Accedi

Visualizza Versione Completa : Cerchinlega e Scrambler


Nighteagle
08/07/2011, 09:33
Ho sempre ritenuto la Bonnie con i cerchi in lega poco adatta alla trasformazione in Scrambler per "colpa" soprattutto della ruota anteriore troppo piccola, ma vedendo questa mi debbo proprio ricredere... :wub:

http://img691.imageshack.us/img691/5858/bonniesescrambl0low.jpg

http://img37.imageshack.us/img37/3341/bonniesescrambl3low.jpg

http://img651.imageshack.us/img651/7756/bonniesescrambl4low.jpg
Pepi
08/07/2011, 09:47
più che una scrambler la definirei una urban tracker...
trippa
08/07/2011, 09:57
il cerchio è sempre piccolo ma la gomma è dimorto grossa... cor'ka che in italia ci monti quelle ruote.
fitzcarraldo
08/07/2011, 10:03
cor'ka che in italia ci monti quelle ruote.:fisch::fisch::fisch::fisch::fisch:


http://img692.imageshack.us/img692/5047/sellafitz3.jpg (http://img692.imageshack.us/i/sellafitz3.jpg/)


:biggrin3::biggrin3::biggrin3::tongue::tongue::tongue:
Nighteagle
08/07/2011, 10:10
:fisch::fisch::fisch::fisch::fisch:


http://img692.imageshack.us/img692/5047/sellafitz3.jpg (http://img692.imageshack.us/i/sellafitz3.jpg/)


:biggrin3::biggrin3::biggrin3::tongue::tongue::tongue:

Che misure hai su? :yess:



P.S. Basta, mi sono rotto di queste normative restrittive, mi prendo la residenza in Svizzera.... qualcuno ha dei capitali da prestarmi per aprire un conto nel Paese dell'Emmenthal? :tongue:
HAL9000
08/07/2011, 10:30
infatti... dovrebbero al limite vietare solo la DIMINUZIONE della misura, ma se uno le vuole ingrandire che male fa'??
TeamSabotage
08/07/2011, 20:37
..direi invece che le foto confermano che le ruote in lega non sono adatte ad una trasformazione in chiave scrambler... urenda!
Shining
08/07/2011, 21:54
a me non dispiace, ma quando vedo una special o presunta tale tutta agghindata, e poi mi cascano gli occhi sugli ammortizzatori di serie, svanisce ogni dubbio sul fatto che sia una moto da bar:wink_:
tommide
08/07/2011, 22:12
a me non dispiace, ma quando vedo una special o presunta tale tutta agghindata, e poi mi cascano gli occhi sugli ammortizzatori di serie, svanisce ogni dubbio sul fatto che sia una moto da bar:wink_:

l'ho vista dal vivo oggi a torino ed ho pensato la stessa cosa: l'occhio non poteva non cascare sugli ammortizzatori di serie.
giumbolorossonero
08/07/2011, 22:51
malimortè.. con quello che c'ha speso, non poteva cambiare pure gli ammo??? però non la trovo obbrobriosa.. certo che se Fitz ci mette la sua..:wub:

anche se, però, non cerchiolegata
Peppe Bastardo
09/07/2011, 03:44
scarico e ammo a parte è molto curata!!!
Nighteagle
09/07/2011, 07:41
Lo scarico nero non mi dispiace... gli ammo di serie sono un pugno nell'occhio, per il resto mi piace moltissimo. Certo che con la gomma anteriore della misura di serie non sarebbe proponibile...
v_w_t
10/07/2011, 21:34
a me non dispiace, ma quando vedo una special o presunta tale tutta agghindata, e poi mi cascano gli occhi sugli ammortizzatori di serie, svanisce ogni dubbio sul fatto che sia una moto da bar:wink_:

L' importante e' che il bar non sia troppo distante...

Io con quegli ammortizzatori li avrei paura ad uscire dal garage.

:biggrin3::w00t::laugh2:

M
R0GER
12/07/2011, 10:33
A vederla così è molto da sborone...
... ma io metterei anche un parafango anteriore!
Senza parafango solo i tamarri con le harley o le moto da bar!!!
doccerri
12/07/2011, 11:20
sinceramente a me non dispiace... anzi! la considero una moto con un suo stile e piuttosto piacente. Un po' come quelle ragazze che conosci una sera in un locale, sono carine, piacevoli, anche se non tifanno girar la testa... da portare a letto una sera con soddisfazione, e dir loro addio il mattino dopo...


Ps: detto in sincerità, anche cambiando ammortizzatori, forcella, kit motore vari... la nostra rimane comunque una "moto da bar"! giratela come volete, ma un pony non sarà mai uno stallone...
trident_special
12/07/2011, 11:25
Non mi dispiace affatto!

Poi io ho sempre sostenuto che il cerchio in lega della Bonnie mi ricorda il vecchio Morris Mag Wheel tanto caro anche ad alcuni Dirt Tracker professionisti anni settanta.

Per il discorso ammortizzatori si vede che gli va bene così... Io con gli originali ho girato anche in pista...
doccerri
12/07/2011, 12:47
Per il discorso ammortizzatori si vede che gli va bene così... Io con gli originali ho girato anche in pista...

:wink_:
Still
12/07/2011, 15:09
Che misure hai su? :yess:



P.S. Basta, mi sono rotto di queste normative restrittive, mi prendo la residenza in Svizzera.... qualcuno ha dei capitali da prestarmi per aprire un conto nel Paese dell'Emmenthal? :tongue:

Riquoto...mica ci voglio mettere le ruote dei pattini...
flu
12/07/2011, 15:50
l'ho vista dal vivo oggi a torino ed ho pensato la stessa cosa: l'occhio non poteva non cascare sugli ammortizzatori di serie.


e siete stati fortunati a vederla con gli ammortizzatori a vista....la versione precedente aveva gli ammortizzatori coperti da due soffietti come quelli delle forcelle !!!:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:

era orribbbbbbile !!!

i ragazzi di Gabutti di Nichelino ( to ) sono bravini ma si perdono CLAMIOROSAMENTE sui dettagli !

molto piu bella e rude quella di Fitz...!
Cinobonne
12/07/2011, 15:54
Per il discorso ammortizzatori si vede che gli va bene così... Io con gli originali ho girato anche in pista...

Eh che son tutti piloti.....ma non sanno che c'è gente che anche con gli ammortizzatori originali gratta gli orecchi:ph34r::ph34r::ph34r:


Basta darci del gasseeee:wink_:
v_w_t
12/07/2011, 16:38
Eh che son tutti piloti.....ma non sanno che c'è gente che anche con gli ammortizzatori originali gratta gli orecchi:ph34r::ph34r::ph34r:


Basta darci del gasseeee:wink_:



Mah...
trident_special
12/07/2011, 17:13
Eh che son tutti piloti.....ma non sanno che c'è gente che anche con gli ammortizzatori originali gratta gli orecchi:ph34r::ph34r::ph34r:


Basta darci del gasseeee:wink_:

Io non sono uno di quelli! :D

Comunque mi sembra una moto ben fatta, da non scartare solo per gli ammortizzatori. Anche se so che la maggior parte preferisce motociclette che sono state cosparse di Vinavil e trascinate a forza attraverso il capannone di CarpiMoto con pezzi speciali ovunque, magari montati tutti insieme, senza aver provato la moto così che non si capisca i reali benefici di tutte quelle migliaia di euri spesi...
Cinobonne
12/07/2011, 17:57
Mah...

Mah icche???:rolleyes::tongue::tongue::tongue:


Se te lo dico e tuccipoi credere....non sono il massimo ma per l'80% dei piloti modern classic bastano e avanzano:coool::coool::coool: