, è vero, non sono i classici fari...
ma credo che sarà una questione di abitudine e ci abitueremo a vederle in giro...
poi beh... per noi felici possessori di fari tondi... tutto di guadagnato! ci saranno più sguardi gelosi verso i nostri stupendi e inconfondibili occhioni!
streetTux
28/03/2011, 11:10
:sick:
sbagliare è umano perseverare è diabolico!
Q8 questa perla di saggezza :oook:
Marco Manila
28/03/2011, 11:12
...se la Street dovesse avvicinarsi ulteriormente alla Speed (già sono abbastanza vicine)
Gianluca, se guardiamo i dati sulla carta puoi avere ragione, le prestazioni sono simili, ma aprire il gas su una Street e su una Speed dà sensazioni decisamente diverse a livello di sound, sensazione di forza e anche a livello statico sono due moto profondamente diverse. Certo, per chi non se ne intende può non essere così, ma credo che sia come mettere di fianco una Porsche 911 a una Cayman: bellissime entrambe, ma la 911 :wub:!
Millejager
28/03/2011, 11:13
i fari sono quelli che sono, ma a mio parere si integrano meglio sulla street che sulla nuova speed...
verissimo! :oook::oook:
Beh scusa ma io che ci posso fare se come coppia e cavalli ha pressapoco gli stessi valori di 10 anni fa ? :blink:
Mica è "eccessivo" ....è la verità :biggrin3:
beh squadra che vince non si cambia, no? :biggrin3:
wampa001
28/03/2011, 11:20
beh squadra che vince non si cambia, no? :biggrin3:
secondo me sarebbe meglio, se possibile, tirare giù di 10kg il peso della speed, piuttosto che portarla tipo a 1200cc e 160cv... :dry:
questione di punti di vista, però sul misto la leggerezza si sente... :ph34r:
streetTux
28/03/2011, 11:22
Dov'è Herbie? Attendo un suo autorevole commento :tongue:
A me piace, anche secondo me la linea dei nuovi fari si integra bene alla linea di serbatoio e fianchetti; carina anche la grafica delle nuove scritte.
Certi i vecchi fanali erano più classici, come le vecchie grafiche; è stata modernizzata.
Resta da chiedersi se sia giusto modernizzare la linea o se era meglio restare più sul classico per differenziarsi maggiormente dalla concorrenza; purtroppo o per fortuna il marketing sappiamo bene in che direzione punti.
E' un po' più discutibile forse aver presentato il restyling a stagione ormai iniziata, e non in autunno, come si fa in genere per qualsiasi nuovo modello/restyling.
secondo me sarebbe meglio, se possibile, tirare giù di 10kg il peso della speed, piuttosto che portarla tipo a 1200cc e 160cv... :dry:
questione di punti di vista, però sul misto la leggerezza si sente... :ph34r:
su questo sono d'accordo sennè la speed finisce a fare concorrenza alla b-king e diventare un oggetto inutile... (quante b-king han venduto?)
ovvio che un motore nuovo, più leggero e magari più raffinato mantenendo simili potenza e coppia non arebbe un dispiacere :wink_:
Potevano sforzarsi di più, a parte il cupolo, situazione tra l'altro già adottata, e quei fari, cosa è cambiato? :blink:
Diablo750
28/03/2011, 11:37
Ma quindi quando dovrebbe essere prevista la vendita?????
Perchè comprare ora una street "vecchia" Sarebbe un'incu***a....
Comunque secondo me hanno sbagliato.... lasciarla uguale a livello tecnico con l'arrivo della brutalina e la futura z750 new.... rischiano parecchio.
Gianluca74
28/03/2011, 11:40
Gianluca, se guardiamo i dati sulla carta puoi avere ragione, le prestazioni sono simili, ma aprire il gas su una Street e su una Speed dà sensazioni decisamente diverse a livello di sound, sensazione di forza e anche a livello statico sono due moto profondamente diverse. Certo, per chi non se ne intende può non essere così, ma credo che sia come mettere di fianco una Porsche 911 a una Cayman: bellissime entrambe, ma la 911 :wub:!
Mai detto il contrario...vedi bene che mi sono comprato una Speed e non una Street :wink_:
Però a livello "prestazionale" le due moto sono molto vicine già ora , con qualche punto a sfavore per la speed a causa della sua mole :coool:
Ripeto , il mio personalissimo parere è che Triumph non potrà vivere di soli restyling per sempre....la concorrenza si sta facendo sotto , questo marchio ha sempre coperto un mercato "di nicchia" , se vuole tenere il passo deve cominciare ad aggiornare i "contenuti" cosi come fanno i concorrenti..
I fari sono il minore dei problemi :rolleyes:
Quoto Gianluca, con l'arrivo della Brutale a prezzi concorrenziali bisognava fare qualcosa di più!!! Mettere su un cupolino non basta!
wampa001
28/03/2011, 11:46
Quoto Gianluca, con l'arrivo della Brutale a prezzi concorrenziali bisognava fare qualcosa di più!!! Mettere su un cupolino non basta!
ma comunque la piccola brutale è attesa per l'anno prossimo , quindi si poteva aspettare il salone a novembre per la novità-street :wacko:
Secondo me è orribile!
potevano lasciarla uguale, o al limite tentare di migliorare il posteriore, ma hanno cambiato una delle cose più belle e caratteristiche della street: i fari ... e in peggio!
giampy34
28/03/2011, 12:02
Bellissima la mia vecchia 2010!!!!!!!!!!!!
ha ha ha in prarica cambio fari e adesivi alla mia e viene una 2011!!!!!!!!!! ha ha ha
Mi tengo i miei fari che sono molto molto molto più stilosi e con più personalità!!!!!!!!! non per niente la gente si gira a guardarci....moto moderna con alcuni particolari che ricordano il passato...il massimo!!!!!!!!!!!
con questi fari, come sulla Speed, è obbligatorio il cupolino altrimenti (soprattutto di lato) è uno schifo :sick:
quoto chi dice che si adattano meglio alla Street che alla Speed (non l'avrei mai detto sinceramente)
il viola è il classico colore molto bello ma che non comprerei mai... se fanno il matt black invece vado a sentire se mi scambiano i pezzi :biggrin3:
la nuova grafica degli adesivi è adatta ai fari spigolosi, con i fari tondi meglio la scritta "classica".
bene le pedane nere, però il paratacco cromato è un pugno in un occhio :sick:
cosa costava fare nero anche quello? :dry:
parte tecnica invariata perché la moto è già meglio delle concorrenti, in più penso che la vera Street nuova arrivi più avanti... questo è il classico restyling di metà carriera.
tutto sommato non mi dispiace, ma meglio la mia/nostra :wub:
Juste1911
28/03/2011, 12:10
Grazie al cielo ho ed avrò la vecchia coi suoi bei fari tondi ancora per parecchio tempo! L'ultima naked di media cilindrata che avrà ancora un pò di classe! :coool:
Pollon81
28/03/2011, 12:15
a me questi fari non dispiacciono, andrò controcorrenza ma sono solo una questione di abitudine.. e quel nuovo colore viola con quel cupolino è davvero bello.. comunque prenderò la "vecchia" R visto che certamente la si troverà ad un prezzo migliore
PhacocoeruS
28/03/2011, 12:32
Perchè comprare ora una street "vecchia" Sarebbe un'incu***a...
Io mi affretterei a comprare la "vecchia"...
vendo fari tondi cromati .... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Io no... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
è semplicemente bellissimissima...
buttare via il vecchio! subito! :oook:
GAVEmarco
28/03/2011, 12:43
per cambiare solo i fari potevano lasciarla com'era che andava benissimo...secondo me!
Diablo750
28/03/2011, 12:46
Io mi affretterei a comprare la "vecchia"...
Io no... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
La mia risposta era inteso... chi ha comprato ora o sta per comprare la vecchia a prezzo pieno sarebbe una fregatura... visto l'arrivo di questa.
Come l'anno scorso quando fecero lo sconto di 1000euro.
Come detto da molti cambiano solo i fari alla fine e la strumentazione.
Io che devo fare il cambio ora tiro per avere la vecchia con un bello sconto.
Bella cagata, colore a parte.
Non vedo particolari satinati diversi da ora.
http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2011/03/2012-triumph-street-triple-piega-494x329.jpg
bello ed originale il colore
vanesio74
28/03/2011, 12:58
Possibile che la nuova arriverà nei concessionari già questo aprile? Spero che chi ha acquistato la versione 2011 da gennaio in poi sia stato avvisato :mad:
avvisato di comprare la "vecchia" per tempo?!
Deluxe81
28/03/2011, 13:10
A parte il colore nuovo che mi piace... per il resto preferisco 100 volte la mia!!!
streetTux
28/03/2011, 13:23
a me questi fari non dispiacciono, andrò controcorrenza ma sono solo una questione di abitudine.. e quel nuovo colore viola con quel cupolino è davvero bello.. comunque prenderò la "vecchia" R visto che certamente la si troverà ad un prezzo migliore
Pollon.. Se prendi la versione nuova ti spezzo le gambine :biggrin3:
E anche i fari :tongue:
Però potremmo convincere Nixon.. :wink_:
FalcoNero
28/03/2011, 13:25
cavolo non ho la moto da più di 20 giorni causa retro ddel nonnetto e questi fari mi piacciono!!!! allucinante!!!!!!!! voglio la miaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Fabrizio
28/03/2011, 13:30
http://www.blogtriumphchepassione.com/triumph/immagini/2011/03/2012-triumph-street-triple-piega-494x329.jpg
bello ed originale il colore
come sei pacato.....:laugh2::laugh2::laugh2:
Possibile che la nuova arriverà nei concessionari già questo aprile? Spero che chi ha acquistato la versione 2011 da gennaio in poi sia stato avvisato :mad:
io ho firmato x la stree settimana scorsa e nn mi é stato detto nulla anche se sapevo giá della nuova (certo nn pensavo uscisse cosí presto)
ne approfitteró x tirare sugli accessori
Grazie al cielo ho ed avrò la vecchia coi suoi bei fari tondi ancora per parecchio tempo! L'ultima naked di media cilindrata che avrà ancora un pò di classe! :coool:
Q8 alla grande!
Sarò un nostalgico, ma non cambierei gli occhioni tondi per niente al mondo :wub:
in foto nn rende tanto, da vedere dal vivo:wink_:
PhacocoeruS
28/03/2011, 13:45
Ma che senso ha continuare a fare la versione N? Magari con la stessa irrisoria differenza di prezzo?
Possibile che la nuova arriverà nei concessionari già questo aprile? Spero che chi ha acquistato la versione 2011 da gennaio in poi sia stato avvisato :mad:
no
bob sparrow
28/03/2011, 13:51
only street/speed old style! :ph34r::ph34r:
Grazie al cielo ho ed avrò la vecchia coi suoi bei fari tondi ancora per parecchio tempo! L'ultima naked di media cilindrata che avrà ancora un pò di classe! :coool:
:yess:
Carter frizione, pedane nere e quelli orribili fari.
Praticamente e' la stessa moto con un lievissimo face lifting per mantenere il family feeling.
Gusti personali, a me' piace piu' la "vecchia" che pero' non e' vecchia !!!!
Pollon81
28/03/2011, 14:06
Pollon.. Se prendi la versione nuova ti spezzo le gambine :biggrin3:
E anche i fari :tongue:
Però potremmo convincere Nixon.. :wink_:
ma va là che prendo la vecchia , però voglio il mega sconto :tongue:
Mmmmhh... i miei 2 cents:
1) colore meraviglioso...appena esce il codice, mi sa che faccio il salto..
2) restyling più riuscito che su Speed...evidentemente non sono i fari il problema principale (anche se questi mi sembrano leggermenti più ravvicinati...)
3) nuovi scarichi. Questi sembran più belli, però io ne avrei approfittato per mettere uno scarico basso di default, differenziandola maggiormente, almeno esteticamente, dalla Speed.
Diablo750
28/03/2011, 14:12
io ho firmato x la stree settimana scorsa e nn mi é stato detto nulla anche se sapevo giá della nuova (certo nn pensavo uscisse cosí presto)
ne approfitteró x tirare sugli accessori
io tirerò parecchio sul prezzo.... del resto anche le speed 2010 le stanno vendendo a meno quindi tocca anche alla street....
DJ D-Powa
28/03/2011, 14:25
Mmmmhh... i miei 2 cents:
1) colore meraviglioso...appena esce il codice, mi sa che faccio il salto..
2) restyling più riuscito che su Speed...evidentemente non sono i fari il problema principale (anche se questi mi sembrano leggermenti più ravvicinati...)
3) nuovi scarichi. Questi sembran più belli, però io ne avrei approfittato per mettere uno scarico basso di default, differenziandola maggiormente, almeno esteticamente, dalla Speed.
2)Probabilmente ti sei fatto già l'occhio con quelli della speed, e ora questi non ti scioccano tanto...
3)Gli scarichi sono gli stessi
ora si scatenerà la battaglia campale come nella sezione speed per chi ha i fari della nuova vs old model
streetTux
28/03/2011, 14:46
ma va là che prendo la vecchia , però voglio il mega sconto :tongue:
Auguri per il mega sconto.. :cry:
:oook:
speedpent
28/03/2011, 15:06
ora si scatenerà la battaglia campale come nella sezione speed per chi ha i fari della nuova vs old model
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
SebastianValmont
28/03/2011, 15:08
ma va là che prendo la vecchia , però voglio il mega sconto :tongue:
Idem!
Gianluca74
28/03/2011, 15:11
MAH non capisco....leggo e rileggo questo 3D ma qualche cosa mi sfugge.....
Mah...... possibile ?..................non li trovo...insomma.......................
Dove li hanno messi i 7 secondi ???? :laugh2::laugh2::laugh2:
:risate2::risate2::risate2::risate2:
sei troppo forte!!!
devonmax
28/03/2011, 15:13
sinceramente la moto con i nuovi fari non è brutta! anzi dico che si adattano meglio alla street che alla speed! evidentmente il problema della speed non sono i fari ma la moto in generale!
non è un brutto lavoro insomma......e il nuovo colore è molto bello!
Q8...anche secondo me di primo acchitto sono rimasto colpito e nell'insieme non mi dispiace, e, la prima senzazione per quanto mi riguarda è sempre la più importante. La senzazione opposta di quando ho visto la nuova speed:ph34r:
io tirerò parecchio sul prezzo.... del resto anche le speed 2010 le stanno vendendo a meno quindi tocca anche alla street....
auguri! :laugh2:
ti assicuro che se anche esce la nuova col cavolo che scontano la vecchia... si qualcosa a livello di prezzo si è abbassato, ma ho perchè ho trovato un concessionario in vena, gli altri erano tutto tranne che di manica larga, anzi.......
Che poi qualcuno mi spiega la mossa di Triumph di aggiornare il modello 2011 fari tondi a livello di ciclistica (forcellone più lungo, retrotreno più alto) se poi dopo 3 mesi l'hanno mandata in pensione? :ph34r:
per carità a me sta bene così visto che volevo la fari tondi e l'ho trovata nella versione perfezionata, ma secondo me nel reparto marketing triumph non stanno tanto bene... :blink:
Diablo750
28/03/2011, 15:31
auguri! :laugh2:
ti assicuro che se anche esce la nuova col cavolo che scontano la vecchia... si qualcosa a livello di prezzo si è abbassato, ma ho perchè ho trovato un concessionario in vena, gli altri erano tutto tranne che di manica larga, anzi.......
Che poi qualcuno mi spiega la mossa di Triumph di aggiornare il modello 2011 fari tondi a livello di ciclistica (forcellone più lungo, retrotreno più alto) se poi dopo 3 mesi l'hanno mandata in pensione? :ph34r:
per carità a me sta bene così visto che volevo la fari tondi e l'ho trovata nella versione perfezionata, ma secondo me nel reparto marketing triumph non stanno tanto bene... :blink:
Auguri???? Triumph ok che non fa sconti ma già dalle mie parti i concessionari offrivano parecchio di accessori.... e questo qualcosa mi aveva fatto insospettire. Non scordiamoci che l'anno scorso di questi periodi triumph fece una campagna di -1000euro su listino.
Inoltre triumph come tutte le altre case al mondo quando esce un modello nuovo se in casa hanno il modello precedente per levarselo DEVONO venderlo a meno. A te non hanno fatto sconti particolari perchè fino ad oggi non erano pervenute notizie ufficiali.
Vedrai che ad aprile fioccheranno eccome gli sconti... anche perchè sennò uno a pari prezzo prende la nuova se gli piace.
Esempio: lo sai a quanto si trova la speed vecchia? dai 9500 ai 10000euro.
Prima per farti levare 200euro dagli 11700 dovevi metterti a pigreco mezzi sulla scrivania!
Vedrai che uno sconto sul 15% sarà fattibile eccome.... a meno che non abbiano già quasi esaurito le scorte di street "vecchie".
E un 15%... sono 1200euro mica poco per una casa che non fa sconti.
wampa001
28/03/2011, 15:35
Auguri???? Triumph ok che non fa sconti ma già dalle mie parti i concessionari offrivano parecchio di accessori.... e questo qualcosa mi aveva fatto insospettire. Non scordiamoci che l'anno scorso di questi periodi triumph fece una campagna di -1000euro su listino.
Inoltre triumph come tutte le altre case al mondo quando esce un modello nuovo se in casa hanno il modello precedente per levarselo DEVONO venderlo a meno. A te non hanno fatto sconti particolari perchè fino ad oggi non erano pervenute notizie ufficiali.
Vedrai che ad aprile fioccheranno eccome gli sconti... anche perchè sennò uno a pari prezzo prende la nuova se gli piace.
Esempio: lo sai a quanto si trova la speed vecchia? dai 9500 ai 10000euro.
Prima per farti levare 200euro dagli 11700 dovevi metterti a pigreco mezzi sulla scrivania!
Vedrai che uno sconto sul 15% sarà fattibile eccome.... a meno che non abbiano già quasi esaurito le scorte di street "vecchie".
E un 15%... sono 1200euro mica poco per una casa che non fa sconti.
il discorso fila ...in teoria. i nuovi acquirenti ci diranno se è veramente così ! :coool:
addio occhi tondi :wub::wub::wub:
quoto diablo.
Queste le principali novità:
• Aspetto “dechromed” quindi via le cromature su impianto di scarico, pedane pilota, risers e contrappesi manubrio, tutti realizzati in acciaio satinato.
• Su entrambe le motociclette campeggiano i nuovi loghi “sport”, come quelli utilizzati sulla Daytona 675R, su serbatoio e fianchetti.
• Nuove colorazioni: per la Street Crystal White, Phantom Black e il nuovo Imperial Purple; mentre per la Street R Diablo Red, Crystal White e Phantom Black
• L’ultimissima versione della strumentazione delle 675.
• Nuove paratie dietro gli steli della forcella
• Manubrio in alluminio a sezione variabile anche sulla Stree Triple (prima era installato solo sulla Street R)
peccato... persi per sempre gli occhioni....
wampa001
28/03/2011, 15:41
i colori più belli ed evocativi sempre sulla versione base ... :dry:
prima il verde acido, adesso il violaceo ! tanto cattivi !:ph34r:
quoto diablo.
Queste le principali novità:
• Aspetto “dechromed” quindi via le cromature su impianto di scarico, pedane pilota, risers e contrappesi manubrio, tutti realizzati in acciaio satinato.
• Su entrambe le motociclette campeggiano i nuovi loghi “sport”, come quelli utilizzati sulla Daytona 675R, su serbatoio e fianchetti.
• Nuove colorazioni: per la Street Crystal White, Phantom Black e il nuovo Imperial Purple; mentre per la Street R Diablo Red, Crystal White e Phantom Black
• L’ultimissima versione della strumentazione delle 675.
• Nuove paratie dietro gli steli della forcella
• Manubrio in alluminio a sezione variabile anche sulla Stree Triple (prima era installato solo sulla Street R)
e tecnimante nessuna novità o c'è qualcosa?
Auguri???? Triumph ok che non fa sconti ma già dalle mie parti i concessionari offrivano parecchio di accessori.... e questo qualcosa mi aveva fatto insospettire. Non scordiamoci che l'anno scorso di questi periodi triumph fece una campagna di -1000euro su listino.
Inoltre triumph come tutte le altre case al mondo quando esce un modello nuovo se in casa hanno il modello precedente per levarselo DEVONO venderlo a meno. A te non hanno fatto sconti particolari perchè fino ad oggi non erano pervenute notizie ufficiali.
Vedrai che ad aprile fioccheranno eccome gli sconti... anche perchè sennò uno a pari prezzo prende la nuova se gli piace.
Esempio: lo sai a quanto si trova la speed vecchia? dai 9500 ai 10000euro.
Prima per farti levare 200euro dagli 11700 dovevi metterti a pigreco mezzi sulla scrivania!
Vedrai che uno sconto sul 15% sarà fattibile eccome.... a meno che non abbiano già quasi esaurito le scorte di street "vecchie".
E un 15%... sono 1200euro mica poco per una casa che non fa sconti.
beh lo sconto è d'obbligo ed anche a me l'han fatto (700€ di valutazione in più dell'usato e gli accessori da 530€), ma qui sembra che da domani le street le tirino dietro nella schiena perchè è uscito il modello nuovo :laugh2:
ps. da me di speed vecchie in magazzino neanche l'ombra, tante invece le speed nuove invendute
SebastianValmont
28/03/2011, 15:47
beh lo sconto è d'obbligo ed anche a me l'han fatto (700€ di valutazione in più dell'usato e gli accessori da 530€), ma qui sembra che da domani le street le tirino dietro nella schiena perchè è uscito il modello nuovo :laugh2:
ps. da me di speed vecchie in magazzino neanche l'ombra, tante invece le speed nuove invendute
Quindi a rigor di logica, considerando che non hanno nemmeno lo sbatti di dover vendere l'usato, a me che mi presento in conce senza nulla da dar dentro devon farmi minimo 700 euro di sconto e regalarmi 530 euro di accessori.
almeno questa ha una colorazione eccentrinca
avrebbero dovuto fare così anche per la Speed
:coool:
che fine ha fatto l'arancione [oibò] :ph34r:
ps. da me di speed vecchie in magazzino neanche l'ombra, tante invece le speed nuove invendute
strano :ph34r:
avvisate Prince-Milano
Quindi a rigor di logica, considerando che non hanno nemmeno lo sbatti di dover vendere l'usato, a me che mi presento in conce senza nulla da dar dentro devon farmi minimo 700 euro di sconto e regalarmi 530 euro di accessori.
i 530 li garantisce triumph (è obbligo per tutti i conce) dandoti puntale-copriradiatore verniciato-cupolino
a rigor di logica sì almeno 700€ dovresti farteli fare di sconto :wink_:
diciamo portarla a casa sui 7000€ sarebbe il giusto
strano :ph34r:
avvisate Prince-Milano
lo so, ma da me le speed vecchie son solo usate, piene le vetrine di speed nuove
Prince-Milano? :blink:
SebastianValmont
28/03/2011, 15:51
i 530 li garantisce triumph (è obbligo per tutti i conce) dandoti puntale-copriradiatore verniciato-cupolino
a rigor di logica sì almeno 700€ dovresti farteli fare di sconto :wink_:
diciamo portarla a casa sui 7000€ sarebbe il giusto
7000 la R ? Io per la R senza usato da dar dentro puntavo ad un 8500 euro + accessori (portatarga, parafango e volendo cupolino)
e tecnimante nessuna novità o c'è qualcosa?
nulla :ph34r:
magari hanno affinato le sospensioni come dicono sempre nella presentazione stampa quando escono i new models, i freni ecc... le solite cose da marketing e da tester - giornalisti
nulla :ph34r:
magari hanno affinato le sospensioni come dicono sempre nella presentazione stampa quando escono i new models, i freni ecc... le solite cose da marketing e da tester - giornalisti
quindi anche i 7sec o son diventati 10? :blink:
7000 la R ? Io per la R senza usato da dar dentro puntavo ad un 8500 euro + accessori (portatarga, parafango e volendo cupolino)
no 7k per la N
cupolino, puntale e copriradiatore verniciati son già inclusi sia che prendi la N sia che prendi la R
per la R direi che 8500 potrebbero essere abbassati
:w00t::w00t::w00t: fa lu brav!!!!! :laugh2::laugh2:
Norman89
28/03/2011, 15:58
Io ho preso la R e mi è arrivata a febbraio e devo dire che vedendo questa nuova non me ne pento di certo.... =)
Diablo750
28/03/2011, 15:58
beh lo sconto è d'obbligo ed anche a me l'han fatto (700€ di valutazione in più dell'usato e gli accessori da 530€), ma qui sembra che da domani le street le tirino dietro nella schiena perchè è uscito il modello nuovo :laugh2:
ps. da me di speed vecchie in magazzino neanche l'ombra, tante invece le speed nuove invendute
Ho detto te le tirano dietro????? :rolleyes:
No ma tanto per darti un idea... già 2 settimane fa un concessionari di zona includeva nella moto 8990 1400euro di accessori....
Ti ripeto si può dire cosa si vuole ma Triumph è come le altre case al mondo e all'uscita del nuovo se i concessionari hanno delle rimanenze di magazzino 1000euro di sconto te li devono fare!!!!!
Per il discorso delle speed nuove invendute.... si parla pur sempre di una moto nuova uscita ora e che costa 11500euro mica bruscolini...
Ho detto te le tirano dietro????? :rolleyes:
No ma tanto per darti un idea... già 2 settimane fa un concessionari di zona includeva nella moto 8990 1400euro di accessori....
Ti ripeto si può dire cosa si vuole ma Triumph è come le altre case al mondo e all'uscita del nuovo se i concessionari hanno delle rimanenze di magazzino 1000euro di sconto te li devono fare!!!!!
Per il discorso delle speed nuove invendute.... si parla pur sempre di una moto nuova uscita ora e che costa 11500euro mica bruscolini...
si ma 1400 di accessori è diverso da 1400 di sconto sul prezzo... (perchè ovviamente conviene al conce)
se poi c'erano i 530 dati già da mamma triumph vuol direo 900 offerti dal conce...
so che triumph è come le altre case e deve dar via le rimanenze, ma triumph è anche famosa per essere piuttosto di braccino corto sul discorso sconti e ritiro usato :rolleyes:
Diablo750
28/03/2011, 16:11
si ma 1400 di accessori è diverso da 1400 di sconto sul prezzo... (perchè ovviamente conviene al conce)
se poi c'erano i 530 dati già da mamma triumph vuol direo 900 offerti dal conce...
so che triumph è come le altre case e deve dar via le rimanenze, ma triumph è anche famosa per essere piuttosto di braccino corto sul discorso sconti e ritiro usato :rolleyes:
1400euro di accessori lo faceva un concessionario qui in zona 3 settimane fa!!!!!!!!!
Ora che è ufficiale io come cliente PRETENDO lo sconto in SOLDI.
E Triumph ok che è braccino corto ma DEVE fare uno sconto in SOLDI.... sennò ripeto uno compra il nuovo.
Ti ho riportato il caso speed... ad oggi molti concessionari scontano la moto del 15-17%.... quindi in percentuale lo stesso sconto sarà applicabile sulle rimanenze in mano ai concessionari. NOn ci piove... questo vale per triumph come ducati, bmw e via dicendo.
Vien da se che uno concessionario te la deve ordinare preferisce venderti la nuova a prezzo pieno ma se ce l'ha in casa vedrai che una volta tanto sono loro a calare le mutande.
o vecchia con sconto o nuova, non c'è storia dai
enrico61
28/03/2011, 16:24
:laugh2::laugh2::laugh2:Dopo averne lette di tutti i colori sul mio passaggio da triumph street triple r a kawa z 1000, essere stato preso in giro per la lavatrice, oggi dico leggetevi la comparativa fatta su motociclismo, non con la street che e' un quasi 700 cc, ma con la speed.Demolita in accellerazione e ripresa.:tongue::tongue::tongue::tongue:COMUNQUE DICO AI VECCHI POSSESSORI DI STREET TRIPLE, tenetevela, la street NUOVA e' proprio un'altra storia....AUGURIIIIIIII:risatona::risatona::risatona:
wampa001
28/03/2011, 16:28
:laugh2::laugh2::laugh2:Dopo averne lette di tutti i colori sul mio passaggio da triumph street triple r a kawa z 1000, essere stato preso in giro per la lavatrice, oggi dico leggetevi la comparativa fatta su motociclismo, non con la street che e' un quasi 700 cc, ma con la speed.Demolita in accellerazione e ripresa.:tongue::tongue::tongue::tongue:COMUNQUE DICO AI VECCHI POSSESSORI DI STREET TRIPLE, tenetevela, la street NUOVA e' proprio un'altra storia....AUGURIIIIIIII:risatona::risatona::risatona:
mmmh :wacko:mi sa che dovresti valutare anche la spinta ai medi, che è quella che conta su strada, mentre la z1000 spinge di più in alto, vicino al limitatore ...:ph34r:
gtm [Matteo]
28/03/2011, 17:17
Evvai sono riusciti a incastrare il gruppo ottico nuovo anche sulla street...che schifo...
Il colore blu/viola è identico al colore che avevo fatto al mio booster a 16 anni...bello su uno scooter ma non saprei su una moto
S1m0ne75
28/03/2011, 17:25
ho visto le foto su moto.it,cavolo almeno cambiare il portatarga e le pedane passeggero che sono orribili!!:wacko:
BELLISSIMA......PERSONALMENTE mi PIACE MOLTO ANCHE LA NUOVA......
rickyrik
28/03/2011, 17:49
fiuuuuuuuu temevo la facessero più bella della mia invece....
Grande modifica. Geni di marketing. :sick:
Purtroppo è finita l'era dei dibattiti tra N e R... ora sarà tra la nuova e la vecchia con la nuova che con questi fari darà 7 secondi alla street R e 3 alla speed :cry:
:w00t:
Grande modifica. Geni di marketing. :sick:
Purtroppo è finita l'era dei dibattiti tra N e R... ora sarà tra la nuova e la vecchia con la nuova che con questi fari darà 7 secondi alla street R e 3 alla speed :cry:
:w00t:
GIA....CON TUTTE QUESTE MODIFICHE AL MOTORE E ALLA CICILISTICA SARA' DURA PER NOI COMPETERE CON QUESTA "NUOVA STREET":biggrin3::biggrin3:
tripler3
28/03/2011, 18:24
A me come x la speed questa rottura col tondo piace molto.
Devo ammettere che sulle prime e solo dalle foto nn accettavo il faro non tondo...
Dopo averla vista dal vivo ho apprezzato tantissimo il coraggio di rompere una continuita distintiva
A me come x la speed questa rottura col tondo piace molto.
Devo ammettere che sulle prime e solo dalle foto nn accettavo il faro non tondo...
Dopo averla vista dal vivo ho apprezzato tantissimo il coraggio di rompere una continuita distintiva
... il vero problema è che dovevano accoppiare alla rottura con il tondo, anche la rottura con dei motori e della tecnica VECCHIA.
Come novità tecnica che cosa mettono sulla Street, l'ABS?
marco.bus
28/03/2011, 18:31
A me come x la speed questa rottura col tondo piace molto.
Devo ammettere che sulle prime e solo dalle foto nn accettavo il faro non tondo...
Dopo averla vista dal vivo ho apprezzato tantissimo il coraggio di rompere una continuita distintiva
ti appoggio!!
bisogna anche avere il coraggio di cambiare ogni tanto!!
anche i vecchi possessori del monster e hornet si lamentarono del passaggio dal faro tondo ad uno con forma diversa...
...come la pensano in tanti!!
....DOPPI FARI TONDI TUTTA LA VITA.....
TRIUMPH SCANDALOSA!!!!!!
Non hanno fatto nessuna modifica seria!!
Sono convinti che tutti sono polli da comprare una Street con ciclistica da schifo e freni da schifo....solo perchè hanno messo un cupolo diverso, due fari diversi e due adesivi diversi!!!
E' il momento che triumph sforni modelli seri...o non avrà speranza di vendere !!!
fearless
28/03/2011, 19:30
questo dovrebbe essere un restyling...non un nuovo modello.
Fabio-79
28/03/2011, 19:33
A me piacciono i dettagli satinati... sui fari sono incerto, mi sembrano troppo grandi...
Certo, è solamente estetica... ma non mi sembra che la street attuale abbia bisogno di modifiche di sostanza, a parte forse l'abs... ma credo che prima di intervenire seriamente sulla street, lo faranno sulla daytona...
questo dovrebbe essere un restyling...non un nuovo modello.
Si infatti, e poi, almeno secondo il mio parere, al momento la street non ha bisogno di grandi modifiche e tanto meno ha una ciclistica e dei freni che fanno schifo, come dice abetzz!!!
Comunque secondo me è BELLISSIMA!!!!
Secondo me cambiare i fari alla street era l'ultimo dei problemi per triumph, anche se oggettivamente non sono male.
Io avrei cambiato:
-Scarichi (le due caldaie fanno c@g@re), con un silenziatore singolo laterale o al massimo 2 alti, ma fatti meglio.
-Avrei tolto il becco dal portatarga originale, così almeno uno se lo vuole cambiare non deve comprare anche il sottocoda
-Avrei fatto in modo che la giunta dei collettori non si attaccassero in verticale ma bensì sotto la moto, così se uno vuole il 3 in 1 non deve per forza scegliere tra scarico completo o chiocciola
-Colorato di nero pedane e paratacchi steli delle forcelle (ma pare che questo sia stato fatto)
-Cambiato la posizione del regolatore di tensione
Poi caso mai cambi i fari... :D
Fabio-79
28/03/2011, 19:43
Secondo me cambiare i fari alla street era l'ultimo dei problemi per triumph, anche se oggettivamente non sono male.
Io avrei cambiato:
-Scarichi (le due caldaie fanno c@g@re), con un silenziatore singolo laterale o al massimo 2 alti, ma fatti meglio.
-Avrei tolto il becco dal portatarga originale, così almeno uno se lo vuole cambiare non deve comprare anche il sottocoda
-Avrei fatto in modo che la giunta dei collettori non si attaccassero in verticale ma bensì sotto la moto, così se uno vuole il 3 in 1 non deve per forza scegliere tra scarico completo o chiocciola
-Colorato di nero pedane e paratacchi steli delle forcelle (ma pare che questo sia stato fatto)
-Cambiato la posizione del regolatore di tensione
Poi caso mai cambi i fari... :D
Completamente d'accordo! :coool:
Roccia675
28/03/2011, 19:51
NO triumph!!!quei fari.....il fascino è perduto...:(
Norman89
28/03/2011, 19:54
non male ma sono contento di aver preso la my2011 matt graphite che con i suoi occhioni rimane molto piu' unica e personale nel suo genere!!!!! mi spiace ma la boccio!!
marco.bus
28/03/2011, 21:10
TRIUMPH SCANDALOSA!!!!!!
Sono convinti che tutti sono polli da comprare una Street con ciclistica da schifo e freni da schifo....
se la street è così le altre naked medie come sono?!
street 675
28/03/2011, 21:21
Non male, attendo descrizione dettagliata sulle eventuali migliorie !
Bellissimo il colore viola!!
Ma non è che i coperchi del motore uguali a quelli della Tiger 800 stanno ad indicare qualcosa...?
Bellissimo il colore viola!!
Ma non è che i coperchi del motore uguali a quelli della Tiger 800 stanno ad indicare qualcosa...?
Mi autosmentisco, ho visto bene la foto ed è il 675cc.
StreetDoctor
28/03/2011, 21:38
[QUOTE=Warsteiner;4511067]Bellissimo il colore viola!!
Q8
finalmente un colore da Street !!!
"ecco comparire anche qui il medesimo doppio faro a elementi trapezoidali che tanto hanno fatto discutere lo zoccolo duro dei triumphisti."
(fonte moto.it)
Gianluca74
28/03/2011, 21:49
"ecco comparire anche qui il medesimo doppio faro a elementi trapezoidali che tanto hanno fatto discutere lo zoccolo duro dei triumphisti."
(fonte moto.it)
Da moto.it
"Dopo la nuova Speed Triple ora arriva anche un importante restyling anche per la sorellina minore " :blink::blink::blink::blink:
Ma hanno bevuto ?
Da moto.it
"Dopo la nuova Speed Triple ora arriva anche un importante restyling anche per la sorellina minore " :blink::blink::blink::blink:
Ma hanno bevuto ?
questa sostituisce quella dei 7 secondi
Gianluca74
28/03/2011, 21:54
Certo che senza cupolino è a dir poco imbarazzante !!!:sick:
Proprio non capisco laTriumph...tutte ste moto super innovative:tongue:.....ma ancora gli specchietti del CIAO....ma checcivuole a fare degli specchi decenti ?:blink:
Ah...dimenticavo....con gli specchi belli la moto costerebbe molto di più...:cipenso:
Ciavatta
28/03/2011, 22:02
Io sto pensando di fare una follia... Con la scusa di fare l'upgrade e passare alla "R", ma lo penso solo per autoconvincermi.
Sono veramente curioso di vederla dal vivo, ma già in foto mi piace parecchio. Ho riguardato un paio di foto della mia e mi sembra così "vecchia" in confronto.
Gianluca74
28/03/2011, 22:04
Sono veramente curioso di vederla dal vivo, ma già in foto mi piace parecchio. Ho riguardato un paio di foto della mia e mi sembra così "vecchia" in confronto.
Eh...in effetti...:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
sapete se hanno installato l'immobilizzatore elettronico?
Gianluca74
28/03/2011, 22:07
si...basta guardarla ed il ladro si IMMOBILIZZA SUL POSTO :laugh2::laugh2::laugh2:
sapete se hanno installato l'immobilizzatore elettronico?
Basta il regolatore di tensione difettoso :biggrin3:
un restyling da veri "misci"!!!!!
un restyling da veri "misci"!!!!!
misci, cos'è?
http://www.messentools.com/images/emoticones/humor/www.MessenTools.com-emoticones-humor-121.gif (http://www.messentools.com/it/msn-emoticon-details-and-download/id/2388/)
questo dovrebbe essere un restyling...non un nuovo modello.
Infatti....qualche modifica mi piace, ma forse era meglio se toglievano dal commercio la N, io che ne sono un felice possessore, certifico che il mono (IMHO) è al quanto imbarazzante!!!
L'immobilizer di serie c'è? un regolatore decente? ma di serie hanno messo i fianchetti in tinta? :sick:
Ma sono i fari che fanno andare le nuove Triumph 7 secondi più veloci del modello precedente? :laugh2:
Personalmente apprezzo le pedane e le parti satinate e il manubrio a sez variabile (ce lo potevano mettere anche prima?:mad:)
"Penne" all'arrabbiata
28/03/2011, 22:16
Eh...in effetti...:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
:laugh2::laugh2::laugh2:
si sono sforzati:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:quante ore di lavoro per i designer:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
si...basta guardarla ed il ladro si IMMOBILIZZA SUL POSTO :laugh2::laugh2::laugh2:
haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
19spike83
28/03/2011, 22:18
Bella però sta bene solo col cupolino,
spero che nel 2011 abbiano pensato di mettere almeno abs optional.
"Penne" all'arrabbiata
28/03/2011, 22:19
Basta il regolatore di tensione difettoso :biggrin3:
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
basta ragà!!! mi sto a piscià sotto:laugh2::laugh2:
"ecco comparire anche qui il medesimo doppio faro a elementi trapezoidali che tanto hanno fatto discutere lo zoccolo duro dei triumphisti."
(fonte moto.it)
... sarebbe carino vedere che cosa gli scrivono anche sul profilo di faccia buco.
Ciavatta
28/03/2011, 22:43
si...basta guardarla ed il ladro si IMMOBILIZZA SUL POSTO
:laugh2::laugh2:
Prima o poi vedrete "la luce" anche voi miscredenti! :tongue:
:laugh2::laugh2:
Prima o poi vedrete "la luce" anche voi miscredenti! :tongue:
... se va avanti così io la luce la vedrò a breve.
A faro singolo, però.... :ph34r::ph34r::ph34r:
VegetaTriple
28/03/2011, 22:55
mi tengo la mia a vita!!!!!
In fondo il nuovo fanale non è male...su un'altra moto :w00t:
Sono curioso di vederla dal vivo
... non mi stancherò mai di scriverlo.
Sulla Speed ci hanno venduto una moto come nuova con delle piccole variazioni... o, comunque, variazioni non complete.
Sulla Street cambiano solo i fanali PEGGIORANDO, e non di poco, la linea generale... e si permettono di dire che è una moto nuova????
E, sapete che cosa hanno risposto quelli di Triumph Italia sulla loro pagina di faccia buco alle critiche degli appassionati????
Che la Street, tecnicamente, è già perfetta così...
Ci stanno prendendo per il culo.
LeoStreet
28/03/2011, 23:14
è come se mi avessero sfregiato la bambina!
rovinata, ringrazio il cielo di avere gli occhioni tondi!
è come se mi avessero sfregiato la bambina!
rovinata, ringrazio il cielo di avere gli occhioni tondi!
... è una magra consolazione che ho anche io ogni volta che guardo la mia Speed. :rolleyes:
LeoStreet
28/03/2011, 23:22
magra? io direi obesa!
preferisco di gran lunga i fari tondi...
hanno usato i copri carter nuovi che monta già la day R, si presume anche un'altro sound, gli scarichi sono differenti (vedi i rivetti) ed facile che saranno di alluminio come la speed...a guadagno del peso:wink_:
il purple mi piace parecchio :w00t:
streetTux
29/03/2011, 08:11
il purple mi piace parecchio :w00t:
A me solo se sono i Deep :coool:
... non mi stancherò mai di scriverlo.
Sulla Speed ci hanno venduto una moto come nuova con delle piccole variazioni... o, comunque, variazioni non complete.
Sulla Street cambiano solo i fanali PEGGIORANDO, e non di poco, la linea generale... e si permettono di dire che è una moto nuova????
E, sapete che cosa hanno risposto quelli di Triumph Italia sulla loro pagina di faccia buco alle critiche degli appassionati????
Che la Street, tecnicamente, è già perfetta così...
Ci stanno prendendo per il culo.
Triumph = Fiat :wacko:
cambiano la mascherina e dicono che l'auto è nuova :ph34r:
dai quando sarò disegnatore di moto andrò in triumph e cambierò tutto io :biggrin3::tongue:
La linea e' notevolmente migliorata con i fanali nuovi.
Per il resto cambia veramente poco, le colorazioni sono belle.
Come dissi per la speed, ma qui e' tutto un altro discorso dato che le moto sono diversissime sia come linea che come ciclistica, e' piu' bella la nuova.
La linea e' notevolmente migliorata con i fanali nuovi.
Per il resto cambia veramente poco, le colorazioni sono belle.
Come dissi per la speed, ma qui e' tutto un altro discorso dato che le moto sono diversissime sia come linea che come ciclistica, e' piu' bella la nuova.
... per il resto cambia veramente NIENTE. :laugh2:
... per il resto cambia veramente NIENTE. :laugh2:
beh non ci sono piu' cromature (erano un cazzoto in un occhio) e se gli scarichi originali sono in alluminio e' gia' qualcosa anche se poco.:laugh2:
Gianluca74
29/03/2011, 09:31
Ci stanno prendendo per il culo.
http://images4.wikia.nocookie.net/__cb20080329214339/nonciclopedia/images/2/2c/Leonida.jpg
beh non ci sono piu' cromature (erano un cazzoto in un occhio) e se gli scarichi originali sono in alluminio e' gia' qualcosa anche se poco.:laugh2:
... sei molto ottimista. :laugh2:
street 675 RR
29/03/2011, 09:36
persi x sempre gli occhioni tondi :cry::cry::cry:
cmq potevano sforzarsi un po di piu in triumph,magari con qualche miglioria in piu su freni e sospensioni.....sempre piu simili alle jap che tristezza....
era ora di cambiare sti fari...ordinata :)
... simil jap... mah... MAGARI, arrivati a questo punto, mi piacerebbe se avessimo l'affidabilità della jap, ma so già che non sarà così... quindi cornuti e mazziati.
Gianluca74
29/03/2011, 09:54
Non ne capisco il motivo , ma mi pare di capire che tutti quelli a cui piacciono i nuovi fari sia su Speed che Street ambiscono ad avere le moto nella medesima configurazione ovvero...(bianca+cupolono+scarico basso+puntale)
Speed 2011
http://www2.moto.it/static/annunci/20110216/triumph/speed-triple-1050-2011-9296331.jpg
Street 2011/12
http://media.motorbox.com/data/contenuti/0000041491/img/640/triumph-street-triple-2012-491f875d96c97ed249255a3228ad26c7.jpg
Lasciamo pure perdere il discorso "Giapponese" io mi chiedo dove siano andati a finire i cultori dell' "english style " :cry::cry::cry:
http://img3.imageshack.us/img3/4581/2005triumphspeedtriplel.jpg
http://img607.imageshack.us/img607/4581/2005triumphspeedtriplel.jpg
SebastianValmont
29/03/2011, 09:55
era ora di cambiare sti fari...ordinata :)
Che prezzo ti hanno fatto in strada? Per la vecchia che prezzo facevano?
marco.bus
29/03/2011, 09:56
persi x sempre gli occhioni tondi :cry::cry::cry:
cmq potevano sforzarsi un po di piu in triumph,magari con qualche miglioria in piu su freni e sospensioni.....sempre piu simili alle jap che tristezza....
a livello di 600 quali sono migliori come sospensioni e freni a parità di prezzo?
a livello di 600 quali sono migliori come sospensioni e freni a parità di prezzo?
... tieni presente che questo modello, come minimo, dovrà farsi tre anni... e, tra tre anni, ne possono cambiare di cose.
Praticamente nel 2014 avremo una moto che, tecnicamente, avrà 7 anni.
Chissà le varia Hornet, Z750, Brutale, Monster, ecc, se, nei loro modelli nuovi, cambieranno solo i fanali.
SebastianValmont
29/03/2011, 09:59
a livello di 600 quali sono migliori come sospensioni e freni a parità di prezzo?
La street triple R è il top, non si batte, e anche alcune naked mille jap sono inferiori. Riguardo alla street N, migliore a parità di prezzo come freni e sospensioni c'è la shiver.
street 675 RR
29/03/2011, 10:08
a livello di 600 quali sono migliori come sospensioni e freni a parità di prezzo?
hai ragione x ora è una delle migliori,ma già che c'erano......:rolleyes:
matteo.micheli
29/03/2011, 10:15
a me piace....
Non c'è verso, non riesco a farmela piacere... poi sulla street con le linee molto stondate, quei fari appuntiti e squadrati da insetto sembrano proprio posticci!
fearless
29/03/2011, 11:33
qualche altra foto
http://img41.imageshack.us/img41/2925/20708313898273950353410.jpg (http://img41.imageshack.us/i/20708313898273950353410.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/5169/18983813898268283687310.jpg (http://img59.imageshack.us/i/18983813898268283687310.jpg/)
http://img825.imageshack.us/img825/3582/19704713898264617021010.jpg (http://img825.imageshack.us/i/19704713898264617021010.jpg/)
http://img860.imageshack.us/img860/5458/20034313898271617020310.jpg (http://img860.imageshack.us/i/20034313898271617020310.jpg/)
http://img825.imageshack.us/img825/3582/19704713898264617021010.jpg (http://img825.imageshack.us/i/19704713898264617021010.jpg/)
bello il confronto con la vecchia... a me piace più la mia :tongue:
anche la scritta non mi piace, non si può dire che è brutta, ma non è più lei, boh!!!
S1m0ne75
29/03/2011, 11:41
non riesco a vedere le pedane/scarichi se sono satinate!!:cipenso:
la scritta nuova sul serbatoio poi non mi piace
non riesco a vedere le pedane/scarichi se sono satinate!!:cipenso:
gli scarichi sono lucidi, non più cromati quello si nota
non riesco a vedere le pedane/scarichi se sono satinate!!:cipenso:
si si vede, anche manubrio e risers, in effetti satinata sta meglio, ma quei fari!!! Però alla fine se non è cambiato niente uno se la ritrova col cupolo Speed già originale e i fari li può sempre cambiare!!!:biggrin3:
Fabio-79
29/03/2011, 11:47
la scritta nuova sul serbatoio poi non mi piace
gli scarichi sono lucidi, non più cromati quello si nota
Anche a me non piace il nuovo font delle scritte... l'unica cosa che preferisco sono le pedane nere...
Meglio così, meglio la mia, immatricolata a gennaio... :coool:
Se no mi sarei un po' ...ato... :mad:
fearless
29/03/2011, 11:49
che tristezza la nuova scritta :cry:
non riesco a vedere le pedane/scarichi se sono satinate!!:cipenso:
le pedane sono satinate :oook:
triplexperience
29/03/2011, 11:50
mettere un ABS optional pareva brutto? O forse essendo una tecnologia di 20 anni non la ritengono ancora matura per adottarla?:ph34r:
In ogni caso,dopo questo ennesimo restyling,dopo la Speed e la Street,temo seriamente per le sorti della nuova Bonnie....:cry::ph34r:
mettere un ABS optional pareva brutto? O forse essendo una tecnologia di 20 anni non la ritengono ancora matura per adottarla?:ph34r:
In ogni caso,dopo questo ennesimo restyling,dopo la Speed e la Street,temo seriamente per le sorti della nuova Bonnie....:cry::ph34r:
... speriamo che la piantino di fare cazzate... altrimenti la vedo magra.
Noto ora dalle Nuove Foto..... e non ci avevo fatto caso... IL LOGO TRIUMPH..... ommadonna.... ma cos è... sembra il nuovo Logo Unieuro......
Questa corsa a fare i loghi più "tecnologici" senza capo ne coda solo perche siamo nel 2011.... considerando poi che è una moto che nel proprio background di "tecnologico" in senso stretto non ha nulla.... ma ben si prende e attinge da tutt'altro mondo......
ma chi le pensa queste cose....!!?!?!?!?!?! ma perche!??!?!
Si potranno comprare gli attacchi delle padane satinate? o forse faccio prima a farle fare cosi.... mmmmm mi sa di si....
per la cronaca mi fanno lo stesso prezzo della vecchia ecco perchè la scelta del nuovo Unica differenza il kit che stanno regalando per il vecchio modello, ma a me sinceramente interessa poco. Il cupolino, unico accessorio che gradivo me lo danno in omaggio...
fearless
29/03/2011, 12:05
però raga, scritta logo a parte ( :ph34r: ) , a me in questa configurazione non dispiace affatto :
http://img191.imageshack.us/img191/8431/19358410150198453322209.jpg (http://img191.imageshack.us/i/19358410150198453322209.jpg/)
http://img84.imageshack.us/img84/5150/19272210150198453402209.jpg (http://img84.imageshack.us/i/19272210150198453402209.jpg/)
però raga, scritta logo a parte ( :ph34r: ) , a me in questa configurazione non dispiace affatto :
...si, ma così costa come una Speed. :laugh2:
per la cronaca mi fanno lo stesso prezzo della vecchia ecco perchè la scelta del nuovo Unica differenza il kit che stanno regalando per il vecchio modello, ma a me sinceramente interessa poco. Il cupolino, unico accessorio che gradivo me lo danno in omaggio...
allo stesso prezzo ovviamente conviene la nuova
allo stesso prezzo ovviamente conviene la nuova
... difficile da dire... visto che non cambia nulla se non quei fari che la sgraziano e di parecchio.
fearless
29/03/2011, 12:09
...si, ma così costa come una Speed. :laugh2:
ha solamente qualche accessorio,mica tanto :biggrin3:
ha solamente qualche accessorio,mica tanto :biggrin3:
... giusto un paio. :laugh2::laugh2::laugh2:
SebastianValmont
29/03/2011, 12:10
per la cronaca mi fanno lo stesso prezzo della vecchia ecco perchè la scelta del nuovo Unica differenza il kit che stanno regalando per il vecchio modello, ma a me sinceramente interessa poco. Il cupolino, unico accessorio che gradivo me lo danno in omaggio...
Cioè in strada 9290 euro sia la vecchia che la nuova street R, con la sola differenza che sulla vecchia ti danno i 530 euro di accessori e con la nuova il solo cupolino?? Se cosi fosse uno per comprar la vecchia deve esser scemo.
... difficile da dire... visto che non cambia nulla se non quei fari che la sgraziano e di parecchio.
si ma se a uno non dispiacciono (ovvio a me non piaciono, non avrei avuto dubbi tra nuova e vecchia) a parità di prezzo ha poco senso scegliere un modello già vecchio
discorso diverso con uno sconto sul vecchio modello
si ma se a uno non dispiacciono (ovvio a me non piaciono, non avrei avuto dubbi tra nuova e vecchia) a parità di prezzo ha poco senso scegliere un modello già vecchio
discorso diverso con uno sconto sul vecchio modello
... chiaro che se uno preferisco i fari esagonali a quelli tondi, non c'è motivo per prendere la vecchia.
Altrimenti, lo sconto sulla vecchia c'è e, visto che, ripeto, non è cambiato praticamente nulla, potrebbe anche essere una scelta valida il modello vecchio che trovo, esteticamente, molto più affascinante.
Se avessero cambiato motore, cilindrata, aggiunto elettronica, ridotto il peso, probabilmente, staremo a discutere solo sull'estetica e, quelle, come ben si sa, è molto soggettiva.
... chiaro che se uno preferisco i fari esagonali a quelli tondi, non c'è motivo per prendere la vecchia.
Altrimenti, lo sconto sulla vecchia c'è e, visto che, ripeto, non è cambiato praticamente nulla, potrebbe anche essere una scelta valida il modello vecchio che trovo, esteticamente, molto più affascinante.
Se avessero cambiato motore, cilindrata, aggiunto elettronica, ridotto il peso, probabilmente, staremo a discutere solo sull'estetica e, quelle, come ben si sa, è molto soggettiva.
ma l'utente che l'ha comprata ha detto che la scelta era a parità di prezzo :rolleyes:
e a parità di prezzo (togliendo il gusto estetico personale) non ha senso prendere il modello vecchio :wink_:
io l'ho pagata 8990 euro ho versato il mio 696 valuatato benissimo ..
vi ripeto avrei preso la vecchia solo in due casi:
a)se i modelli nuovi fossero arrivati nel 2012
b) se ci fosse stao un grosso sconto
diversamente prendo la nuova.
Non sono uno che tiene la moto più di 2 anni quindi il discorso vecchio nuovo pesa in fase di vendita usato.
Fearless se hai messo quella foto del nuovo modello ancora "impagliata"
vuol dire che sono già in Italia :wub:
matteo.micheli
29/03/2011, 12:30
io l'ho pagata 8990 euro ho versato il mio 696 valuatato benissimo ..
vi ripeto avrei preso la vecchia solo in due casi:
a)se i modelli nuovi fossero arrivati nel 2012
b) se ci fosse stao un grosso sconto
diversamente prendo la nuova.
Non sono uno che tiene la moto più di 2 anni quindi il discorso vecchio nuovo pesa in fase di vendita usato.
è giustissimo...allo stesso prezzo(circa) chiunque prenderebbe il modello nuovo per vari motivi(in primis la valutazione futura).
in caso di forte sconto invece le cose cambiano perchè, a parte i fari, sono la stessa moto e quindi converrebbe la vecchia
fearless
29/03/2011, 12:35
Fearless se hai messo quella foto del nuovo modello ancora "impagliata"
vuol dire che sono già in Italia :wub:
non saprei, quelle foto le ho prese da Triumph Madrid Espana
esatto matteo giusto ragionamento..
@fearless capito pensavo fosse in Italia...mi sembrava strano
swan8000
29/03/2011, 13:04
scusate entro tardi nel discorso ma tra le due così mi sembra che cambino solo i fanali! anche perchè il telaio è identico e secondo me non hanno nemmeno cambiato gli attacchi al canotto di sterzo. sbaglio?
Gianluca74
29/03/2011, 13:05
però raga, scritta logo a parte ( :ph34r: ) , a me in questa configurazione non dispiace affatto :
Mi ripeto....le ultime Speed e Street sono "belle" solo in questa configurazione...
vedi bene che chi le ha acquistate ha immediatamente cercato uno scarico basso ed ha montato cupolino e puntale...
Non rimane nulla dello stile Triumph che donava a queste moto un look "classico" e "stiloso" erano moto che non avrebbero sfigurato ad un raduno di Custom o Classiche ora sono moto che stanno bene solo in mezzo alle giapponesi :cry:
R.I.P :cry::cry::cry::cry:
http://www.fedrotriple.it/agg_dic2004/TriumphSpeedTriple2005-5819-050-f.jpg
resta il fatto che se la moto nasce naked quindi priva di qualsiasi orpello avrebbe poco senso kittarla di tutti gli accessori possibili
ciò significherebbe avere un'idea poco chiara del concetto di moto naked
quindi la street come la speed è bella basica il più possibile :coool:
questa piccoleta ha un gradevolissimo Viola :coool:
Diablo750
29/03/2011, 13:19
qualche altra foto
http://img41.imageshack.us/img41/2925/20708313898273950353410.jpg (http://img41.imageshack.us/i/20708313898273950353410.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/5169/18983813898268283687310.jpg (http://img59.imageshack.us/i/18983813898268283687310.jpg/)
http://img825.imageshack.us/img825/3582/19704713898264617021010.jpg (http://img825.imageshack.us/i/19704713898264617021010.jpg/)
http://img860.imageshack.us/img860/5458/20034313898271617020310.jpg (http://img860.imageshack.us/i/20034313898271617020310.jpg/)
Chiedo ai possessori di street old.
La strumentazione è rimasta la solita come modello???' Cioè cambia solo il fondo e l'illuminazione?
france56
29/03/2011, 13:21
mi sembra di rivivere quello che' e successo qualche mese fa per la speed
:risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2::risate2:
ci farete l'abitudine......viola pero' e' un colore interessante:biggrin3::rolleyes:
... le vogliono vendere tutto (o solo) a Firenze!:laugh2:
Del resto le differenze sono quasi nulle.
La scritta "TRIUMPH" è ORRIBILE.
Chiedo ai possessori di street old.
La strumentazione è rimasta la solita come modello???' Cioè cambia solo il fondo e l'illuminazione?
Difficile giudicare da queste foto; sembra la stessa, potrebbe essere come dici tu che cambierà la grafica del contagiri.
allora per chi vuole sapere le differenze sostanziali tra nuovo e vecchio:
i fari per il resto sono uguali, stessa strumentazione..volendo se uno vuole mettere dei pezzi della vecchia street sulal nuova sono compatibili al 90 %
Diablo750
29/03/2011, 13:27
allora per chi vuole sapere le differenze sostanziali tra nuovo e vecchio:
i fari per il resto sono uguali, stessa strumentazione..volendo se uno vuole mettere dei pezzi della vecchia street sulal nuova sono compatibili al 90 %
La strumentazione dovrebbe cambiare nella grafica ma non nella sostanza... così dicono.
Per i fari sai mica se sono compatibili?
ma sulla grafica cambai poco..si sono compatibili
roberto.to
29/03/2011, 13:56
LE COSE CHE MI PIACCIONO..
SATINATURA SCARICHI
CUPOLINO NUOVO...(FINALMENTE L ALTRO PER ME è INGUARDABILE)
SCRITTA SUL SERBATOTIO PIU MODERNA
PEDANE NERE(VISTO CHE C'ERANO POTEVANO DARE ANCHE IL PARATACCO)
LE COSE CHE MI LASCIANO PERPLESSO
I FARI...(DOVEVANO SICURAMENTE ABBATTERE I COSTI ..E UNIFORMARSI AL NUOVO STILE SPEED)
Comunque in cofigurazione bianca...splendida dai!!!
LE COSE CHE MI PIACCIONO..
SATINATURA SCARICHI
CUPOLINO NUOVO...(FINALMENTE L ALTRO PER ME è INGUARDABILE)
SCRITTA SUL SERBATOTIO PIU MODERNA
PEDANE NERE(VISTO CHE C'ERANO POTEVANO DARE ANCHE IL PARATACCO)
LE COSE CHE MI LASCIANO PERPLESSO
I FARI...(DOVEVANO SICURAMENTE ABBATTERE I COSTI ..E UNIFORMARSI AL NUOVO STILE SPEED)
Comunque in cofigurazione bianca...splendida dai!!!
... e, così facendo, le hanno rovinate entrambe... .COMPLIMENTI.
Chiedo ai possessori di street old.
La strumentazione è rimasta la solita come modello???' Cioè cambia solo il fondo e l'illuminazione?
in un post era indicato l'utilizzo della strumentazione ultima usata sula strett old, ossia sfondo grigio
wampa001
29/03/2011, 14:19
bello il confronto con la vecchia... a me piace più la mia :tongue:
forse perchè dietro i fari il coperchio non è cromato ??!! fa un' altra impressione ! :blink:
forse perchè dietro i fari il coperchio non è cromato ??!! fa un' altra impressione ! :blink:
anche, la plastica grezza fa molto "economia" :blink:
wampa001
29/03/2011, 14:22
se qualche appassionato volesse sbizzarrirsi con photoshop e fare una prova ... :tongue::tongue::tongue:
Mi ripeto....le ultime Speed e Street sono "belle" solo in questa configurazione...
vedi bene che chi le ha acquistate ha immediatamente cercato uno scarico basso ed ha montato cupolino e puntale...
Non rimane nulla dello stile Triumph che donava a queste moto un look "classico" e "stiloso" erano moto che non avrebbero sfigurato ad un raduno di Custom o Classiche ora sono moto che stanno bene solo in mezzo alle giapponesi :cry:
R.I.P :cry::cry::cry::cry:
http://www.fedrotriple.it/agg_dic2004/TriumphSpeedTriple2005-5819-050-f.jpg
:piango_a_dirotto::piango_a_dirotto::piango_a_dirotto:
AjoAjoPeperonscino
29/03/2011, 14:33
amen! io i fari tondi ce li ho già, quando dovrò cambiarla o se me sfracello, la prossima moto sarà una classic, una bella bonnie e fine dei discorsi, ormai l'età per fare lo scemo l'ho superata...
anch'io in futuro punterò su una race cafè
Gianluca74
29/03/2011, 14:53
amen! io i fari tondi ce li ho già, quando dovrò cambiarla o se me sfracello, la prossima moto sarà una classic, una bella bonnie e fine dei discorsi, ormai l'età per fare lo scemo l'ho superata...
Occhio che gli fanno il monofaro a mandorla , le fiancatine plasticose e l'arrow basso anche a quella !!! :laugh2:
Ovviamente bianca mi raccomando !!! :laugh2:
Antriple
29/03/2011, 17:46
COME SONO DEPRESSO MI HANNO DISTRUTTO UN MITO!
ANZI DUE SE CONTIAMO QUELLO DELLA SPEED!
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