NON RIPERDETEVELA CON FOTO E SCHEDA TECNICA!!!!!!

[Pepospeed]

prima era cosi. . .



FINALMENTE DELLE FOTO CHE RENDONO




SCHEDA INTERVENTO

Triumph Speed TRiple '00 T595

-sostituzione canne cilindri
-sostituzione pistoni
-bielle alleggerite
-bronzine
-lavorazione testata
-trasmissione primaria
-KIt catena corona pignone D.I.D.
-filtri aria-olio BMC
-anticipo iniezione
-centralina DinoJet Power Commander USB III
-adattamento valvole e sede
-scarico completo Zard 120 db
(con db killer mai montato)
-adattamento collettori scarico
-Kit molle forcecelle anteriori WP
-Kit olio forcelle anteriori WP
-mono posteriore pluriregorabile WP
-semimanubri (...)
-equilibratori manubrio ergal rosso
-pedane arretrate (...)
-strumentazione Aviocompositi EVO II
-Kit reggistrumentazione-fari modello '02-'04
(finalmente la strumentazione rimane ferma)
-pompa freno radiale 19 mm Discacciati snodata
-dischi freno anteriori flottanti racing light
320 Discacciati
-disco freno posteriore 220 Braking Wave
-Kit pastiglie PFC tipo 95 Performace Friction
-Kit tubi freno in treccia Frentubo
-parafango anteriore carbonio Carbondream
-parafango posteriore carbonio Carbondream
-paracatena superiore carbonio Carbondream
-paracatena inferiore carbonio Carbondream
-copriforcellone carbonio Carbondream
-paratacchi su pedane carbonio Carbondream
-cupolino (verniciato) carbonio Carbondream
-monopostro originale
-vascone Rossocorsa modello Speed Triple Cup
(in via di adattamento)
-frecce Utah bianche omologate Styll
-sottocodone accorciato per accogliere portatarga
rialzato modellato profilo codone
-sella in pelle
-colorazione cupolino-serbatoio-codone-monoposto-vascone,
by carrozzeria Gnappetta
-verniciatura a polvere cotta al forno alte temperature telaio-telaietto-forcellone- cerchi-piastre di sterzo.
-manodopera,professionalita',pazienza, ingegno, soluzioni
e innovazioni MasterBike (Latina) nella persona di
Fabrizio grande amico e genio nel suo lavoro.

prezzo. . . . non lo voglio sapere neanche io!!!!!!


PROVA AL BANCO
effettuata da RACING PARTS 2000
via tortona 21 Pontinia (LT)
centro POWER COMMANDERAUTHORIZED DEALER

configurazione originale CV dichiarati dalla casa
CV 110 all'albero CV 98 alla ruota
su quattro lanci effettuati al banco il settaggio piu' proficuo ha segnato
CV 128,3 all'albero CV 116,3 alla ruota

ma che soddisfazione

[speedemon]

minchia bellissima
complimenti chissa quante ore di lavoro

[Wallace]

Fabrizio grande amico e genio nel suo lavoro.

prezzo. . . . non lo voglio sapere neanche io!!!!!!

si infatti forse ce ne saltava fuori 1 nuova anche

[MrTiger]

A parte l'inclinazione della targa che è a dir poco oscena, il resto è molto bello.
Per la modifica all'anticipo hai montato il rotore o il modulo aggiuntivo della dynojet?

[Iron Speed]

wow!!! spettacolo

[Kid]

sembra un gran lavoro...se riuscissi ad aprire le foto in un tempo decente...

..UN PO PIU' PICCOLE!?!?!?!?

[melosghiccio]

complimenti chissa quante ore di lavoro

[Filomao]

Complimenti, bellissimo lavoro, chissa' quanti soldi spesi!!!

Ah, ti consiglio di raddrizzare quella targa, se ti fermano t'arrestano!

[dedalo]

Stupenda!
L'hai provata al banco?

[bastard inside]

Complimenti, bellissimo lavoro, chissa' quanti soldi spesi!!!

Ah, ti consiglio di raddrizzare quella targa, se ti fermano t'arrestano!

non dovrebbe essere un reato avere la targa inclinata, possono darti solo una multa, almeno così mi avevano detto