Visualizza Versione Completa : OGGI HO GUIDATO LA SPEED SE DI MIO CUGINO
CIAO a tutti. felice e soddisfatto possessore di street.mio cugino ha deciso di vendersi la sua per passare a speed se 2008 rossa con striscia bianca.ieri sera finalmente l'ho potuta provare.Bellissima,gran frenata(ho sentito nettamente la differenza)però....sarò sicuramente influenzato dal guidare la mia ma,purtroppo a fare altrettanta differenza a suo svantaggio è il peso soprattutto da ferma.mi sono fermato giusto un momento al tabacchino e poi per tirarla fuori che c'era un pò di dislivello.......gran coppia ovviamente però nonostante la differenza chiaramente avvertibile non sono rimasto impressionato come mi aspettavo e sono risalito sulla mia ancora più felice(tra l'altro monto anche arrow 3>1(in vendita,vedi mercatino)!dalla sua,per contro a parte l'estetica che a mio parere è moooolto bella,il fatto di essere meno "giocattolino"dà un senso di stabilità maggiore che si traduce sempre in una sensazione positiva e mi è sembrata anche più alta la seduta e comodo il manubrio originale conico leggermente con le manopole verso il guidatore.alla fine ribadisco che è la mia personale opinione e che sicuramente sono abituato all'erogazione,ciclistica,peso della mia per cui magari non ne ho apprezzato appieno le doti però,se avevo un dubbio nel cambiare moto,almeno col modello 2008.2009,adesso sicuro non ce l'ho più.preferisco la street. a breve proverò la speed 2011 di un amico.mi aspetto grandi cose...un lampeggio a tutti.
onlystreet
16/08/2011, 21:59
com'è passare dallo scooter alla moto?
com'è passare dallo scooter alla moto?
auhauhauauhuahu!
beh dai non esageriamo.ho appena detto che preferisco la street,al momento
P.S. eri col dito pronto a rispondere? :D
onlystreet
16/08/2011, 22:06
auhauhauauhuahu!
beh dai non esageriamo.ho appena detto che preferisco la street,al momento
P.S. eri col dito pronto a rispondere? :D
Si.:coool:
La 2011 non la provare. Ha il telaio datato.:biggrin3:
Si.:coool:
La 2011 non la provare. Ha il telaio datato.:biggrin3:
ne parlano un gran bene soprattutto sulla questione distribuzione del peso(lo so che è pressochè uguale)
onlystreet
16/08/2011, 22:11
qualunque cosa ti venga in mente di fare, non salire mai ne sul gsx-r750 e ne sull'848.
poi son problemi.:rolleyes::rolleyes:
La ciclistica differente riesce a spuntare all vecchia 7 secondi dicono..
capisco la difficoltà nel gestire il peso....e anche un pò il motore, ci vuole un pò di tempo, ma se la guidi per due mesi sono sicuro che cambierai idea....dopo, la street non ti piacerà più così tanto.
onlystreet
16/08/2011, 22:20
capisco la difficoltà nel gestire il peso....e anche un pò il motore, ci vuole un pò di tempo, ma se la guidi per due mesi sono sicuro che cambierai idea....dopo, la street non ti piacerà più così tanto.
mi sento di quotarti.
capisco la difficoltà nel gestire il peso....e anche un pò il motore, ci vuole un pò di tempo, ma se la guidi per due mesi sono sicuro che cambierai idea....dopo, la street non ti piacerà più così tanto.
si infatti,ho pensato anch'io subito di essere troppo influenzato dall'abitudine con la mia.cmq sottolineo che la coppia non mi ha impressionato come pensavo,questo vuol dire che la street non fa cosi schifo poi..
qualunque cosa ti venga in mente di fare, non salire mai ne sul gsx-r750 e ne sull'848.
poi son problemi.:rolleyes::rolleyes:
infatti non lo faccio sennò è sicuro che la cambio...la gsx 7 e mezzo era la moto candidata prima di essere "costretto"a comprare la street
Antriple
17/08/2011, 00:01
se avete manico la speed è fantastica, ma proprio se ne avete la street è irragiungibile se acchitatta a dovere!
Norrin Radd
17/08/2011, 17:44
qualunque cosa ti venga in mente di fare, non salire mai ne sul gsx-r750 e ne sull'848.
poi son problemi.:rolleyes::rolleyes:
Maledizione avrei dovuto ascoltare il tuo consiglio... ho provato l'848 evo....
Maledizione!... Ho bisogno dei Men in Black... will cancellami la memoria!
Krudelio
18/08/2011, 10:18
Mi dispiace ma su STRADA non c'è 848 o 1098 o gixxer o qualsiasi carenata che sia divertente la metà della metà della street o della speed.
Su strada tutte le carenate sono divertenti come un pugno nei denti....discorso opposto in pista...dove le scarenate o naked sono semplicemente noiose.
Questo lo dico da km e km fatti con le due tipologie di moto su strada. Poi ovvio che alla prima prova il gixxer 750 sia esaltante......ma su strada non è sprecato....di più.
Divertimento in strada = moto leggera+manubrio+agilità+2 max 3 cilindri.
Divertimento in pista = supersportiva
TripleMiata
18/08/2011, 12:19
capisco la difficoltà nel gestire il peso....e anche un pò il motore, ci vuole un pò di tempo, ma se la guidi per due mesi sono sicuro che cambierai idea....dopo, la street non ti piacerà più così tanto.
Premettendo che, esattamente come le p@lle, anche le opinioni sono personali e ognuno ha le proprio mi permetto di dissentire...
Io provengo da una FZ1 che qualche anno fa scelsi, solo per motivi economici, al posto della speed (parliamo del 2006).
L'ho tenuta fino al 2010 pensando sempre in un angolino del cervello che sarebbe stata meglio la street: l'FZ1 è una bestiaccia ed è molto a punto ma su strada è semplicemente "troppa" e quindi poco divertente.
L'anno scorso al momento del cambio la scelta era tra la speed e la street e ho scelto quest'ultima, perchè venivo da una moto esagerata e volevo tornare a qualcosa di più usabile in strada... dopo averla provata i 30 kg i meno mi hanno convinto pienamente.
Quando poi è uscita la speed 2011 sono andato dall'amico concessionario che me l'ha lasciata un pò.... pensavo (e forse lo pensava pure lui) che di li a poco avrei firmato un nuovo contratto e invece.... mi sono divertito meno che con la street sulle solite strade. !!!
C'è la potenza in più, la ciclistica è migliorata dal 2005 e c'è quel fascino particolare della novità ma alla fine la street era comunque più divertente (e forse pure più veloce in mano a gente mediocre come me) quindi sono tornato soddisfatto e rincuorato dal concessionario, gli ho dirado la speed e me ne sono andato, ancora più felice, con la mia street....
Ognuno tragga le sue conclusioni :yess::triumphpride:
PS: e non parliamo nemmeno dei fari ovviamente...
per la speed ci vuole il fisico...
onlystreet
18/08/2011, 22:06
per la speed ci vuole il fisico...
:biggrin3:
Premettendo che, esattamente come le p@lle, anche le opinioni sono personali e ognuno ha le proprio mi permetto di dissentire...
Io provengo da una FZ1 che qualche anno fa scelsi, solo per motivi economici, al posto della speed (parliamo del 2006).
L'ho tenuta fino al 2010 pensando sempre in un angolino del cervello che sarebbe stata meglio la street: l'FZ1 è una bestiaccia ed è molto a punto ma su strada è semplicemente "troppa" e quindi poco divertente.
L'anno scorso al momento del cambio la scelta era tra la speed e la street e ho scelto quest'ultima, perchè venivo da una moto esagerata e volevo tornare a qualcosa di più usabile in strada... dopo averla provata i 30 kg i meno mi hanno convinto pienamente.
Quando poi è uscita la speed 2011 sono andato dall'amico concessionario che me l'ha lasciata un pò.... pensavo (e forse lo pensava pure lui) che di li a poco avrei firmato un nuovo contratto e invece.... mi sono divertito meno che con la street sulle solite strade. !!!
C'è la potenza in più, la ciclistica è migliorata dal 2005 e c'è quel fascino particolare della novità ma alla fine la street era comunque più divertente (e forse pure più veloce in mano a gente mediocre come me) quindi sono tornato soddisfatto e rincuorato dal concessionario, gli ho dirado la speed e me ne sono andato, ancora più felice, con la mia street....
Ognuno tragga le sue conclusioni :yess::triumphpride:
PS: e non parliamo nemmeno dei fari ovviamente...
accettavo tranquillamente la tua opinione anche senza il preambolo (anche più tranquillamente)
GAVEmarco
18/08/2011, 23:46
io ho la Speed...e sono felice! :)
se avessi la street sarei più triste di 375 cc ;)
TripleMiata
19/08/2011, 08:16
accettavo tranquillamente la tua opinione anche senza il preambolo (anche più tranquillamente)
Si lo so, ma non c'erano altre intenzioni se non quelle di fare una battuta...
Mi sa che non è venuta granchè però.
Ciao !!!:wink_:
due gran belle moto comunque...................speed 2011:wub::wub:
Si lo so, ma non c'erano altre intenzioni se non quelle di fare una battuta...
Mi sa che non è venuta granchè però.
Ciao !!!:wink_:
ciao....anche la mia voleva essere una battuta....però era proprio una cagata, non rispecchia per niente la mia indole. buona strada....:laugh2::laugh2::laugh2:
Mi dispiace ma su STRADA non c'è 848 o 1098 o gixxer o qualsiasi carenata che sia divertente la metà della metà della street o della speed.
Su strada tutte le carenate sono divertenti come un pugno nei denti....discorso opposto in pista...dove le scarenate o naked sono semplicemente noiose.
Questo lo dico da km e km fatti con le due tipologie di moto su strada. Poi ovvio che alla prima prova il gixxer 750 sia esaltante......ma su strada non è sprecato....di più.
Divertimento in strada = moto leggera+manubrio+agilità+2 max 3 cilindri.
Divertimento in pista = supersportiva
quoto. dai 14 ai 29 anni, dai 50 cc ai 1000 cc, sempre con i semimanubri....
in un anno e qualche mese ho fatto più km che nei 15 anni precedenti :biggrin3: (non è vero, ma ci manca poco...)
polsaggio
20/08/2011, 06:39
se avete manico la speed è fantastica, ma proprio se ne avete la street è irragiungibile se acchitatta a dovere!
già.......e in particolar modo sulle strade tortuose ,,è possibile annusare solo il gas di scarico
UomoBasilico
20/08/2011, 13:45
Io la Speed 2011 l ho provata: sinceramente sono rimasto deluso!Sarà che l ho provata con aspettative alle stelle,pero ricomprerei la mia street r a vita! Mi aspettavo molta piu differenza di motore invece si,è ovviamente piu potente e piu piena ma la differenza nn è abissale come credevo. Grandissimo elogio però all anteriore e ai freni della speed. uno spettacolo!
dopo 3 anni di street n sono passato a speed 2011 ritirata meno di un mese fa e con la quale ho già percorso 2500km, più di mezze gomme già andate!
che dire? la cosa che più mi manca della street è la sveltezza nel misto, la cosa che più adoro della speed è il motore. Solo una cosa mi preme dire leggendo questi post...appena ritirata la speed e nel frattempo che prendavamo confidenza, pensavo all'acquisto inutile...invece nei km più che nel tempo mi sono reso conto della differenza di passo, la speed va forte ma sembra che non va, il motore della street sembra più rabbioso ma non'è così, la speed dati i suoi kg in più sembra un cancello ma solo da fermo...
Inutile dire che la speed nuova ha un avantreno impressionante e stabilità da vendere perchè mi direste che non avevo la street R... però :w00t: !!!
in sostanza, per quel che mi riguarda, la speed 2011 mi ha permesso di fare realmente un salto in avanti, soprattutto dandomi più fiducia da subito.
E' ovvio che: è solo questione di manico, la street è una gran moto e che la mia guida si adatta meglio alla speed.
inoltre mi son dimenticato di dire che il monobraccio, al bar come in garage...ti blocca un attimo il cuore. :wub:
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