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Visualizza Versione Completa : NON RIPERDETEVELA CON FOTO E SCHEDA TECNICA!!!!!!



Pepospeed
27/01/2007, 21:22
http://img156.imageshack.us/img156/2365/25012007005va6yy3.th.jpg (http://img156.imageshack.us/my.php?image=25012007005va6yy3.jpg) http://img408.imageshack.us/img408/6552/25012007004bd7sx8.th.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=25012007004bd7sx8.jpg) http://img256.imageshack.us/img256/8193/25012007002jl2au8.th.jpg (http://img256.imageshack.us/my.php?image=25012007002jl2au8.jpg)
http://img263.imageshack.us/img263/5463/25012007006ij1np1.th.jpg (http://img263.imageshack.us/my.php?image=25012007006ij1np1.jpg) http://img256.imageshack.us/img256/9830/25012007003xa1yx5.th.jpg (http://img256.imageshack.us/my.php?image=25012007003xa1yx5.jpg) http://img408.imageshack.us/img408/4338/25012007001ka6hy1.th.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=25012007001ka6hy1.jpg)

prima era cosi. . .

http://img256.imageshack.us/img256/3220/bellapa6ux5.th.jpg (http://img256.imageshack.us/my.php?image=bellapa6ux5.jpg)

FINALMENTE DELLE FOTO CHE RENDONO

:bravissimo_: :triumphpride: :bravissimo_: :unionjackpride: :bravissimo_: :popcornsmiley:


SCHEDA INTERVENTO

Triumph Speed TRiple '00 T595

-sostituzione canne cilindri
-sostituzione pistoni
-bielle alleggerite
-bronzine
-lavorazione testata
-trasmissione primaria
-KIt catena corona pignone D.I.D.
-filtri aria-olio BMC
-anticipo iniezione
-centralina DinoJet Power Commander USB III
-adattamento valvole e sede
-scarico completo Zard 120 db
(con db killer mai montato)
-adattamento collettori scarico
-Kit molle forcecelle anteriori WP
-Kit olio forcelle anteriori WP
-mono posteriore pluriregorabile WP
-semimanubri (...)
-equilibratori manubrio ergal rosso
-pedane arretrate (...)
-strumentazione Aviocompositi EVO II
-Kit reggistrumentazione-fari modello '02-'04
(finalmente la strumentazione rimane ferma)
-pompa freno radiale 19 mm Discacciati snodata
-dischi freno anteriori flottanti racing light
320 Discacciati
-disco freno posteriore 220 Braking Wave
-Kit pastiglie PFC tipo 95 Performace Friction
-Kit tubi freno in treccia Frentubo
-parafango anteriore carbonio Carbondream
-parafango posteriore carbonio Carbondream
-paracatena superiore carbonio Carbondream
-paracatena inferiore carbonio Carbondream
-copriforcellone carbonio Carbondream
-paratacchi su pedane carbonio Carbondream
-cupolino (verniciato) carbonio Carbondream
-monopostro originale
-vascone Rossocorsa modello Speed Triple Cup
(in via di adattamento)
-frecce Utah bianche omologate Styll
-sottocodone accorciato per accogliere portatarga
rialzato modellato profilo codone
-sella in pelle
-colorazione cupolino-serbatoio-codone-monoposto-vascone,
by carrozzeria Gnappetta
-verniciatura a polvere cotta al forno alte temperature telaio-telaietto-forcellone- cerchi-piastre di sterzo.
-manodopera,professionalita',pazienza, ingegno, soluzioni
e innovazioni MasterBike (Latina) nella persona di
Fabrizio grande amico e genio nel suo lavoro.

prezzo. . . . non lo voglio sapere neanche io!!!!!!


PROVA AL BANCO
effettuata da RACING PARTS 2000
via tortona 21 Pontinia (LT)
centro POWER COMMANDERAUTHORIZED DEALER

configurazione originale CV dichiarati dalla casa
CV 110 all'albero CV 98 alla ruota
su quattro lanci effettuati al banco il settaggio piu' proficuo ha segnato
CV 128,3 all'albero CV 116,3 alla ruota

ma che soddisfazione

:bravissimo_: :bravissimo_: :bravissimo_:

speedemon
27/01/2007, 22:05
minchia bellissima
complimenti chissa quante ore di lavoro

Wallace
27/01/2007, 22:58
Fabrizio grande amico e genio nel suo lavoro.

prezzo. . . . non lo voglio sapere neanche io!!!!!!

si infatti forse ce ne saltava fuori 1 nuova anche :biggrin3:

MrTiger
28/01/2007, 09:23
A parte l'inclinazione della targa che è a dir poco oscena, il resto è molto bello.
Per la modifica all'anticipo hai montato il rotore o il modulo aggiuntivo della dynojet?

Iron Speed
28/01/2007, 09:55
wow!!! spettacolo

Kid
28/01/2007, 10:53
sembra un gran lavoro...se riuscissi ad aprire le foto in un tempo decente...

..UN PO PIU' PICCOLE!?!?!?!?

melosghiccio
28/01/2007, 21:05
complimenti chissa quante ore di lavoro

Filomao
28/01/2007, 22:31
Complimenti, bellissimo lavoro, chissa' quanti soldi spesi!!!

Ah, ti consiglio di raddrizzare quella targa, se ti fermano t'arrestano!

dedalo
28/01/2007, 23:09
Stupenda!
L'hai provata al banco?

bastard inside
29/01/2007, 00:40
Complimenti, bellissimo lavoro, chissa' quanti soldi spesi!!!

Ah, ti consiglio di raddrizzare quella targa, se ti fermano t'arrestano!

non dovrebbe essere un reato avere la targa inclinata, possono darti solo una multa, almeno così mi avevano detto

bastard inside
29/01/2007, 00:46
complimenti!!!

come hai fatto a montare i collettori zard??

spee-edino
29/01/2007, 00:47
Proprio bella...originale l'idea di verniciare rosso solo il cerchio posteriore...:wink_:

Pepospeed
29/01/2007, 00:58
Stupenda!
L'hai provata al banco?
. . . . va' al banco lunedi', cioe' praticamente stamattina. . . .
non sai io che curiosita' ho di sapere "come sta'"

Pepospeed
29/01/2007, 01:02
complimenti!!!

come hai fatto a montare i collettori zard??
. . . beh i miei erano a sezione ovale, quelli Zard a sezione esagonale. . . . .
non potevo fare altro che lavorare di saldatrice. . . . naturalmente non io. . .

il risultato e' il meraviglioso scarico che vedi sulla mia triple, ed i collettori originali tagliati. . . .

qualcosa dovevo pur sacrificare. . .

Pepospeed
29/01/2007, 01:04
Proprio bella...originale l'idea di verniciare rosso solo il cerchio posteriore...:wink_:
. . . . entrambi forse l'avrebbero appesantita troppo, e poi col cerchio nero anteriore spiccano di piu' i dischi rossi discacciati. . . .

Pepospeed
29/01/2007, 01:09
si infatti forse ce ne saltava fuori 1 nuova anche :biggrin3:
. . . nessuna moto nuova potrebbe sostituire la mia ragazzaccia. . . .
un giorno forse le comprero' un'amica, la lei sara' sempre mia. . . . .

bastard inside
29/01/2007, 01:10
. . . beh i miei erano a sezione ovale, quelli Zard a sezione esagonale. . . . .
non potevo fare altro che lavorare di saldatrice. . . . naturalmente non io. . .

il risultato e' il meraviglioso scarico che vedi sulla mia triple, ed i collettori originali tagliati. . . .

qualcosa dovevo pur sacrificare. . .

beh comunque hai fatto proprio un bel lavoro

io mi sa che andrò all'ajko a farmi fare uno scarico completo

Pepospeed
29/01/2007, 01:12
beh comunque hai fatto proprio un bel lavoro

io mi sa che andrò all'ajko a farmi fare uno scarico completo
. . . . scusa la mia ignoranza, ma cos'e' l'ajko?

Pepospeed
29/01/2007, 01:17
A parte l'inclinazione della targa che è a dir poco oscena, il resto è molto bello.
Per la modifica all'anticipo hai montato il rotore o il modulo aggiuntivo della dynojet?
. . . . ma non e' la targa quella . . . . .

e' un poggiabirre. . . . . .

bastard inside
29/01/2007, 01:17
. . . . scusa la mia ignoranza, ma cos'e' l'ajko?

una ditta di roma che fa scarichi, lavorazioni testate ecc.. Ajko Production - Index (http://www.ajko.it)

Pepospeed
29/01/2007, 01:24
. . . ne' approfitto che sei in rete. . . .
ma quando pensi che Rough ci fara' averel l'avantreno marzocchi??????

AOTEAROA
29/01/2007, 01:32
-cupolino (verniciato) carbonio Carbondream


NOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:mad: :mad: :mad: Che cattiveria, il carbonio carbondream non merita di essere nascosto dietro la buia vernice...non approvo...:mad:


Per il resto...STICAXXI!!!!:wub: :wub: :w00t: :w00t:

Pepospeed
29/01/2007, 01:41
NOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:mad: :mad: :mad: Che cattiveria, il carbonio carbondream non merita di essere nascosto dietro la buia vernice...non approvo...:mad:


Per il resto...STICAXXI!!!!:wub: :wub: :w00t: :w00t:
. . . . beh l'ho avuto per un sacco di tempo, poi l'ho tolto quando ho messo i semimanubri (vedi foto come era), e quando ho deciso di rifarla tutta da capo ci ho pensato un po' ed ho deciso che il carbonio a vista lo volevo solo per i parafanghi ed altri accessori solo nella parte bassa . . . . .

che ti devo dire. . . . . a me piace cosi'
by

ANTO
29/01/2007, 08:28
complimenti ...

Pierc
29/01/2007, 13:39
ps. mi sonoinnamorato del serbatoio con la scritta in rosso e messa così in diagonale.un opera d'arte.!!!!

bullet
30/01/2007, 18:29
wow molto molto bella :wub:

SpeeDino
30/01/2007, 19:24
la potenza dicci o almeno le tue impressione sul motore dopo l' elaborazione
i pistoni di che marca sono?
cmq bellissiima in tutto
ciao

alexspeed
30/01/2007, 20:24
Complimenti veramente BELLA!

bastard inside
30/01/2007, 21:06
. . . ne' approfitto che sei in rete. . . .
ma quando pensi che Rough ci fara' averel l'avantreno marzocchi??????

mah


. . . . beh l'ho avuto per un sacco di tempo, poi l'ho tolto quando ho messo i semimanubri (vedi foto come era), e quando ho deciso di rifarla tutta da capo ci ho pensato un po' ed ho deciso che il carbonio a vista lo volevo solo per i parafanghi ed altri accessori solo nella parte bassa . . . . .

che ti devo dire. . . . . a me piace cosi'
by

anche a me in carbonio piacciono solo i parafanghi, soprattutto quello posteriore

gass!
31/01/2007, 17:40
complimenti un bel ferro da sparo !!!
stupenda la scritta sul serbatoio!

Pepospeed
01/02/2007, 20:55
la potenza dicci o almeno le tue impressione sul motore dopo l' elaborazione
i pistoni di che marca sono?
cmq bellissiima in tutto
ciao

Ciao SpeeDino, finalmente so' quanto pompa la mia ragazzaccia. . . . .

116 CV alla ruota
128 CV all'albero

comunque adesso aggiorno anche la scheda con tutti i dati

ma che soddisfazione :laugh2: :coool: :laugh2: :coool: :biggrin3: :biggrin3:

SpeeDino
01/02/2007, 23:08
complimentoni

giorgio bona
01/02/2007, 23:33
bellissimissima!!!!!!bella Pepo!!!!
congratulations!!!!

scheda intervento.....CHIRURGICO!!!!!!!!!!

Conte Max
02/02/2007, 00:08
IGNORANTISSIMA......GRANDE

dedalo
02/02/2007, 09:24
Ciao SpeeDino, finalmente so' quanto pompa la mia ragazzaccia. . . . .

116 CV alla ruota
128 CV all'albero

comunque adesso aggiorno anche la scheda con tutti i dati

ma che soddisfazione :laugh2: :coool: :laugh2: :coool: :biggrin3: :biggrin3:

Fantastica! E con questi dati... una bella bestiolina!!!
Complimenti!

bastard inside
02/02/2007, 12:03
Ciao SpeeDino, finalmente so' quanto pompa la mia ragazzaccia. . . . .

116 CV alla ruota
128 CV all'albero

comunque adesso aggiorno anche la scheda con tutti i dati

ma che soddisfazione :laugh2: :coool: :laugh2: :coool: :biggrin3: :biggrin3:

:w00t:

mattfactory
03/02/2007, 15:49
Queste si che sono dei bei lavori!!
Complimenti queste sono le Special!!
Come fanno alcuni a chiamare specil na moto con bulloneria specchio e bilanceri ,portatarga e freccie cambiati!!
Assurdo!

Turiulupu
03/02/2007, 15:57
bellissima ma conviene x 18 cavalli combinare tutto sto casino?

Medoro
03/02/2007, 19:29
un missilotto ambulante bella bella

dedalo
03/02/2007, 20:02
bellissima ma conviene x 18 cavalli combinare tutto sto casino?

Bah, io direi di si! Considera che con quei cavalli stai davanti ad una Speed 1050 e poi prima o poi il motore lo devi rifare.. a sto punto...!

Turiulupu
03/02/2007, 20:07
Bah, io direi di si! Considera che con quei cavalli stai davanti ad una Speed 1050 e poi prima o poi il motore lo devi rifare.. a sto punto...!

se la mettiamo su questo piano ti dico si

Pepospeed
04/02/2007, 02:13
Beh caro Triplehomerun sinceramente potevo prendere qualsiasi missile
reggipalle in circolo per le concessionarie, e non escludo di affiancarne
mai uno alla mia Ragazzaccia, e non e’ neanche per i 18 CV, fossero stati
anche solo 2 sarebbe stato lo stesso.
(per la cronaca ne avrei potuti prendere molti di piu’ cambiando anche albero
a camme e pistoni ad alto profilo racing e la differenza sarebbe stato uno goccia in
piu’ nell’oceano della spesa).
Io ho voluto realizzare quel sogno ad occhi aperti che fai ogni volta che stai davanti
alla tua (non necessariamente la tua) motina originale, quella visione che tutti hanno
guardando la propria moto e pochi concretizzano, per il piacere finale di guardarla
e non sentirsi solo lo sterile possessore di quel magnifico gioiello che e’ li’ davanti
a te, ma salirci sopra e sentirtene il Padre, quasi il Creatore, acquisendo la consapevolezza
che e’ unica e proprio come una Figlia rispecchia te, ti assomiglia!
Quindi la risposta alla tua domanda e’. . . . .
SI conveniva fare tutto sto' casino!!!
Buone curve a te.

Cavaspeed
04/02/2007, 10:04
Veramente bella

Pepospeed
07/02/2007, 07:43
Bah, io direi di si! Considera che con quei cavalli stai davanti ad una Speed 1050 e poi prima o poi il motore lo devi rifare.. a sto punto...!
grazie per l'appoggio. . . .
buone curve

AVP191
07/02/2007, 09:14
Un lavorone davvero!

Zio
07/02/2007, 10:08
Moto davvero eccezzionale!!
L'unico appunto, a mio gusto avrei visto opago anche il cerchio posteriore...:rolleyes:
La Speed più bella di sempre!! :wink_:

dedalo
20/04/2007, 20:06
Ah Pepo.. sei sparito.. raccontaci un po'...
Gira sempre alla grande il tuo missile? :tongue:

BRADIPO
21/04/2007, 01:31
Bravo....bel lavoro....complimenti!!! :oook: :oook: :oook:

dott_speed
21/04/2007, 09:08
STUPENDAAAAAAA ... non ho parole ...

giulio
26/04/2007, 08:05
cattivissima spettacolare

MrTiger
26/04/2007, 15:35
Bah, io direi di si! Considera che con quei cavalli stai davanti ad una Speed 1050 e poi prima o poi il motore lo devi rifare.. a sto punto...!

A parte che i cavalli della 1050 son gli stessi.........poi arriva un bel daytospeed e le svernicia entrambe..........:laugh2:

fabiomugello
27/04/2007, 12:17
rasenta la perfezione! a parte targa e strumentazione! :wub:

giuli.b
27/04/2007, 12:57
BELLA. BELLA, BELLA ... quanta passione COMPLIMENTI

Herbie 53
20/12/2008, 21:38
questa me l'ero persa....è una figata

Jackt675
20/12/2008, 22:27
Manca solo il razzo e vai sulla lunaaaaaaaaa......complimentoni

fabiomugello
24/12/2008, 13:29
:laugh2:
Complimenti, bellissimo lavoro, chissa' quanti soldi spesi!!!

Ah, ti consiglio di raddrizzare quella targa, se ti fermano t'arrestano!

ma no dai, se la guardi dall'alto della torre di pisa ti pùo sembrare dritta!:laugh2:

The Dog
28/12/2008, 14:37
a parte inclinazione targa:sick:, il resto ok....:wink_:

btj76
28/12/2008, 23:41
Però bella bella direi, anche se con tutti i soldi spesi ci veniva un' altra moto!!!:rolleyes: