Visualizza Versione Completa : GUIDA ALL'ACQUISTO TIGER 1050 MY2011
cicorunner
21/09/2011, 14:36
Prezzo TIGER 1050 11.445,00 Euro
Prezzo TIGER 1050 ABS 12.090,00 Euro
Colori disponibili : Crystal white o Phantom Black (spariti i vari blu, gialli, arancione, etc...)
OPTIONAL :wacko::wacko::wacko:
Kit Bauletto + valigie laterali 1.305,61 Euro
Kit valigie laterali 841,04 Euro
Mono Ohlins 1.136,47 Euro
Terminale Arrow race 646,94 Euro
Terminale Arrow 616,15 Euro
Antifurto 432,53 Euro
Scarico aperto 368,46 Euro
Bauletto 336,41 Euro
Parafango anteriore carbonio 272,33 Euro
Sella ribassata 272,33 Euro
Sella rialzata 272,33 Euro
Sella in gel 272,33 Euro
Cavalletto centrale 240,28 Euro
Leve freno/frizione in lega corte 215,64 Euro
Leve freno/frizione in lega standard 215,64 Euro
Kit manopole riscaldate 208,25 Euro
Borsa sella posteriore 200,22 Euro
Piastra bauletto posteriore 192,23 Euro
Cupolino touring 160,19 Euro
Borsa serbatoio magnetica 160,19 Euro
Maniglione posteriore 128,16 Euro
Paramani 112,14 Euro
Manubrio a sezione variabile 107,81 Euro
Riser 84,71 Euro
Vaschetta freni ant. anodizzata nera 78,37 Euro
Vaschetta freni post. anodizzata nera 69,30 Euro
Presa di corrente aux. 32,02 Euro
+ le solite cazzate come telo coprimoto, kit pulizia, bloccadisco, etc...
come si evince fanno meno colori ma hanno arricchito il catalogo ricambi con quello che mediamente il mercato chiede...ora mi chiedo se non fosse meglio fornire già una moto con un manubrio satinato a sez. variabile, un mono decente, delle leve in lega etc... anzichè uscire con un catalogo OPT con prezzi assurdi ???? per non parlare delle valigie... :wacko::wacko::wacko:
Non ti seguo.............il prezzo delle valigie mi pare allineato alla concorrenza....i ricambi o sarebbe meglio dire optionals in piu non sono altro che quelli disponibili per la speed che vanno bene anche sul tiger...tolti questi sono optionals standard per una moto del genere che ci son sempre stati anche per la mia ( lasciando perdere che dal 2003 cavalletto manopole riscaldate e borse erano di serie)
cicorunner
21/09/2011, 15:06
chiaro...ma anche quelli della concorrenza rispetto agli after market sono fuori da ogni politica commerciale !!!
le valigie di mamma triumph contengono rispettivamente 14 e 19 litri ripsetto alle più piccole di givi da 36litri l'una...
cmq quando acquistai la mia nel 2007 moltissimi opt non erano disponibili, vero che alla fine sono nientaltro che accessori comunissimi marchiati triumph
sulla scelta di commercializzare solo più 2 colori non so quanto sia azzeccata commercialmente, mi da l'idea di una prossima dismissione alla vendita dle prodotto mettendosi a magazzino modelli con i 2 colori che vanno per la maggiore ma forse sbaglio
le givi non fanno testo hanno attacchi orribili e su diverse moto superano per legge le dimensioni. vero le triumph sono piccole ma il costo è allineato agli altri.
Io mi ricordo che voelvo ordinarla nel 2007 e c'era tutto quello che serviba, borse cavalleto scarico manopole selle confort cupOLINO, PARAFANGO CARBONIO ECC mancava solo quelche cazzate estetica e roba arrow e ohlins.
cicorunner
21/09/2011, 15:47
a me sembra che le trekker da 36litri della givi nnsiano male come fattezza, la staffa però devo ammettere che sinceramente non l'ho vista dal vivo quella dedicata al 1050
peccato la non simmetria a causa dello scarico alto ma penso che mi terrò le originali per i we e la città e le trekken per il turismo a medio/lungo
Tiger_Riccio
21/09/2011, 15:54
non pensavo che la lista opt Triumph fosse così lunga. Però secondo me ha senso vendere una moto di serie con delle "cazzatine" estetiche come il manubrio a sez variabile e le leve in lega. Per l'uso turistico che faccio io della moto non servono assolutamente. Infatti se l'avessi comprata nuova avrei preso la SE che se non ricordo male ha manopole riscaldate, paramani, cavalletto centrali, abs e valige di "serie".
l'unico difetto è che le trekker non si sposano molto con la linea della moto....
le trekker le trovo orribili anche sulla 955 l,e ha un amico, sempre plastica è,, unico vantaggio sono le dimensioni differenziate ( bella cazzata se non hai attacchi asimmetrici) roba che hepco & becker fa da circa 10 anni idem come zega e trax...........
io sono estremo, sul 1050 borse di serie se le mie esigenze chiedono altro...preferisco un altro genere di moto.
Oltretutto con un tris givi son sicuro che in coppia si supera il peso massimo consentito da libretto vista la capienza
cicorunner
21/09/2011, 16:10
l'unico difetto è che le trekker non si sposano molto con la linea della moto....
verissimo ma in alcune circostanze il fattore estetico passa in secondo piano, nn a caso tengo anche le originali
quando viaggio la praticità prima di tutto
odio il bauletto , proprio nn riesco a digerirlo eppure mi tocca montare un givi da 52 litri che per altro anche a 200km/h non mi da alcun fastidio in marci, però rispetto al bauletto originale sagomato in maniera del tutto assurda, ora posso caricare il pc e l'attrezzatura per andare comodamente da clienti anche se da vedere è un cesso
Tiger_Riccio
21/09/2011, 16:11
le trekker fanno cagare anche sulla 955 le ha un amico, sempre plastica è,, unico vantaggio sono le dimensioni differenziate ( bella cazzata se non hai attacchi asimmetrici) roba che hepco & becker fa da circa 10 anni idem come zega e trax...........
io sono estremo, sul 1050 borse di serie se le mie esigenze chiedono altro...preferisco un altro genere di moto.Oltretutto con un tris givi son sicuro che in coppia si supera il peso massimo consentito da libretto.
dai le givi non sono male
http://img15.imageshack.us/img15/5809/dscf3247d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/dscf3247d.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
cicorunner
21/09/2011, 16:14
le trekker le trovo orribili anche sulla 955 l,e ha un amico, sempre plastica è,, unico vantaggio sono le dimensioni differenziate ( bella cazzata se non hai attacchi asimmetrici) roba che hepco & becker fa da circa 10 anni idem come zega e trax...........
io sono estremo, sul 1050 borse di serie se le mie esigenze chiedono altro...preferisco un altro genere di moto.
Oltretutto con un tris givi son sicuro che in coppia si supera il peso massimo consentito da libretto vista la capienza
se ho in totale 124 litri tra valigie e bauletto nn è che devo riempirle di piombo fuso o di acqua...posso anche metterci dei pullover in cachemere che nn pesavo una fava ma hanno un discreto volume..:wink_:
detto questo io ho la 1050 e questa mi devo tenere, ci voglio fare di tutto perchè nn voglio e nn posso permettermi un numero di ferri a 2 ruote superiore a 1 quindi mi adatto
sulle dimensioni differenziate, nn puoi usare la valigia da 46litri perchè è un eccesso ed è stata principalmente studiata per fare da bauletto e per contenere 2 caschi integrali, ma montata lateralmente è eccessiva, quindi tocca montare 2 36 con il fatto che una sporge di parecchio causa boiler :sick:
dai le givi non sono male
http://img15.imageshack.us/img15/5809/dscf3247d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/15/dscf3247d.jpg/)
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per valutare bene la situazione occorrerebbe una fotografia presa da dietro :wink_:
e poi in ogni caso tu monti uno scarico basso...io ora ho tutto originale
OT : immagino che il puntale in arancione l'abbia fatto fare tu e che nn sia stato montato così dalla casa, al contrario non hai mai pensato che forse starebbe meglio un parafango anteriore nero magari con la sola unghia para spruzzi in arancione ?
dai le givi non sono male
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le v35 che io sapessi non le facevano per il tiger...........o meglio non c'erano gli attacchi.
Tiger_Riccio
21/09/2011, 16:34
OT : immagino che il puntale in arancione l'abbia fatto fare tu e che nn sia stato montato così dalla casa, al contrario non hai mai pensato che forse starebbe meglio un parafango anteriore nero magari con la sola unghia para spruzzi in arancione ?
eh la moto l'ho presa usata così, però a me piace molto.
le v35 che io sapessi non le facevano per il tiger...........o meglio non c'erano gli attacchi.
si esatto, i miei sono stati modificati. Provengono da un TDM. Così mi è stato detto dal proprietario precedente. Non capisco perchè givi non faccia gli attacchi per la Tiger visto che non sono niente di strano.
non mai sentito che si possano montare le v35...
cicorunner
21/09/2011, 16:39
che la 1050 faccia cagare con le trekker posso capirlo ma tirare così una mts :sick:
http://img204.imageshack.us/img204/5599/ducatimultistradasv.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/204/ducatimultistradasv.jpg/)
Tiger_Riccio
21/09/2011, 16:42
c'è anche la 1050 nel catalogo (vecchio) touratech che fa abbastanza sbocco...
Brandhauer
21/09/2011, 16:56
mah cico, non so...
una parola sola, sui colori: anche le bonneville in teoria sarebbero solo 2 più 2 (bi-color) ma giusto ieri ho viste in concessionaria le nuove "oro" e viola (stupende!).
Non mi sembrano mai definitivi questi cataloghi eppoi, alla faccia dell'estinzione, a me par di capire che il Tiger1050 abbia ancora lunga vita.
cicorunner
21/09/2011, 17:10
mah cico, non so...
una parola sola, sui colori: anche le bonneville in teoria sarebbero solo 2 più 2 (bi-color) ma giusto ieri ho viste in concessionaria le nuove "oro" e viola (stupende!).
Non mi sembrano mai definitivi questi cataloghi eppoi, alla faccia dell'estinzione, a me par di capire che il Tiger1050 abbia ancora lunga vita.
ho visto anche qui dal rivenditore di zona una speed tutta viola...nn me gusta!
bah vedremo , io ormai ho dato, l'acquisto è avvenuto nel 2007 ora la porto alla fine poi si vedrà :wink_:
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