uranio114
06/09/2011, 22:00
Buonasera a todos, sabato sono andato in pista a Varano e per l'ennesima volta a moto fredda, e per i primi 3 giri di pista, mi slitta la frizione sopra i 7.000 giri in qualsiasi marcia, dalla 2a in poi...ebbene appena si scalda per bene non ci sono più problemi e la frizione torna ad attaccare normalmente.
Dopo aver sostituito i dischi guarniti senza ottenere alcun beneficio e deciso a mettere a posto l'anomalia mi sono rivolto ad un officina Triumph della zona, ed il meccanico mi ha detto una cosa a cui non avrei mai pensato...insomma secondo lui può essere il caso che magari arrivi poco olio alla frizione e che finchè questo non è caldo a dovere non arriva bene alla frizione, perciò mi ha detto di allargare tranquillamente i fori che ci sono sulla campana che portano l'olio ai dischi...a dire il vero il discorso non fa una grinza, perchè l'olio freddo è più denso e fa fatica a filtrare tra i dischi....mmmmhhh a voi è capitato mai ciò???!!! che faccio allargo sti fori??? non è che poi sbilancio tutto???
Dopo aver sostituito i dischi guarniti senza ottenere alcun beneficio e deciso a mettere a posto l'anomalia mi sono rivolto ad un officina Triumph della zona, ed il meccanico mi ha detto una cosa a cui non avrei mai pensato...insomma secondo lui può essere il caso che magari arrivi poco olio alla frizione e che finchè questo non è caldo a dovere non arriva bene alla frizione, perciò mi ha detto di allargare tranquillamente i fori che ci sono sulla campana che portano l'olio ai dischi...a dire il vero il discorso non fa una grinza, perchè l'olio freddo è più denso e fa fatica a filtrare tra i dischi....mmmmhhh a voi è capitato mai ciò???!!! che faccio allargo sti fori??? non è che poi sbilancio tutto???