Visualizza Versione Completa : Portatarga, sottocoda problema
SebastianValmont
16/05/2011, 12:17
Ciao ragazzi, ho portato la moto a fare il primo tagliando e mi sono trovato montato il portatarga divina racing ( perchè nel contratto l'avevo messo tra gli accessori omaggio, ma a patto che mi facesse una modifica per avere la targa a 30 gradi cosa che non ha fatto). La targa è inclinata molto, anche avendolo piegato un pò rimane sempre a circa 37 gradi perchè altrimenti andando in 2 tocca la ruota posteriore.
Ora siccome non voglio avere problemi con le fdo le soluzioni che mi rimangono sono 2:
- 1 rimonto il traliccio originale (ma esteticamente non mi piace)
- 2 compro il sottocoda completo mrs in carbonio, il quale mi permette di tenere la targa a 30 gradi e risolvo il problema della sua regolabilità dando un punto di saldatura per tenerlo fisso
Datemi un consiglio please.
PhacocoeruS
16/05/2011, 12:50
Non capirò mai perchè vi accollate tutte queste rotture di cogl?oni per questo fatto del portatarga... Multe, portatarga spezzati, corto circuiti, soldi tra codoni, sottocodoni, frecce, luci targa,...
pure io sono per quella originale...
Se vuoi essere sicuro al 100% l'unica è rimettere il traliccio originale; se vuoi rischiare "quasi zero" monta il sottocoda MRS, ci sono poche alternative. ;)
SebastianValmont
16/05/2011, 13:00
Se vuoi essere sicuro al 100% l'unica è rimettere il traliccio originale; se vuoi rischiare "quasi zero" monta il sottocoda MRS, ci sono poche alternative. ;)
Per essere sicuro quasi al 100% monteresti il sottocoda mrs rendendolo fisso con 2 punti di saldatura?
invece che saldare puoi mettere di fermi in lamierino per non far girare la targa.
Per essere sicuro quasi al 100% monteresti il sottocoda mrs rendendolo fisso con 2 punti di saldatura?
invece che saldare puoi mettere di fermi in lamierino per non far girare la targa.
Direi di sì, 2 punti di saldatura o 2 fermi come suggerisce 3rr3, anche se comunque dipende sempre da chi ti ferma e ti contesta l'infrazione. :rolleyes:
Non capirò mai perchè vi accollate tutte queste rotture di cogl?oni per questo fatto del portatarga... Multe, portatarga spezzati, corto circuiti, soldi tra codoni, sottocodoni, frecce, luci targa,...
La legge è interpretabile,ragazzi!!
Vale così la pena rischiare per un portatarga?????
L' unica è il traliccio originale!
:dry:
motobusiago
16/05/2011, 14:17
Io sono stato fermato un mesetto fa dai "Ghebi". Con il sottocoda completo MRS alla giusta inclinazione non hanno avuto niente da ridire anzi, mi hanno fatto i complimenti per la moto. Cmq a detta loro la prima cosa che guardano sono gli specchietti se sono originali o no, poi il portatarga (basta che sia ad una inclinazione legale) ed il dB-killer nello scarico.
Non capirò mai perchè vi accollate tutte queste rotture di cogl?oni per questo fatto del portatarga... Multe, portatarga spezzati, corto circuiti, soldi tra codoni, sottocodoni, frecce, luci targa,...
quoto...
PhacocoeruS
16/05/2011, 15:08
Io il traliccio lo uso anche per appoggiare la catena cementata per tenerla staccata da terra quando lego sui pali... prova a farlo con il portatarga di tolla...
Partendo dal fatto che a me e a molti il traliccio fa cacare, l'unica soluzione è di farsi un portatarga "fisso".
C'è un utente del forum di cui non ricordo il nickname, che l'ha fatto per la sua speed mi sembra in alluminio (anche se io lo farei in acciaio per un fatto di "solidità") ha montato il catadiottro e l'ha messo a 30°. è stato fermato più volte dalle FDO e per la targa non gli hanno mai fatto storie.
Io sto sentendo in giro qualche officina della mia zona che utilizza macchinari con taglio laser per farmene uno di simile.
Mr.Coccia
16/05/2011, 16:35
io ho il Biondi sotto e messo in maniera non banditesca non ha mai creato problemi,a parte che mi hanno fermato con gli Ajko senza db,vista l omologazioni hanno solo fatto una battuta del tipo"Ma sti cannoni chi te li ha omologati?la NASA??",io in risposta scherzosa gli ho detto che mio padre lavorava a Houston,due risate e via per la loro strada...
SebastianValmont
16/05/2011, 19:13
Perfetto metterò il sottocoda Mrs rendendolo fisso con 2 lamierini o con 2 punti di saldatura.
Ci sono da qualche parte le istruzioni per il montaggio del sottocoda Mrs?
Le frecce originali si montano?
Che materiale devo comprare per poter montare il sottocoda?
Devo prendere:
rivetti targa
nastro autoagglomerante vulcanizzante
poi?
Perfetto metterò il sottocoda Mrs rendendolo fisso con 2 lamierini o con 2 punti di saldatura.
Ci sono da qualche parte le istruzioni per il montaggio del sottocoda Mrs?
Le frecce originali si montano?
Che materiale devo comprare per poter montare il sottocoda?
Devo prendere:
rivetti targa
nastro autoagglomerante vulcanizzante
poi?
Le frecce originali montano se però ti fai una staffetta
Prova a fare un cerca ne trovi moltissimi di post per il sottocoda MRS:
Guarda qui ad esempio:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/search.php?searchid=2358322
SebastianValmont
16/05/2011, 19:28
Le frecce originali montano se però ti fai una staffetta
Prova a fare un cerca ne trovi moltissimi di post per il sottocoda MRS:
Guarda qui ad esempio:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/search.php?searchid=2358322
Grazie mille ma gli ho già guardati quei topic ma non ne ho trovato nessuno che risponde alle mie domande sopra. Magari chi ha già montato il sottocoda può darmi una mano dicendomi il materiale che devo acquistare per poterlo montare e sarebbe il massimo una spiegazione del montaggio. Come per le frecce originali mi devo fare una staffetta? Gas mi ha detto che c'è già dentro una staffa che permette di montar le frecce in varie posizioni.
So che chiedo troppo ragazzi :biggrin3:
Grazie mille ma gli ho già guardati quei topic ma non ne ho trovato nessuno che risponde alle mie domande sopra. Magari chi ha già montato il sottocoda può darmi una mano dicendomi il materiale che devo acquistare per poterlo montare e sarebbe il massimo una spiegazione del montaggio. Come per le frecce originali mi devo fare una staffetta? Gas mi ha detto che c'è già dentro una staffa che permette di montar le frecce in varie posizioni.
So che chiedo troppo ragazzi :biggrin3:
Non so se di recente Gas abbia fatto una staffetta per montare anche le frecce originali, se è così meglio :wink_:
Per il montaggio io ho usato attrezzi normalissimi, per i collegamenti delle frecce (originali) ho lasciato i connettori che già hanno.
Per la luce targa ho tagliato i cavetti dell'originale e collegati alla nuova luce con una saldata e guanina termorestringente.
Quando smonti il traliccio dell'enel ti troverai a svitare un sensorino con un tubetto, quello lo infascetti in uno dei traversini del sottosella con il beccuccio rivolto verso il basso.
Il sottocoda va a fissarsi con le 2 viti che fermano i fianchetti e con le due vitine a pressione che spuntano dalla vaschetta del sottosella.
Ti consiglio inoltre di mettere una staffa per il catadiottro più leggera, quella che ti da la MRS è troppo pesante (ammenochè non l'abbiano cambiata).
A qualcuno è capitato che con la targa messa a 30° e catadiottro montato gli è andata a finire dentro tra la ruota e il sottocoda con danni e bestemmie del caso. Io l'ho regolata un po più alta dei 30°.... :wacko:
Se deciderai di metterci una staffa o saldarlo sarai più sicuro e non si smollerà con le vibrazioni.
Cmq l'ideale è metterci frecce più leggere e piccole (che sono anche più belle).
Tra un po' le farò montare così diventerà ancora più leggero. Meno pesa, meglio è!
SebastianValmont
16/05/2011, 19:58
Grazie mille per la spiegazione. Comunque ora ho su il divina che mi ha montato il conce non il traliccio.
Per le frecce cosa consigli? Io le prenderei non a led per evitare sbatti vari.
Quindi il materiale che devo comprare per montarlo qual'è? I rivetti per la targa, una guaina termorestringente poi?
Partendo dal fatto che a me e a molti il traliccio fa cacare, l'unica soluzione è di farsi un portatarga "fisso".
:w00t::w00t:atraquoto,non vedo nessuna rottura di coglioni nel cambiare sottocoda e portatarga!!!:w00t::w00t:
se ti posso dare un consiglio metti quello di jin!!a me è piaciuto molto,e non è difficile da montare!!
Nuovo Kit Sottocoda Triumph Street Triple 675, targa più dentro (http://motociclistica.2fastriders.com/detalle.php?id_producto=1874)
SebastianValmont
16/05/2011, 20:04
:w00t::w00t:atraquoto,non vedo nessuna rottura di coglioni nel cambiare sottocoda e portatarga!!!:w00t::w00t:
se ti posso dare un consiglio metti quello di jin!!a me è piaciuto molto,e non è difficile da montare!!
Nuovo Kit Sottocoda Triumph Street Triple 675, targa più dentro (http://motociclistica.2fastriders.com/detalle.php?id_producto=1874)
Metto quello di gas perchè mi piace molto e perchè abito a 2 km dal suo negozio quindi non devo farmi gli sbatti di bonifici, aspettare la spedizione ecc
Metto quello di gas perchè mi piace molto e perchè abito a 2 km dal suo negozio quindi non devo farmi gli sbatti di bonifici, aspettare la spedizione ecc
:blink: pagamento bonifico tramite internet,nessuno sbattimento con mps!!arrivato sottocoda quando arrivato a jin il bonifico,tipo velocità curvatura!!
ma avere il negozio a 2 km da sottocasa non ha prezzo con la street!!anzi a me è costato caro,un bravo uomo ma un po menefreghista e la rivista triumph gli ha fatto l'intervista,se sapesse i casini che fa oltre a fare delle belle personalizzazioni!!!cmq x me è stato meglio aspettare 3 giorni!!:wub:
SebastianValmont
16/05/2011, 22:20
anzi a me è costato caro,un bravo uomo ma un po menefreghista e la rivista triumph gli ha fatto l'intervista,se sapesse i casini che fa oltre a fare delle belle personalizzazioni!!!cmq x me è stato meglio aspettare 3 giorni!!:wub:
Non ho capito a chi ti riferisci? A gas? Che casini ha combinato?
Non ho capito a chi ti riferisci? A gas? Che casini ha combinato?
no no gas non è!! è il concessionario triumph che sta qui vicino a me!!grosseto!!
..nella rivista lo dipingono come un grande nelle modifiche,e a vedere i suoi lavori può essere vero,è bravo!!anzi in quel campo è un genio!!ma se ti deve ordinare un pezzo x la moto,o deve farti un lavoro e non ti prende sul serio,puo passare anche un anno e ti inventa le peggio cazzate!!calcola che x l'unghia e il sottocoda originale è + di un mese che dice che me li ordina e non è vero!!:tongue:... con lui ho chiuso!!tagliandi a livorno o pisa!!
SebastianValmont
17/05/2011, 21:57
Allora ho deciso che monterò il sottocoda di gas in carbonio più due coppie di frecce barracuda mini viper. Ho due domande:
- montar le frecce davanti è un casino? Ho sentito che qualcuno di voi qualche problemino l'ha avuto
- mi spiegate meglio come posso render fisso il portatarga con 2 lamierini?
apetta cross
17/05/2011, 22:02
Non capirò mai perchè vi accollate tutte queste rotture di cogl?oni per questo fatto del portatarga... Multe, portatarga spezzati, corto circuiti, soldi tra codoni, sottocodoni, frecce, luci targa,...
q8
w il traliccio originale
e il mono :tongue:
Allora ho deciso che monterò il sottocoda di gas in carbonio più due coppie di frecce barracuda mini viper. Ho due domande:
- montar le frecce davanti è un casino? Ho sentito che qualcuno di voi qualche problemino l'ha avuto
- mi spiegate meglio come posso render fisso il portatarga con 2 lamierini?
Quelle davanti sono bel casino specialmente quella di sx. Dietro all'attacco cè un tubo e non hai spazio per fissare il bullone, poi c'è anche il rischio che tirando fuori i cavi per collegarle, si stacchi il connettore, che sta sotto al serbatoio...:wacko:
Quando lo chiesi io, il consiglio che mi hanno dato è stato:
vai a fartele montare da un meccanico!
Pollon81
18/05/2011, 08:16
Non capirò mai perchè vi accollate tutte queste rotture di cogl?oni per questo fatto del portatarga... Multe, portatarga spezzati, corto circuiti, soldi tra codoni, sottocodoni, frecce, luci targa,...
quanto ti quoto! può non piacere ma a me personalmente l' originale non sembra per niente male se comparato con gli scafascioni montati sul altre moto!
quanto ti quoto! può non piacere ma a me personalmente l' originale non sembra per niente male se comparato con gli scafascioni montati sul altre moto!
Secondo il tuo punto di vista hai perfettamente ragione :biggrin3:
Ma x chi come me, che esteticamente vede il traliccio come una bestemmia rispetto al resto della moto, cerca di trovare una soluzione il più possible in "regola" con le leggi.
Di certo non ho montato il sottocoda MRS per mettere la targa orrizzontale, non me ne frega un caxxo di fare il fighetto o ancora peggio cercar di scappare dalla pula...
Infatti sto cercando di autoprodurmi un portatarga fisso da abbinare al sottocoda
SebastianValmont
18/05/2011, 10:11
quanto ti quoto! può non piacere ma a me personalmente l' originale non sembra per niente male se comparato con gli scafascioni montati sul altre moto!
Beh dai però devi ammetteri che i tuoi sc che hai ordinato con il traliccio originale stanno molto peggio di come starebbero con un bel portatarga - sottocoda! Il culo della moto con sc gp evo ( che per me sono tra gli scarichi più belli per la street) e un bel sottocoda completo fa paura, lasciando il traliccio imho perde molto!
Quelle davanti sono bel casino specialmente quella di sx. Dietro all'attacco cè un tubo e non hai spazio per fissare il bullone, poi c'è anche il rischio che tirando fuori i cavi per collegarle, si stacchi il connettore, che sta sotto al serbatoio...:wacko:
Quando lo chiesi io, il consiglio che mi hanno dato è stato:
vai a fartele montare da un meccanico!
Cavolo, ho parlato ieri con Gas mrs e mi ha detto che sono una cazzata da montare. Beh nel caso non riesco a farlo da solo, passo in negozio (vicinissimo a casa mia) e me le faccio montare da lui.
Per i cavi lui mi ha suggerito di fare questo: taglio lo spinotto triumph alla freccia originale, attacco lo spinotto alla barracuda collego ed il gioco è fatto.
Con il sottocoda MRS e il suo portatarga provate a tenerlo a 30° e ne riparliamo dopo la prima buca "seria":wink_:
Io se vorrei rimanere sul sicuro cercherei altri sottocoda
SebastianValmont
18/05/2011, 12:05
Con il sottocoda MRS e il suo portatarga provate a tenerlo a 30° e ne riparliamo dopo la prima buca "seria":wink_:
Io se vorrei rimanere sul sicuro cercherei altri sottocoda
Gas mi ha detto che non c'è nessun problema a tener la targa a 30° con il suo sottocoda.
Monacograu
18/05/2011, 14:18
Gas mi ha detto che non c'è nessun problema a tener la targa a 30° con il suo sottocoda.
Domanda scema: ma il sottocoda Mrs e quello di gas sono la stessa cosa?
SebastianValmont
18/05/2011, 15:23
Domanda scema: ma il sottocoda Mrs e quello di gas sono la stessa cosa?
Si Gas è il nickname del forum del ragazzo che ha il negozio Mrs motoforniture.
Monacograu
18/05/2011, 16:01
Si Gas è il nickname del forum del ragazzo che ha il negozio Mrs motoforniture.
Thanx:wink_:
Gas mi ha detto che non c'è nessun problema a tener la targa a 30° con il suo sottocoda.
Senza catadiottro sicuramente. Ma siccome è obbligatorio montarlo, la targa a 30° al primo dosso un po' più accentuato, ti finisce tra la ruota e il sottocoda.
Io ho montato la sett scorsa il catadiottro e posizionado la targa a 30° già a occhio si vedeva benissimo che era troppo vicino alla ruota, così lo regolata un po più alta... se mi fermano e mi ritirano la moto amen....
SebastianValmont
18/05/2011, 20:08
Senza catadiottro sicuramente. Ma siccome è obbligatorio montarlo, la targa a 30° al primo dosso un po' più accentuato, ti finisce tra la ruota e il sottocoda.
Io ho montato la sett scorsa il catadiottro e posizionado la targa a 30° già a occhio si vedeva benissimo che era troppo vicino alla ruota, così lo regolata un po più alta... se mi fermano e mi ritirano la moto amen....
Il catadiottro non c'è modo di metterlo più piccolo e non sotto la targa?
Il catadiottro non c'è modo di metterlo più piccolo e non sotto la targa?
Qualcuno nel forum l'ha posizionato con una staffa attaccata alle viti della regolazione targa, ma non chiedermi chi xchè non ricordo proprio...
La soluzione come ho detto, è di farsi un portatarga fisso e che sporgi un po di più in modo che risulti più lontano dalla ruota.
SebastianValmont
18/05/2011, 20:14
Qualcuno nel forum l'ha posizionato con una staffa attaccata alle viti della regolazione targa, ma non chiedermi chi xchè non ricordo proprio...
La soluzione come ho detto, è di farsi un portatarga fisso e che sporgi un po di più in modo che risulti più lontano dalla ruota.
Il divina racing che già ho che è fisso non lo posso adattare?
andrea.69
18/05/2011, 20:35
Beh dai però devi ammetteri che i tuoi sc che hai ordinato con il traliccio originale stanno molto peggio di come starebbero con un bel portatarga - sottocoda! Il culo della moto con sc gp evo ( che per me sono tra gli scarichi più belli per la street) e un bel sottocoda completo fa paura, lasciando il traliccio imho perde molto!
Cavolo, ho parlato ieri con Gas mrs e mi ha detto che sono una cazzata da montare. Beh nel caso non riesco a farlo da solo, passo in negozio (vicinissimo a casa mia) e me le faccio montare da lui.
Per i cavi lui mi ha suggerito di fare questo: taglio lo spinotto triumph alla freccia originale, attacco lo spinotto alla barracuda collego ed il gioco è fatto.
io ho fatto esattamente il contrario, se poi vuoi rivendere la moto originale hai i cavi delle frecce tagliati :ph34r:
dalle frecce originali sviti il vetrino, togli la lampadina e sfili il cablaggio completo di faston su cui puoi giuntare il cavo della barracuda
imho è meglio :wink_:
Gas mi ha detto che non c'è nessun problema a tener la targa a 30° con il suo sottocoda.
validissima opinione . . .
a 45° forse non avrai problemi, te lo dice uno che lo ha provato e lo ha perso alla prima buca e al contrario di quanto attesta lui non sono pochi:wink_:
prova a fare una ricerca sul forum :wink_:
Gas mi ha detto che non c'è nessun problema a tener la targa a 30° con il suo sottocoda.
Ho rotto 2 paia di frecce posteriori, piegato la targa a metà e sfibrato la piastra che attacca il portatarga al sottocoda.
La ruota ha toccato per 2 volte la targa, la seconda volta, dopo aver constatato che non era un errore di montaggio ne altro, ho tolto tutto e messo in una scatola per un anno circa ma poi qualche anima pia ha trovato una soluzione interessante...:rolleyes:
Hola
SebastianValmont
18/05/2011, 21:39
Ho rotto 2 paia di frecce posteriori, piegato la targa a metà e sfibrato la piastra che attacca il portatarga al sottocoda.
La ruota ha toccato per 2 volte la targa, la seconda volta, dopo aver constatato che non era un errore di montaggio ne altro, ho tolto tutto e messo in una scatola per un anno circa ma poi qualche anima pia ha trovato una soluzione interessante...:rolleyes:
Hola
Quale sarebbe la soluzione interessante che hai trovato?
SebastianValmont
23/05/2011, 14:23
Ragazzi ho bisogno di voi. Datemi delle idee su come rendere fisso il portatarga mrs cosi lo tengo fisso a 30 e sono in regola al 100%.
Il catarifrangente c'è un modo per metterlo non sotto alla targa, cosi escludo le possibilità che tocchi la ruota?
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